全新丰田雷凌新款价格（丰田家用轿车首选雷凌）

雷凌作为广汽丰田旗下的家用车市场代表之一，销量一直较为可观，更被网友戏称“马路三大妈”，其常见程度也反应了该车较高的市场保有量。本期笔者以入门车型雷凌 2022款 185T CVT豪华版为蓝本，官方指导价12.98万，探究其有何优势。

全车的长宽高尺寸为4640x1780x1455mm，轴距2700mm，定位紧凑型轿车。车头宽阔的中网配合贯穿式LED车灯的设计，造型犀利。车身线条平直流畅，略微凹凸的轮眉以及腰线为整车增添了一分运动气息。

轮胎前后的尺寸均为205/55 R16，轮胎品牌普利司通。这款轮胎外侧印有ECOPIA字样，是普利司通旗下偏环保节能类型的制品，配方和图案的设计强化了湿滑路面的抓地性，较低的滚动阻力也带来了更好的燃油经济性。

进入车内，常规的T字形中控布局，减少了内部空间的实体功能按键，取而代之的是一块9英寸的中控全彩屏幕，操作上更有便捷，也具有一定的科技感。内饰在出风口、方向盘以及部分实体按键位置使用了镀鉻装饰，提升了车内的档次。

功能配置上，支持L2级别的辅助驾驶，佐以定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航，最大程度的减少驾驶操作，降低驾驶员疲劳。标配的语音识别系统对于部分地方方言也能有效辨别，对于行驶过程中使用车机功能也能有较好的表现。

乘坐方面，前排的座椅可以前后移动、靠背角度调节，头枕部位可以微微调整，寻求最舒适的驾乘角度。后排设有空调出风口、中央扶手以及2个USB接口，一定程度照顾了后排的乘坐感受。

底盘悬挂使用前麦弗逊式独立悬挂 后多连杆独立悬挂的组合。麦弗逊式独立悬挂挤结构简易，是最常见的应用种类，重量轻便，相应速度快，提升驾驶操控。多连杆独立悬挂能使轮胎最大程度的垂直于地面，保证贴合抓地，对后排乘坐舒适有一个较好的提升。

该车搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW，最大马力116Ps，峰值扭矩185N·m，加持可模拟10档CVT无级变速箱，动力平顺。另外，发动机采用了丰田独有的VVT-iW技术，发动机进排气时可智能调节，达到节省能耗，提高动力的目的，NEDC综合油耗5.6L，加注92号汽油，燃油较为经济。

总的来说，在新能源汽车崛起的时代，雷凌还能占据一席之地，这和它厚道的配置和核心的发动机技术是分不开的。另外，较低的故障率和经济的后期用车保养费用也为它在家用车市场树立了良好的口碑。如果你对这款车感兴趣，不妨线下亲自体验一下。