汽车喷漆实例及注意事项（汽车喷漆你有些误区吗）

白珍珠在喷漆工眼中的误区

白珍珠难喷不是因为三遍喷法或者珠子喷花，最难的是喷白珍珠顺色，底色接口离近看，会看到底色接口处全是白色接口小点（不信的话喷的时候可以看看）因为白珍珠顺色的地方是白底 珠子（原车色），你喷的底色不带珠子肯定会看到接口，而珠子又不盖颜色所以顺色的地方会有雾的白点，谁喷都一样，底色兑再稀也有。所以喷完底色要在接口处喷（1底色＋1珠光调和在一起兑的稀一点喷在接口处，然后在底色上整体喷珠光，然后清漆）喷完绝对看不出底色接口。喷断面不现实，一般调漆店都没有那么好的珍珠进口，不显颗粒，所以都会有色差，顺色是必须的。

银粉的正确喷法

很多人喷银粉的好坏只注重花不花，这其实是个误区。喷银粉最重要的是颗粒饱不饱满（立体效果）可以去看看银粉，黄银原车漆的银粉颗粒（距离5厘米，阳光下看），特别漂亮，而正常我们喷出来的银粉根本没有颗粒（或者有一点但是绝对和原车不一样）全是颗粒全是堆一起的，正确喷法就是虚喷（把一个件按20遍喷才能盖住颜色）比例是：底色一份，稀料1.3-1.5份。喷完阳光下看看效果吧，绝对原车银粉颗粒效果。

大平面满挂腻子如何出原车效果

先说一下，喷漆工最难干的就是门子平面干成原车效果（有弧度的不算）其他里口，棚顶，机盖或者各种线，各种形，只要有时间肯定就能干好，但门子平面满腻子必须懂得方法，这段话有人不理解的话就是你没干出过这种效果

1.检查钣金平完后的效果，不能有慢坑（大坑）摸不出来就用钢板尺或者灯管卡一下看看。门子铁皮软或者钣金动也不行，门里面加强筋不能垫纸壳或者钣金胶否则加强筋的地方怎么干也有晃坑

2.两板腻子中间要找一板腻子，假如一个门子需要三大板能挂完就先挂一遍，然后三板中间两处大板接口处再挂两板。腻子不能太干，如果干的话稍微加点信纳水调稀一点。前两遍用大板稍微大点力挂薄一些之后再正常挂（像我这种接口挂法一遍等于正常挂两遍），一般钣金平完不是太恶心挂4遍之后干了用手来回摸一下哪有坑（一般情况下不会有了），再挂，刮平为止。

3.打磨的时候一定要挺腻子自然干透不能用红外线或者碘钨灯加热，夏天可以放阳光下晒干。之所以要干透磨因为腻子干不透的话你磨完再平，等腻子干透还是会缩的（晃坑的话会有腻子虚影）打磨的时候先用60砂纸磨感觉磨到位了，再用150，320过细，仔细摸摸有没有坑，有坑的话水擦干挂腻子（一般我都是一遍就没有能摸出的坑了），摸着没有坑了的话，然后找一个瓶子灌满水从门子上面，从前往后倒（倒均匀）会有一点水的波浪但是不影响晃坑，倒完迅速去2米外侧面去晃坑（你会发现有坑的地方都可以看清楚）刚学此方法的注意晃坑的最好光线是库里稍暗，门口光线强（大概意思就是有一个没光密封的库，只有一个进车口，你从里面晃门子往门口有光线的地方晃）。有坑的话再摸摸感觉一下坑大不大，大的话刮腻子。

4.喷风干底漆（厚点），然后腻子找砂纸倒和沙眼，干了之后把找腻子的地方用400砂纸垫泡沫板把腻子磨没，然后垫板整体磨底漆像磨腻子一样，感觉都磨好了浇水，晃坑，有坑的地方垫板来回磨有坑的地方（磨的面积稍大点），磨到漏腻子了，再晃一下，有坑的话，继续喷底漆，干了之后继续磨，以此类推。