直飞揭阳机场的航线（国内最短直飞航线之一揭阳直飞深圳）

发文之前，云端机长还是想澄清一下，云端机长把飞行距离几百公里，飞行时间一个小时左右的短距离航线统称为最短航线。所以云端机长的最短航线在国内有很多条，这里的最短并不是绝对意义上的最短，而是在一个宽泛的定义。所以希望大家不要误会，希望大家能够理解，谢谢。

常看小编文章的朋友都知道，广东省内航线是小编经常讲的，广东省内航线的数量在全国各个省级行政区内也是名列前茅的。一是广东的机场数量比较多，其次广东省是人口大省，人流量比较大，经济也很发达。本期小编要讲的航线是揭阳潮汕国际机场直飞深圳宝安国际机场的航线。在换季之前，揭阳目前和省内的广州白云机场有定期的商业客运航班。但目前揭阳和深圳之间还没有定期的商业客运航班。揭阳直飞广州和直飞深圳的飞行距离其实是差不多的，至于为何没有开通往返直飞航线，原因有多数。揭阳与深圳之间高铁班次也比较多，时间也仅需2个多小时，票价也不贵，民航受高铁影响很大。虽然目前没有往返两地的航班，但以后可能会有航空公司开通揭阳往返深圳的航线，拭目以待吧。没有定期客运航班，不代表没有航班飞这条航线，这不，10月13号深圳航空ZH9816就执飞了由揭阳潮汕国际机场直飞深圳宝安国际机场的航线。

10月13号，13：13从苏南硕放机场起飞的深圳航空ZH9816航班，飞机空中飞行距离1368公里左右，预计预计2小时10分钟后，ZH9816航班将落地深圳宝安机场。但ZH9816航班因为航路上天气原因，飞机虽然已经飞到深圳上空了，但还是没有按预定计划落地宝安机场，而且折返到揭阳潮汕机场备降。16：10，ZH9816航班落地揭阳潮汕机场，随后跟随机场地面引导车进入304停机位。16：17，航班打开舱门，乘客会被安排下机。等待天气好转，再次起飞升空，飞往深圳。经过4个多小时的等待后，ZH9816航班于当晚20：31再次起飞，并于21：07降落深圳。

下面我们通过ZH9816这趟航班，一起来了解一下这条由揭阳潮汕机场飞往深圳宝安机场的航线 。

深圳航空编号B5440飞机相关信息，ZH9816航班飞行信息总体概括

航班号：ZH9816，飞机编号B5440

航班揭阳起飞时间 ：10月13号20：31

航班深圳落地时间 ：10月13号21：07

飞机空中飞行时间：36分钟

起飞机场: 揭阳潮汕国际机场

落地机场：深圳宝安国际机场T3

机型：波音737-800

机龄：12.1年

座位数:162（8个公务舱座位，154个经济舱座位)

经济舱座椅布局：2-2

经济舱座椅布局：3-3

经济舱座椅间距81cm，座椅宽度48cm,座椅最大角度100°

公务舱座椅间距149cm，座椅宽度53cm,座椅最大角度155°

航班上座率：满员

关于深圳航空波音737-800小编在这里插一句，深圳航空波音737-800的座舱布局是比较宽敞的，尤其是公务舱的配置在国内一众航司的波音737-800中，都是很不错的。

深圳航空波音738客舱图

ZH9816航班实时飞行数据

10月13号晚，ZH9816航班旅客再次从揭阳潮汕机场83登机口登机。

20：02，旅客登机结束。20：100航班关闭飞机舱门 。ZH9816航班机组也执行完起飞前检查单程序等航前准备工作后。

飞行员申请放行，深圳9816，机型737，停机位304，申请前往深圳宝安机场 。

机场放行管制同意放行，前往深圳宝安机场 ，放行管制和机长的对话包括飞机巡航高度，起飞使用跑道，起始上升修压，修正海压，应答机，离场频率。随后机长会复述一遍后无误，得到放行许可后，ZH9816航班飞行员联系地面请求推出开车 。机场地面管制员同意推出开车。

20：20，飞机撤轮档 ，飞行员解除停机刹车，ZH9816航班由机场地面牵引车从机场304号停机位推出 ，揭阳潮汕机场304机位是远机位。飞行员启动飞机发动机 ，飞机推开后飞行员一切准备就绪，请求开车滑行。

地面管制员同意飞机滑行许可，ZH9816航班起飞使用跑道04。ZH9816航班开始滑向04起飞跑道外 ，航班飞行员会联系机场塔台 。

20：31，揭阳潮汕机场塔台允许ZH9816航班进04跑道起飞。ZH9816航班航班滑行进跑道，随后飞机开始在跑道上加速滑行，加速至超过决断速度V1后，飞行员拉杆抬轮，飞机起飞升空 。

20:41左右，ZH9816航班起飞后10分钟，飞机爬升至本次飞行的巡航高度约海拔4000米，此时飞机飞行速度约700公里每小时左右，此时飞机位于揭阳西南方向上空，继续向西南飞行。

20：41~20：51左右，ZH9816航班在4000米飞行了10分钟，20：51左右飞机的飞行速度达到最大。此时飞机位于汕尾市上空。

20：52，ZH9816航班进入最后的降落进近阶段，飞机开始下降高度并减速。此时距离宝安机场还有15分钟的航程。ZH9816航班将从机场33跑道落地。

21：07，深圳宝安机场塔台同意ZH9816航班落地，落地使用跑道33，ZH9816航班落后在跑道上减速后脱离联系宝安机场地面管制 。机场塔台将飞机移交给地面管制做停机准备， 飞机跟随机场地面引导车进入340停机位后，发动机关闭，飞行结束。

深圳航空波音737-800

ZH9816航班飞行大致路径

飞机飞行路线大致为从揭阳潮汕机场起飞后转向西南方向飞行。起飞时飞机机头朝东北，升空后飞机立刻调转航向。飞机从揭阳市区上空飞过，向西南方向飞行，接着经过汕尾市。在汕尾上空飞机转向西飞行。最后在深圳南山区南山公园上空向北转向90°，进入五边，最后落地宝安机场。

ZH9816航班飞行航路图

本次航班机型为波音737-800，波音738相关数据如下。

翼展：34.4米（无翼梢小翼），35.79米（带翼梢小翼）

客舱宽度：3.53 米

座位数:（两舱布局）164人/（单舱布局）189。

经济巡航速度：0.785马赫（848千米/小时）

最大航程：5900公里左右。

最大巡航高度：12400米

起飞所需跑道长：2027米

着陆所需跑道长：1327米

动力装置：两台CFM56-7B涡扇发动机

发动机最大推力：27300磅

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