MacBook Air笔记本（从上网本变万能本）

昨天，苹果发布了自研的ARM架构电脑芯片M1，旗下的入门笔记本型号MacBook Air就非常顺理成章地第一时间用上了这款芯片。更换CPU之后、价格不变的MacBook Air看起来只是进行了一次例行升级，但实际上，这款产品还有一些表面上看不到的小改动，同时这款产品也成为了苹果目前最香的笔记本产品。

先说说性能，虽然网上还没有新款Mac产品的真实使用体验，但是根据苹果官方宣称的数据以及网上泄漏的跑分数据。这颗M1芯片的实际性能非常强悍。在Geekbench的测试中，搭载这颗芯片的MacBook Air单核得分为1687分，多核得分为7433分，相比之下，采用英特尔芯片的MacBook Air 2020跑分为834以及1182。虽说跑分不能说明一切问题，但至少从账面数据上，M1芯片的性能表现吊打以往的英特尔芯片，甚至在得分上超越了苹果的旗舰笔记本16寸MacBook Pro。

性能如此强大的M1芯片放在一款入门级的MacBook Air上未免有点不符合产品定位。苹果为了限制这款芯片的发挥，决定去除了MacBook Air上的风扇。因此这代MacBook Air在运行时将不会发出任何噪音，这勉强可以算作一项改进。但去掉风扇会不会让这款笔记本的性能非常拉胯呢？答案是肯定不会，老款的MacBook Air虽然是带单风扇的，但是却没有热管，相当于风扇直接对着CPU吹气，散热性能十分有限，苹果在新款上去掉风扇完全只是为了不让入门产品MacBook Air的性能倒挂专业定位的MacBook Pro而已。

除了性能的提升之外，屏幕的升级也让MacBook Air从一款“上网本”变成了可以满足大多数人日常需求的产品。在2020款的MacBook Air中，为了与MacBook Pro 13寸做出区分，前者的屏幕最大亮度为400尼特，仅支持sRGB色域，后者的峰值亮度为500尼特，支持P3广色域。虽然MacBook Air的屏幕在一众轻薄笔记本中还算优秀，但是P3色域的缺席让不少摄影师、视频工作者以及平面设计师用户放弃了这款入门级的Mac产品，如今性能上来了，屏幕也有了，为何不选MacBook Air呢？

同时，由于芯片功耗的降低，这款电脑的最长续航时间可以达到18个小时，如果一个正常打工人同时打两份工，每份工作都是一天八小时的话，这台MacBook Air的续航还能勉强顶住，这续航水平基本上能够满足绝大多数人的需求了。

结合以上的几点改进，标价7999元的入门版MacBook Air过去的各种妥协、各种纠结的鸡肋上网本，变成了什么都能干的万能真香本。苹果让MacBook Air回归了最初的模样：当年亮灯版的MacBook Air作为最入门的MacBook型号，为用户提供优秀的外观设计的同时，也配备了够用的性能，成为最走量的Mac产品。