4s店的pdi检测收费吗（PDI检测费应该为零）

买车时如果自己不太懂，即使你杀价功夫很好，到最后也很容易多花钱，就算没有多花钱，至少也不会少花，因为4S店要赚钱，赔钱是绝对不会卖的。汽车落地需要交费的内容分两点，买车费用和办理上牌手续的费用。买车费用交给4S店，其他的收费都不是给4S店，保险是交给保险公司，税费交给税务部门，挂牌费交给车管所。那为什么4S店除了裸车之外，最常用的赚钱方法是加装装具，是强制性的，买车就必须加几千上万的装具，装具的毛利是非常高的。除此之外，上牌费、出库费、PDI检测费也都是赚钱的重要渠道，今天重点说一下这几项。

出库费和PDI检测费，这两个费用应该为零，如果你买车不是零，说明销售员想多赚你钱了。出库费是巧立名目，作为商家，物品的存储属于自己的成本，不应该作为单独的收费项目。PDI检测更是4S店的义务，必须做且是免费的，这也是厂家的要求。PDI检测的意思是在车辆即将交到用户手中时，对车辆做一个全车检测，保证车辆没有问题及隐患。包括各个油液是否缺少、灯光是否都亮、底盘是否有剐蹭，车内各开关是否工作正常，电脑检测是否有故障等等，项目很多但这属于交车流程的一部分，不应该收费。有的店还会说不做检查不交这个费用就无法享受质保，让客户无法拒绝，这个理由真的很荒谬。

有的4S店是无论车价多少，出库费或者PDI检测费都要收，有的店是随机收取。如果客户杀价太多，整车没多少利润了，那就要收这两个费用。如果客户杀价不多，整车利润比较大，可能就不会收了，看销售员自己的决定。所以说如果裸车价过低，到最后也不一定会少花钱，销售员肯定会找别的地方给补回来的。如果裸车价低你还要求去掉出库费，也不肯加装具等，销售员可能就不会卖给你了。除非这个4S店的任务没有完成，为了卖车宁可赔一点钱，任务完成后拿到厂家的返利会更多。

还有一个会多收费的是上牌费，始终跟你谈落地价，其中就包含了一项上牌费。上牌所需的费用是不交给4S店的，但跟你谈落地价，那上牌就是给你代办，不能自己去上牌，代办当然就要交代办费了。并且这个费用也很高，高的也会收到2000元，其实上牌只需要200元左右。这样不需要自己去办理，倒也免去了自己的麻烦，可以节省很多时间，因为排队就要很久。除了要交给车管所的费用之外，代办费收三五百元是比较合理的，上千元就太高了。所以如果你自己懂车，谈价最好谈裸车价，并且询问是否卖裸车。如果不懂或者4S店不卖裸车，谈落地价也算是最好的选择，去每个店都谈落地价，这样哪里便宜在哪里买，车主也不会吃亏。