奥迪rs5帅气展示（绝对暴力的地表猛兽）

很多人都听过单手开法拉利，可如果真的单手开法拉利会发生什么？

当然是恭喜你可以成为第二辆法拉利的车主了。

无论是超跑还是性能车，当大马力搭配后驱时，就意味着操控性的提升，同时也会让新手车主的危险性直线提升。

现实中有很多性能车出现过这种状况——红绿灯一亮，一脚油门后直奔护栏而去，这也让很多人对大马力后驱车产生了抵触心理，生怕无法驾驭这类野兽。

奥迪RS5，一辆傻瓜式性能车，了解一下。

这是一台能让新手非常轻松就能够驾驭的地表凶兽，它著名的Quattro系统可以轻松的将弯道极限值推送到最高点，当一脚油门下去后，虽然头皮发麻，但不至于与死神共舞，只要是在合理的范围内，电子系统以及可靠的四驱系统都会让你感觉到，它……就是你的好伙伴！

银耳奥迪，字母大众，红标本田，这是传说，也是尊敬更是街道上人们给予无冕之王的称号。

19寸的轮毂非常具有震慑力，并且可以选装20寸轮毂，不过我并不推荐，因为会降低舒适度的同时增加一定的风险，毕竟不是每个人都会去下赛道，同时国内的道路非常复杂，20寸的轮毂会对车主的人身安全造成一定的风险。

说来比较有意思的是，这台索诺马绿的奥迪RS5仅仅只是双出排气，要知道这个浮夸的时代，魏派VV7等一系列比较孱弱的汽车都更换成了双边四出排气。

侧面实在是惊艳，哪怕RS5 Coupe失去了掀背的流线，但没人敢说它没有灵魂，反而有了独特的韵味，这是普通A5车主无论如何改装也做不到的。

说句题外话，当我在拍摄的时候，一对儿可爱的母子从我身边驻足观望这台低调的性能猛兽。

妈妈看着儿子说“这车看起来挺贵啊，进口的吧，应该三十多万吧”

儿子点了点头（和我年龄差不多，应该也有25，6左右）“这个是奥迪跑车”

从简单的对话，其实我感受到了国内汽车文化其实压根就没有开展，大家对于“性能车”的印象可能更多的是夜幕降临打算入眠后，那些深夜炸街鬼火少年。

回到正题，这个外观真的让我中毒了，微微撅起的小鸭尾太性感了！

奥迪RS5的内饰采用了大量的碳纤维材质，并且座椅采用Alcantara材质，舒适度居然出奇的高，但整体设计感继承了大众的“套娃”，奥迪虽然用料十分厚道，可脱离不了“中庸”的设计风格。

动力方面，RS5非常强悍。

它采用了2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率331kW(450Ps)，最大扭矩600N·m，匹配8速变速箱，百公里加速可达到3.9s！

四叶草：我怎么感觉奥迪在针对我？？？

这里值得一提的是，很多人不知道其实奥迪的RS系列如今几乎都在使用8AT，至于为什么不使用7速双离合？原因很简单，老款RS5车主或许已经换过好几个变速箱了。

除保时捷的PDK，DSG双离合其实就是高利润低成本，制作最简单的变速箱，这也是奥迪性能品牌为什么抛弃它的原因，也是为什么很多自主品牌如今开始使用7速双离合的原因。

大家想知道价格吗？

废话不多说！

接下来持续在国际车展里去找一些有意思的车型给大家讲述，关注我，留言告诉我想看什么，我尽力找给你们！

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