共享汽车免押金有哪几种(共享汽车扎堆问世)

共享经济是这两年的一个热门话题,有共享单车,共享充电宝,共享雨伞还有共享租房等等,可以说覆盖了我们生活的方方面面,也确实为我们的生活提供了不少的便利。现在随着共享经济的发展,可以用来共享的东西也是越来越高级,从单车发展到电单车,电单车出来没多久共享汽车也出现在各个城市的街头。一波接一波,让我们这些吃瓜群众看的是眼花缭乱,真不知道后面还会有什么更好的东西可以共享,反正还是很期待的。

共享汽车免押金有哪几种(共享汽车扎堆问世)(1)

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共享单车、充电宝那些我们就不说了,毕竟价值不大,对我们的生活来说影响比较有限,我们今天主要就是来聊一聊城市里越来越多的共享汽车。虽然说现在汽车已经基本普及,普通打工族贷款买个十几万的车也是毫无压力,可是汽车对于很多人来说并不会像手机一样说买就买,说换就换,买车就和生孩子一样,不是说一咬牙就可以的事情,买车就牵扯到后期的养车,要对爱车有一个持续消费的过程,如果手头不宽裕,收入不稳定,那么养一个车也是蛮费尽的,这也是现在很多无车一族纠结最多的问题,而且很多人对车的需求性并不大,买一辆车一个月最少都要给车放28天假,那样买车就真的没有必要了。

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很多人买车又觉得没用,不买车有时候又确实需要用车,这时候共享汽车就可以考虑考虑了,共享汽车不像共享单车可以随意停放,共享汽车必须在指定的停车点停放才可以正常还车,这对一些离停车点比较远的用户确实不是很方便,这也是共享汽车当下最需要解决的问题。当然这只是前期阶段,随着共享汽车的发展,相信未来停车点肯定会越来越多,也肯定会离家越来越近,以后在城市用共享汽车应该还是比较方便的。而且共享汽车入行门槛很高,并不会像共享单车一样小虾小米都可以进来,搞得行业乌烟瘴气,共享汽车的发展肯定要健康的多。

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共享汽车还没有完全普及的最大原因在于资产过重,它并不像共享单车两三百元的成本,高昂的成本让很多共享汽车企业车辆太少,完全不能满足用户需求,很多人用车时总是没车,所以就干脆不指望了,而现在这个问题已经解决了,很多企业都开始和汽车制造企业合作,不用再直接花重金买车,这样的话共享汽车的资产问题只要解决,相信很多就会普及到二三线城市。还有就是共享汽车的押金问题,押金一直是一个敏感的问题,尤其是近两年的多起共享单车倒闭,用户押金难退更让很多人对交押金半信半疑,很多共享汽车公司为了打消用户疑虑,抢占市场,已经开始取消租车押金,只要芝麻信用分达到要求,就可以免押开车,以神州租车为例,这应该汽车租赁里的龙头老大,现在已经开始推行双免模式,即免租车押金和违章押金,用户租车前一分钱都不用交,只有在还车时结算实际费用就可以,未来更多的共享汽车汽车肯定会纷纷效仿,如果不用押金,相信很多人都会选择共享出行。

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那么问题来了,共享汽车越来越方便,你还会选择买车吗?有人说共享汽车也可以代步,却挣不回面子,就算共享汽车再方便,也挡不住爱面子的中国人买车的脚步。其实小编并不这么认为,可能眼前事实还是这样的,但是未来随着大家的日子过得越来越好,汽车会逐渐回归它本来的价值,到那个时候也许大家更愿意根据自己的实际情况考虑最适合自己的出行方式吧。你赞成小编的看法吗?你怎么看待共享汽车的发展前景,欢迎在评论区留言发表自己的看法。

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