长安车和江铃哪个好（江铃汽车身份还是蛮复杂）

江铃汽车在中国是一家以商用车为核心的汽车企业，目前产品已经拓展至SUV及MPV等领域。江铃汽车于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。江铃汽车拥有两大品牌：JMC品牌和福特品牌。福特品牌包括全顺系列产品、福特MPV途睿欧、福特SUV撼路者，福特联手江铃汽车推出全新中型SUV福特领界，于2019年上市；JMC品牌包括轻卡（凯锐系列、凯运系列以及顺达系列产品）、皮卡（域虎3、域虎5、域虎7、域虎9）、轻客特顺、江铃重卡威龙、驭胜SUV等。

江铃汽车产品图谱

2019年，江铃汽车实现营业收入291.74亿元，同比上升3.27%；实现净利润1.48亿元，同比上升60.96%，基本每股收益为0.17元。销量上，2019年江铃汽车累计销售整车29万辆，同比增长1.75%。其中包括9.7万辆JMC系列卡车、5.95万辆JMC系列皮卡、5.2万辆SUV、4.6万辆福特全顺系列商用车、3.56万辆JMC品牌轻型客车。不过具体来看，除福特SUV之外，其他系列车型均有不同程度的下滑。在汽车销量整体下滑大环境下，江铃汽车实现了小幅度增长也是不容易。

其实江铃汽车在中国被广大国人所熟知，主要还是因轻卡而扬名。但是大多数人不会想到其背后还有一个大BOSS就是长安汽车集团公司，这是怎么回事呢？

江铃汽车股权结构

从这张股权关系图可以看得出来，由江铃集团与长安股份公司各占50%股比成立了江铃投资公司，然后由于江铃投资公司的名义控股了江铃汽车股份有限公司，所以从这个复杂的股比关系可以看出来，其实江铃汽车也可以说是中国第四大汽车集团长安汽车的一个组成部份，其实长安汽车主要还是以轿车业务为主， 在商用车上通过了江铃汽车进行独立运营，其实这也符合国家整体的汽车发展战略，未来中国汽车企业可能都会向大型汽车集团靠拢，只有抱团才能发挥整体优势，做大做强！

长安汽车集团