最新款rav4配置（始于豪华更加智能）

随着科技越来越发达，汽车在人们心中早已摆脱了出行代步工具的传统认知。它不仅成为你生活中不可或缺的伙伴，更担当了专属私人空间的重任。虽然不会变形讨好你，却可以借助强大的智能科技，用极富智慧的人机互动和娱乐系统让出行充满乐趣；甚至成为“贴身保镖”，利用出色的辅助驾驶系统，让你成为一个安享风景的“废人”。说到这里，就不得不提近年来常被提及的“ADAS”。

别看汽车已经成为了人们不可或缺的生活伙伴，但日常开车的人没有几个能对当今隐藏在汽车里的黑科技了若指掌，尤其是“ADAS”这个词，更是陌生异常。

ADAS的全称是“Advanced Driving Assistance System”，即高级驾驶辅助系统。其原理是利用安装在车上的传感器，像人的眼睛、耳朵和鼻子一样，通过随时感应周围的环境（静、动态物体）收集数据，并依此运算和分析，提前感知潜在危险进行预警和操控干预的系统。它并非是一项功能，而是多项功能组合而成的智驾系统，功能越多代表着你的车子越高端、越先进。

就好比大家都知道的定速巡航，只是经过科技加持，如今很多高端车型让该功能有了完美蜕变。像全新一代TXL搭载的ACC全速域巡航系统，可实现0-150km/h的全速域巡航功能，完全摆脱了传统30km/h以上才能开启的弊端。与此同时，在ICA集成式巡航辅助和TJA交通拥堵辅助系统的加持下，全新一代TXL还能够实现自动跟车、启停等神级自动化操作，这意味着驾驶员完全可以把脚离开油门踏板，看着方向就可以了。

简而言之，ADAS智驾系统能够有效提升驾车的便捷、舒适和安全性，也是自动驾驶技术的外在表现。面对L2.5时代的自动驾驶技术，虽说到不了全自动地步，但至少已经允许你开点小差或是双手短时的离开方向盘了。那现今能够量产上路的ADAS技术都有哪些？此次小编也用技术覆盖最全面的全新一代TXL来细细为大家解读这些你不知道的黑科技。

ADAS智驾系统存在最大的意义在于“预碰撞保护”，360°全景影像配置的摄像头在这里发挥着重要作用，它不光是让你倒车更轻松那么简单，车子全靠这些摄像头实时采集影像判断车辆行驶状态。

比如全新一代TXL将要碰到前车或障碍物的时候，系统通过摄像头传送的影像计算碰撞风险。如果有，则FCW前碰撞预警会提前发出警报提醒驾驶员，你要是反应不及，AEB主动刹车还能自行介入主动刹停。

同样性质的还有LDW车道偏离预警、RCTA后方交叉碰撞预警、BSD盲点监测等功能，在危险预警无果后，全新一代TXL的系统便会介入矫正行驶轨迹。当然，如果闲麻烦也可以开启LKA车道保持辅助系统，让车子自动跟前车保持距离直线行走就好。这些功能对于想要解放双脚或是新手、女司机来说是非常友善和好用的。

全新一代TXL相比同级车型最大的优点在于充分考虑到了车子在各个场景下的潜在威胁，比如它很人性化的加入了DOA开门预警（内外部感应）和追尾预警，这些警示能够有效规避掉你因为视野盲区造成的错误操作，大大减少了车被剐蹭，或是碰到人出现的不必要纠纷。

虽说ADAS智驾系统的核心功能与行车安全息息相关，但在防范的过程中其实也为驾驶员带来了更多轻松和便利。除了自动跟车、跑直线等功能外，对于世纪大难题“倒车入库”，也是很多新手和女司机的梦魇。往前开看着路就很简单，但向后倒却是个技术活，很多司机因此被折磨的死去活来，这种情况下FAPA全自动泊车辅助系统就如同“救世主”。

与市售很多车型打着自动名号，实际还要人工干预的半自动泊车系统不同。全新一代TXL在启动FAPA全自动泊车辅助系统后，能在全程无干预的状态下自行修正停车位置完成泊车，可满足垂直车位，平行车位，斜列车位三种场景下的自动泊车操作，智能化程度非常高。如果没有车位线，你也可以根据影像“自选车位”去实现自动泊车。当然，要是碰到了禁止停车和残疾人专属车位标识，或是有动态物体临近，自动刹车就会主动介入了。

其实现在大部分人对于智能化汽车的了解程度跟智能手机差不多，虽然每天都在用，但也就知道微信、拍照片和看视频。不同的是汽车的ADAS智驾系统为“主动触发技”，也许你并不知道它叫什么，但在驾驶时一定会帮你规避很多风险，并让开车轻松不少。今天的这篇文章，也是希望让更多人认识到现今汽车科技的强大，科普知识盲区外，购车也能有所侧重，看的更深。