油品在线监测装置(油品在线监测哪些指标)

INZOC 智火柴科技(深圳)有限公司是一家拥有多项传感与控制技术及多项专利的高新技术企业,公司自成立以来就专注于油品在线监测传感器的开发、设备状态远程在线监测与故障诊断系统、便携式油品检测仪器的研发、生产与销售。 公司汇集了一批从事核心传感器开发、设备监测行业多年的核心团队,通过多年的客户服务,累计了丰厚的产品应用及开发经验,为超过上百家客户提供了专业的产品应用及解决方案。下面智火柴油品在线监测专家讲解油品监测的指标有哪些?

颗粒计数

油液的清洁程度,是液压系统的一个关键测试指标。伺服阀的具有非常严格的公差要求,并且容易被过滤不良的液体干扰。所有的OEM厂家都规定了设备的ISO 4406清洁度,所以,常规的颗粒计数是非常重要的。当颗粒计数的数值增加时,找到增加的原因是很重要的。新技术,如PLD-0201油液颗粒度分析仪,不仅可以计算粒子数,还可以生成ISO 4406或SAE AS4059报告,还提供有关粒子来源的更多细节信息。

油品在线监测装置(油品在线监测哪些指标)(1)

油品在线监测哪些指标?

水是电厂中最常见的液体污染物,需要随时监测。系统中过量水的存在会破坏润滑剂的性能,使相对运动的零部件发生严重的磨损。对于大多数液压系统而言,水污染不应超过0.25%。有许多新技术可用于检测润滑油中的水污染,并且现场检测的结果与实验室检测一致。

一.卡尔费休水分测定:

卡尔费休法简称费休法,是1935年卡尔·费休(Karl·Fischer)提出的测定水分的容量分拆方法。费休法是测定物质水分的各类化学方法中,对水最为专一、最为准确的方法。经过不断改进,提高了准确度,扩大了测量范围,已被列为许多物质中水分测定的标准方法。

二.库仑水分测定:

库仑水分测定仪常用来测定气体中所含水分。此法操作简便,应答迅速,特别适用于测定气体中的痕量水分。如果用一般的化学方法测定,则是非常因难的事情。但电解法不宜用于碱性物质或共轭双烯烃的测定。

三.露点水分测定:

露点水分测定仪操作简便,仪器不复杂,所测结果一般令人满意,常用于永久性气体中微量水分的测定。但此法干扰较多,一些易冷换气体特别在浓度较高时会比水蒸气先结露产生干扰。

四.微波水分仪测定:

微波水分测定利用微波场干燥样品,加速了干燥过程,具有测量时间短,操作方便,准确度高、适用范围广等特点,适用于粮食、造纸、木材、纺织品和化工产品等的颗粒状、粉末状及粘稠性固体试样中的水分测定,还可应用于石油、煤油及其他液体试样中的水分测定。

五.红外水分测定:

红外线加热机理:当远红外线辐射到一个物体上时,可发生吸收、反射和透过。但是,不是所有的分子都能吸收远红外线的,只有对那些显示出电的极性分子才能起作用。水,有机物质和高分子物质具有强烈的吸收远红外线的性能。当这些物质吸收远红外线辐射能量并使其分子,原子固有的振动和转动的频率与远红外线辐射的频率相一致时,极容易发生分子、原子的共振或转动,导致运动大大加剧,所转换成的热能使内部升高温度,从而使得物质迅速得到软化或干燥。

运动粘度

运动粘度指的是流体在重力作用下流动的阻力。粘度是润滑油最重要物理特性。润滑油必须具有合适的流动性,以确保在不同的工作温度下,对相应的部件提供足够的润滑。润滑油的粘度取决于润滑油的等级,以及在使用过程中的氧化和污染程度。正常情况下,随着时间的推移,润滑油的粘度应该增加。粘度的损失比增加造成的后果要严重。新的粘度测量技术无需溶剂,并且具有数据记录能力,这使得运动粘度测量变得更加容易。

总酸值

总酸值(TAN)用来指示润滑油的相对酸度。通过总酸值可以看出润滑油的氧化程度,OEM设备或润滑油供应商经常会用到该参数。当给定的润滑油的TAN值达到预设的水平时,通常预示着需要换油了。TAN的突然上升预示着设备的异常运转 (如过热)。

元素光谱

元素光谱是一种用于定量检测在用油中来自磨损、污染和添加剂的金属元素的技术。油样通电后,不同的元素会吸收或发射不同的可计量的能量,能量的多少可表明油中元素的浓度。这些结果可反应所有溶解金属(来自添加剂)和微粒的浓度。该技术是所有现场和非现场油液分析技术的支柱,因为它提供了有关设备污染和磨损状况的信息,测试速度快,结果准确。其主要的局限性是对于5微米以上的颗粒,检测效率不够高。

红外分析检测氧化度

氧化度检测是检测液压油中降解副产物的一种方法。如果氧化严重,润滑油就会腐蚀临界表面,并在伺服阀上沉积形成油腻或漆层。氧化值越高,氧化严重。系统中如果有氧化问题存在,会出现如清漆、油泥、粘阀和过滤堵塞等情况。

磨屑分析(分析铁谱)

分析铁谱是一种分析技术,它将铁磁性颗粒与润滑油分离,并将其沉积在一个名为“谱片”的玻璃片上。用显微镜检查谱片,可以发现这些颗粒的磨损模式和潜在的磨损来源。这种技术被称为分析铁谱。它是检测异常铁磁性磨损和非铁磁性磨损的一个很好的指标,但通常只有经过培训的专业分析师才可以进行。

延伸阅读:油品在线监测下的连铸机液压系统

1、连铸机液压系统简介

连铸机是钢铁冶金行业的关键设备之一,功能是把钢水通过连续浇铸转变成钢坯。在连铸机成套设备中,液压设备是重要的辅机,每台连铸机一般配有三套液压系统,按生产流程依次是主机液压系统,液压剪液压系统和冷床液压系统。由于是高温易燃场合,三套液压系统使用的都是抗燃液压油。在联鑫钢铁,连铸机所有液压系统使用的是聚酯抗燃液压油,型号为HE68,是一种合成抗燃液用油。

2、引入油液状态监测技术

合成抗燃液压油不同于矿物液压油,没有明确的换油指标,那依据什么标准换油呢?这种液压油到底能使用多长时间呢?如果要对该液压油进行检测,要检测哪些指标呢?这些问题都需要加以明确,否则相关工作的开展就失去依据。要解决上述问题就需要引入油液状态监测技术。什么是油液状态检测技术呢?油液状态监测技术是设备状态监测的重要组成部分,通常分为油液分析和

磨损颗粒分析两个方面

前者着重油液理化和性能指标的测定,其目的是判定油液的劣化状态,后者通过对油中所含磨损颗粒尺寸、形貌、颜色和浓度等形态的观测来实现对设备磨损状态的监测和诊断。本文重点讨论抗燃液压油理化指标的测定,以及这些指标与液压系统运行状态的关系。

3、各液压系统油品检测情况

近期,联鑫钢铁建立了油品检测试验室,对炼钢连铸机各液压站在用油品进行了取样检测,检测项目有40℃运动黏度、酸值和清洁度。检测发现4号连铸机主机液压站在用油品40℃时的运动黏度为79.8,酸值为8.00mg/g,4号连铸冷床液压站在用油品40℃时的运动黏度为78.7,酸值为6.38mg/g,其他连铸机液压站在用油品40℃时的运动黏度均在70左右,酸值未超过2mg/g,而聚酯抗燃液压油新油的黏度是68,酸值为1-2mgg。关于清洁度,有多台液压站在用油品为NAS9-NAS10,严重超标,清洁度超标加强过滤即可,此处不进行详细讨论。通过以上的检测结果说明,4号连铸主机液压站和冷床液压站在用油品氧化严重,已经生成了酸性的粘性物质。这两套液压站油品如何处置呢?是继续使用还是换油呢?如果继续使用担心会出问题,如果冒然换油,费用又很高,因为该油品为合成油,每桶超过了5000元。为此液压技术人员咨询了油品供应商,他们认为40℃运动黏度达到79.8问题不大,如果酸值过高则建议换油,具体建议酸值达到4~6mg/g时换油,而宝钢的做法是酸值达到8mg/g时才决定换油。了解了这一情况,联鑫钢铁决定凡是使用抗燃液压油的场合,把酸值达到6mg/g时作为警戒值,此时要加强监控,提高油品的检测频率,而把酸值达到8mgg时作为换油指标。到此,联鑫钢铁抗燃液压油有了换油标准。根据这个标准,4号连铸主机液压站决定换油处理,而4号连铸冷床液压站则加强监控。

4、各液压系统运行情况对比

通过对各连铸机液压系统在用油品指标的对比,发现各油站油品状态变化差异较大,因为联鑫钢铁炼钢厂所有连铸机液压系统是从2017年下半年开始使用抗燃液压油HE68的,也就是说各台连铸机的液压系统使用的是完全相同的油品,而且是同时开始使用的,为什么有的液压系统油品氧化速度快,而有的液压系统油品基本没有氧化呢?为此,液压技术人员对各连铸机液压系统运行情况进行了了解,通过现场查看,发现4号连铸机主机液压系统和冷床液压系统油温长期偏高,一般都超过了55℃,有时超过了70℃。这两套液压系统都有板式冷却器,为什么冷却效果不好呢?是冷却器冷却效果不好,还是循环泵出现了问题?另外还发现一个情况,就是这两套液压系统循环泵都是立式安装在油箱顶部的,会不会是循环系统运行有问题呢?经过与现场液压维修人员交流了解到,这两套液压系统循环泵经常损坏,有时液压泵吸不上油,还有一次循环泵的吸油管脱落,导致油温达到了80℃到此,可以完全确定,4号连铸机两套液压系统油品过度氧化完全是因为油温过高造成的,而导致油温过高的根本原因在于循环泵经常损坏,液压油得不到冷却。

5、对油温高的问题分析

液压系统油温高,从冷却角度入手去降低油温是正确的,但是应该还要从造成油温高的其它原因去做分析,看看是否存在相关 问题。液压系统油温高无非来自于2个方面,一个是液压系统内部产生的热量,比如液压管道和液压缸处在高温区域被高温烘烤,里面流动的液压油把热量带进了液压系统。通过对4号连铸主机和冷床两套液压系统的观察发现,上面说的两种情况都是存在的。液压系统从外部进入的热量可以通过防护尽量减少,但是不能避免这部分的热量只有通过冷却器带出。液压系统内部产生的热量,由于液压泵和液压阀等元件存在一定量的内泄,会产生一些热量,这也是不可避免的。

但是有一种情况就不正常了,就是通过对各溢流阀温度地测量发现,两套液压系统均存在某个溢流阀温度偏高的现象,可以判断该溢流阀存在溢流现象。两套液压站使用的都是恒压变量泵,靠液压泵调定系统压力,而溢流阀是作为安全阀使用的,换句话说,溢流阀应该是常闭的,而现在变成了常开的,这说明液压泵和溢流阀压力调定不正确,溢流阀作为安全阀压力调定应该比液压泵高约2MPa。而现在,溢流阀的调定压力低于了液压泵的调定压力,导致变量泵达不到变量点,一直工作在最大流量状态,当液压系统需要小流量时,系统产生大量的多余流量只能通过溢流阀溢流了,溢流的过程中,液压能转化成了热能。

6、结果和结论

综上所述,4号连铸机两套液压系统油温高的原因主要在于两个方面,一是由于液压泵和溢流阀的压力调节错误,导致溢流阀溢流产生了异常的能量转换。二是循环泵工作不可靠,频繁出现故障导致冷却效果较差。针对以上两个方面,一是对液压泵和溢流阀的压力进行重新调节,调节后变量泵正常变量,溢流阀不再溢流;二是对循环冷却装置的改造,把立式安装在油箱上面的循环泵改为在地面上卧式安装。通过这两个方面的改进,这两套液压系统油温均保持在40℃左右,在气温达到35℃时油温也没有超过50℃。另一方面通过油液状态监测,可以掌握油品的使用状态,通过油品的使用状态,可以反映出液压系统的工作状态,所以油液状态监测可以用来指导液压设备的管理,主要是维护、维修和改造等内容

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