东风风光c32淄博专卖（专用汽车散咵之随州专汽前三杰与后三杰）

专用汽车散咵之随州专汽前三杰与后三杰——楚风篇

在前一篇文章《专用汽车散咵之随州专汽的前二十年和后二十年》总结了随州专用汽车的40年，如果说这40年的代表性企业那可就分为前三杰和后三杰，前三杰是楚风、齐星和天风，后三杰是程力、楚胜和华威。以上仅代表本人散咵，不代表官方结论，如有不足之处，尽情批评指正，各位权当一笑。

楚风即湖北专用汽车改装厂，随州人称之为省改，原系省属企业，2004年下放到随州归随州管辖，2010年6月由中国恒天集团和随州市政府鼎力合作，旗下经纬纺织机械股份有限公司对原湖北省专用汽车制造厂（2007年3月成立）战略重组成为湖北新楚风汽车股份有限公司，目前是中国恒天集团旗下核心汽车业务板块，是随州市唯一一家具有自主商用整车生产资质的企业，也是四大国有汽车品牌之一，更是目前全国新能源专用车销售的第二名。在随州专用汽车的历程上，楚风创造了无数个第一，是随州专用汽车行业的奠基者和引领者，随州专用汽车的起步从1966年楚风厂的建立开始，为此我们将该厂1999年为庆祝建国50周年的纪念文章发来以馈读者。

鄂汽走廊“楚风”歌

引 子

昔日，这里沟坟纵横，棘草丛生。

如今，这里楼房林立，车轮滚滚。

那巍耸苍穹的电梯大厦，那绿树成荫的人行、交通道，那宽阔平坦的停车场，那直贯东西占地2.3万平方米气派壮观的大厂房，那巨龙式流畅的总装线……构成了车的基地，涌动着时代的春潮。这就是坐落在炎帝神农故里、奇迹编钟之乡——随州市区唯一的省属重点企业——湖北专用汽车制造厂及楚风系列产品基地。

该厂西眺国家级风景区大洪山，北览中华始祖炎帝神农洞，南距武汉136公里，西距襄樊163公里，316国道和汉渝铁路紧靠厂区东侧而过，位处湖北汽车走廊中段，交通运输四通八达。

这个由国家定点生产改装汽车、专用汽车、客车和专用汽车底盘的专业厂家，像一颗冉冉升起的新星，引起了海内外众多人士的注目，我们追踪“楚风”，便会惊叹不已，感慨万千……

“楚风”貌

湖北专用汽车制造厂，原湖北汽车改装厂，再前名为湖北拖车厂，这不断更换的厂名，转换着她的前天、昨天和今天，标志着她的发展斗转星移，突飞猛进。从名不见经传，到跃为省汽车行业的排头兵。

历史忘不了北郊的那支建设大军。

汗水写不尽专汽的那段辉煌盛名。

33个春秋，33年风云，在人类历史的长河里，不过短暂的一瞬。然而经历了几多艰难坎坷，几多笑语欢声的“楚风人”，踏着神农耕耘过的土地，和着曾侯乙编钟的节拍，开创了一条艰苦创业的路，谱写了一首荡气回肠的诗。

薄雾里，朝霞下，高耸的办公楼折射出道道金光，一排排高大的厂房上用钢架支托着“团结求实，创新进取”的企业精神；笔直的厂区道上，一块巨大的标牌书写着“设计创新，制造求精，服务唯诚，满足用户需要是‘楚风’车的追求”的质量方针，一条条专项的流水线，一辆辆漂亮的“楚风”车，大有“舍我其谁”之气概。办公楼外，一块块耀眼的铜牌高悬，无不自豪地向世人展示企业的地位和实力。

1990年晋升为国家二级企业；1993年列为全国机械工业百强企业，居第45位，同年跨入国家大型二档企业。1994年评为湖北省最大机械工业百强企业第45位，在全国最大的100家交通运输设备制造企业中居第50位。1998年被誉为市级文明单位，同年被省公安厅、省综治办誉为省级“安全文明先进单位”。1999年被国家机械工业局授予“基础管理规范化企业”称号。

1995年楚风五平柴连获殊荣，被中国质量检验协会授予“中华之光名牌”产品，被湖北省政府授予“湖北首届工业精品名牌展销会”银奖。

放眼办公大楼，迎面而立的是一堵墙式的彩屏，彩画以蓝天白云为底映，画面中，厂楼房开阔地前，托出一排楚风车，那整装待发的驰骋英姿，恰似一群飞奔的骏马。画屏两边用烫金草书镶嵌着伟人的名言“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，着实催人奋进。

十层大楼，上上下下，西装革履进进出出，白领丽人忙忙碌碌，打字机操作“吱吱嚓嚓”，计算机屏幕闪闪烁烁。指挥机关井然有序，这无不显示，湖北专汽厂的发展进入了快车道，企业形象其“貌”不凡。

看，楚风五平柴自1994年投产问世以来，一上市便呈现产销两旺的势头，迅速冲出湖北，走向全国。在市场经济的海洋里劈波斩浪，扬帆远航，取得了速度与效益同步增长的累累硕果。1995年全厂实现各类产品产量4500多辆，是建厂初期的14倍；实现工业总产值3000多万元，是建厂初期的90倍。创历史最好水平的1993年实现利润5600万元，是建厂初期的660倍。这赫赫的辉煌，大大地提高了企业的知名度。

原中共中央副主席李德生同志闻讯后，欣然提笔大书：“楚风汽车，奔向辉煌”；张爱萍将军也笔走龙蛇书写了“湖北专用汽车制造厂”厂名；中共湖北省委书记贾志杰在省第二次汽车工业大会上讲话时，用较长时间介绍该厂及其产品，并断言，“专用汽车大有可为”。

“楚风”魂

“楚风”，是几代职工追求的硕果，是33年来专汽人智慧和汗水的结晶。抚今追昔，往事历历恍如昨天。

60年代，那是在中国汽车工业刚刚起步的时候，从湖北长江配件厂抽出的百余名干部职工，肩负着实现“农业现代化”的历史使命，告别繁荣的都市——武汉三镇，搬迁到随州北郊安营扎寨，以建设者的坦诚，以钢铁般的自信，在一片荒郊野地上向农用车开拓奋进，由省里定名“湖北拖车厂”。

这个厂，白手起家，从小到大，从弱到强，靠的是自力更生滚雪球，立足时，只有十几台陈旧设备作家当，只有用竹杆和芦席搭起的工棚作车间、厂房。没有住所，只有油泵厂转让过来的一栋陈旧老式单身宿舍，挤着这群建设者及其家属。他们住所条件差，饮水难，行路难，晴天黄土飞，雨天烂泥围；工棚冬冷夏热，干活更难……

可这批建国初期的第一、二代工人，他们是唱着学大庆、学铁人的歌声启程的，他们是带着造车的憧憬赴任的。建厂元老、设计科长、多年的老标兵老劳模、全国五一劳动奖章获得者喻文清说：“旧社会，我们见到的、修理的都是外国的车，当时我就想，将来解放了，我一定要学会造车，一定要亲自造出中国自己的车为中国人争气，于是连做梦都想造车。”

带着这个梦，他们披星戴月，除草平坟，填沟修路，从几十里外的马坪拉碎石，筑起了一条能运行载重汽车的主干道。边动工投产边改造环境，边组织生产边抓紧自制所必需的设备。广大职工以铁人的铁劲，吃在车间，睡在岗位。饿了，啃个馒头；困了，打个盹。无运输工具，就人拉肩扛；无机械手段，就手敲锤打；无加班补贴，无劳保资金，却任劳任怨，争作奉献……形成了一个团结务实的战斗集体，锤炼出一种“艰苦奋斗，自我发展的创业精神；迎难而上，敢打硬仗的拼搏精神；求实进取，科技兴厂的创新精神”。这便是专汽人的企业精神——“楚风”魂!这是专汽人创业的旗帜，制胜的根本。

凭着这种精神，创业者们仅用一个多月的奋斗，生产出第一批产品——9辆3．5吨农用车，当工棚里响起第一声清脆的汽笛时，有人就赞叹说，那是百余人全身心投入汇成的歌呀，那是一个民族即将崛起奏响的最强音。

凭着这种精神，工厂组织了技术攻关，面对起初加工大梁、车壳、车箱全靠手工敲打的状况，喻文清立岗成才了。他和当时仅有的2名技术员和几位建厂元老一道，相继自行设计自行制造了300吨、500吨液压机，以及九辊平直机、三芯滚床、剪板机、折边机、100吨冲床、弯管机和液压翻车台等各种专用设备17台，模具120副，进化了生产手段和工艺，解决了大件加工和冲压成型问题，使手工作坊式的生产转向了机械化和半机械化，当年生产各种农用拖车302辆，上交利润6万元。1970年，省长张体学、副省长赵修先后来厂视察，都高度赞扬了这些设备。

凭着这种精神，“楚风人”送走瑞雪，迎来高温，有的人眼睛熬出了血丝，有的人白发爬上了双鬓，他们默默地生产出了一批又一批的产品。

第一批产品——3.5吨农用拖车、1.5吨农用拖车、1.5吨农用汽车。

第二批产品——1.5吨小汽车、15吨载货汽车。

第三批产品——“湖北牌”、“大洪山”牌汽车及全套工装。

第四批产品——HQG341型自卸车、E53型运油车。

这一批批产品，一串串脚印，完成了农用车向民用车的转换，开创了一条自我完善、自我发展的成功之路。

1972年创利89 000多元，1974年创利256万元。这些民用汽车给发展中的小厂带来了生机，带来了活力。1996年11月，经省经委批准，工厂更名为“湖北汽车改装厂”。由此工厂走上了汽车改装的道路。

“楚风”名

“我们慕名而来”，这是不少客户来购楚风车时的口头禅。如果说质量是企业的生命，那么“名”就是效益，而产品形象就是企业形象。

为了塑形，工厂从以往的“高筑质量大堤”到如今的IS09000质量体系论证，以科学的管理和出色的工作，生产出优质的产品，取得了令人瞩目的成绩。

从1972年到1979年，工厂自行设计制造了适销对路的产品。其中HQ342和HP343自卸车分别成为本厂的拳头产品。这种车的液压举升系统为国内首创，被同行业所效纳。其自卸车平底车箱为国产车的更新换代开了先河。三面翻自卸车填补了国内空白。1979年工厂被中共湖北省委、省人民政府授予“大庆式企业”称号。

在市场角逐中，优质的品牌不仅给企业树立良好的形象，更直接带来了可观的效益。从 80年代起，工厂每年都以超百万元的利润递增。1986年在全国汽车行业滑坡的形势下，该厂利润却增加了5.2％。1987年工厂率先进入省级先进企业行列。

产品的质量关系到企业的荣辱兴衰。“梅花香自苦寒来”，厂内每任决策者都始终遵循“生产一代，储备一代，开发一代”的新产品开发战略，从而新产品层出不穷，产品系列由建厂初期的10个品种2个系列发展到今天的150多个品种6大系列。其数量由几十辆发展到年产改装车3万辆，专用底盘5万辆的能力，占地面积由6万平方米扩展为55万平方米，工程技术人员由初期的2人发展到300余人。其楚风牌342自卸车被评为部优产品，连续三年获行检第一名。楚风牌3100型自卸车和G5100加油车为省优产品。楚风牌高位自卸车获国家专利，楚风牌航空食品车在北京国际汽车博览会上受到专家好评，楚风牌G3100型自卸车底盘及改装车分别被评为一等品。

省政府、行业办领导多次来工厂视察，称之是“湖北汽车工业的希望”。1993年8月，经省机械厅批准，工厂再次更名为湖北专用汽车制造厂，由此踏上了更为壮观的创业路。

“楚风”歌

“楚风”，是几代人谱成的曲；“楚风”，是4000多名职工引吭的歌。

市场经济，既蕴着发展的机遇，又藏着风险和危机，稍有不慎就会掉队落伍。几任“领头雁”深知此理。班子换了一届又一届，但“科技是第一生产力”的思想没有变；不断“更新产品，更新设备，提高产品质量和职工队伍素质”的大政方针没有变；以科技兴厂、技改铺路的战略部署没有变。

“六五”，历尽沧桑，自制设备，使“鸟枪换炮”。

“七五”，投资千万元，大规模地扩建更新厂房。

“八五”，不惜重金搞技改，形成规模出效益。其间，自筹资金几亿元，建成了具有国内先进水平的大件酸洗，阴极电泳涂装，远红外线烘干新工艺的油漆生产线。

购置了电脑，建立了CAD站，厂内形成了电脑联网，使管理程序化，进度快速化，手段科学勇敢地承担了省委给予的“湖北省五千至一万辆专用汽车底盘项目”。工程技术人员再度发扬创业精神，自行设计，自行安装，建成了一条具有现代化水平的盘龙卧虎般的专用车底盘生产线。其主线全长198米，宽4米，加前后桥、发动机、轮船、驾驶室等5条分装线，连辅助仓库共占地2.3万平方米。设施完备，蔚为壮观。微机电脑大型屏幕显示，颇具现代化大生产气派，具有年生产底盘3万辆的能力，解决了湖北地区专用汽车底盘严重不足的问题，使当地十几个小厂起死回生。

建成了年产3 000台驾驶室的焊装线。为楚风五、六、八平柴系列引进日本三菱技术铺垫了先进工艺和装备。

建立了含16个母项，40多个子项的车架生产线，其年生产能力3000架，能生产平柴系列 7种产品。建成了引进国外技术的平头车身生产线。加上在全国设定的160多个服务站和委托服务站，使鄂专汽车形成了一条“巨龙”。1995年，在全国汽车行业处于低谷的情况下，专汽仍是湖北省的纳税大户。

1998年在全国汽车工业举步维艰时，工厂克服资金极度短缺的困难，共开发新产品12种，稳住了企业航船。

鄂专汽起步以来，就以“高起点、大批量、专业化”的“大将”风度，走出了一步“兼并联合壮大本体”的道路，且带动了省内近80家配套企业，规划在2000年实现国家汽车产业政策规定的规模经济。

随州市委书记蒋昌忠宣布，市里决定发挥汽车工业优势，依托名牌产品在2000年建成全国最大的专用(改装)汽车基地。市委、市政府决定依托“楚风”等名牌实现优势重组，建立专用汽车集团。

俯瞰华夏文明的土地，由“楚风人”播种的“车苗”已绿遍神州，成为现代文明的画图，由“楚风人”所开创的业绩已铸起一座历史的丰碑——鄂专汽，在荆楚崛起!

1999年，“楚风人"正以满腔的热忱，昂扬的斗志，伴着国庆50周年的盛典，迎着澳门回归的喜庆，和着改革的节拍鹏程万里，高歌猛进!

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