开瑞k60五座车型（预售5.9万起的7座SUV开瑞K60）

数据显示，今年9月，国内最畅销的SUV车型单月销量达到了5.3万辆，第二名也达到了3.4万辆。这样的销量，使得占据最大市场份额的轿车也都黯然失色。

正是由于SUV的出色表现，越来越多的车企也陆续推出相应车型，其中就包括即将于11月底上市的7座SUV开瑞K60。

2009年1月12日，奇瑞宣布开瑞成为奇瑞旗下的全新微车品牌，并启用全新LOGO。后来，开瑞推出了不少车型。再后来，它进军乘用车市场，并推出了首款SUV K50S。而这次K60的推出，则预示着开瑞汽车开始深耕SUV市场。

10月28日，开瑞K60公布预售价，其区间为5.9万-7.9万。据官方资料介绍，开瑞K60不仅仅是开瑞品牌的一款全新产品，还承载了开瑞汽车品牌战略的新使命。

那么它究竟是怎样一款车呢？

外观

外观方面，K60采用开瑞汽车新一代家族式外观设计风格，最大的特点是倒梯形的格栅镀铬外缘向两边延伸到大灯上方，并延伸至车身两侧，形成“牛角”造型，这也是开瑞新一代家族式外观设计的名称由来。

K60中网格栅采用蜂窝造型，彰显了SUV车型的粗犷，开瑞车标镶嵌在格栅之上，翼展样式的镀铬饰条也起到了不错的装饰作用。开瑞K60配备带高度可调功能的大灯组，造型简洁又不失犀利，内部融合了透镜大灯以及泪眼样式的导光带，下方还配备了LED日间行车灯，增强了行车安全性能。

开瑞K60在豪华型和旗舰型上配备了后窗隐私玻璃，提升了车内的私密性，这原本是在很多20万以上车型中才有的配置，足见开瑞汽车希望以K60这款车打下家用车的良好口碑。

车尾造型较为平直，采用了梯形双边单出的排气尾管，虽然只有一个排气管是真的，不过还是提升了视觉上的运动气质。

内饰

K60内饰整体采用了环抱式设计，中控面板也区分为上、中、下三个功能区，其中间功能区搭载了一块8英寸的超大液晶显示屏，提供GPS导航、手机互联、视频播放等功能，易于上手且触控灵敏。

开瑞K60配备了三辐式多功能方向盘，并采用了多功能按键，便于在开车时调节多媒体系统和设置定速巡航功能。

仪表盘采用炮筒式设计彰显运动功能，在中间采用了一块4.2英寸的行车电脑显示屏，可以显示油量、续驶里程、水温、油耗等功能，在同级别车型中非常少见。

目前，开瑞K60并没有提供天窗，但在车顶上方为后排乘客增加了手动空调功能。据厂家人员介绍，开瑞汽车将在后续车型上配备天窗，还是值得期待的。

空间

空间大是开瑞K60的一大亮点，这在车身尺寸上就透露出来了。它的长宽高分别为4618*1790*1780mm/1760 mm，轴距为2765mm，达到了中型SUV的水平。

<在同级别中，开瑞K60空间表现不错>

开瑞K60还采用了不同的座椅组合方式，分别为：2 2 3、2 3 2、2 3三种布局方式，满足不同家庭的使用需求。

开瑞K60第三排座椅还具备折叠放到功能，放倒后行李箱最大进深1750mm，容积可达2900L。

动力

动力方面，开瑞K60搭载了一台奇瑞集团的1.5L ACTECO发动机，最大功率为109马力（80千瓦）/6000rpm，最大扭矩为140牛·米/4500rpm。据了解，奇瑞旗下多款车型均搭载了这款发动机，因而不必为保养和维修有过多的担心。

开瑞K60提供5MT或4AT变速箱，此次我们试驾的是5MT变速箱，档杆造型比较单调，不过它的换挡行程紧凑、档位清晰，离合器结合点偏高，长时间市内驾驶会稍有些疲劳，好在踏板行程和半联动行程较长，所以在驾驶起来并不吃力。

在油门调校方面，开瑞K60有一些日系车的风格，油门踏板比较灵敏积极，因而起步加速轻松有力。受限于排量所致，开瑞K60并不能称得上动力充沛，但应对日常驾驶还是足够的。

值得称赞的是，开瑞K60在噪音控制方面表现比较出色， 发动机舱采用了一块比较厚实的隔音棉，在行驶过程中噪音并不明显，发动机的嘶吼声在3000转以后才会逐渐明显起来，因此在市区代步还是比较舒适的。

小结：

开瑞K60采用了开瑞汽车新一代牛角家族式DNA设计风格，其外观设计兼具了时尚与沉稳，适合家庭使用。借助较大的车身尺寸，开瑞K60容纳的下多种座椅组合方式，在乘坐空间和后备厢空间方面也都符合预期。其具备双安全气囊、ABS EBD、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、后排空调等较为实用。

动力方面，搭载了奇瑞汽车成熟的发动机，兼具了动力和油耗表现。再想到它具有比较丰富的配置和时尚的外观，在同级车型中应当有不错的表现。只是目前，这款车还未上市，只能等待28日揭晓。

车 | 图 | 腾

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