重庆什么房子能升值（重庆楼市现状本地人买房）

2021年5月17日，国家统计局公布了4月份70座城市的房价。

在全国70座城市当中，有62个城市4月份的房价是处于环比上涨的状态，其中重庆以1.4%的环比涨幅领跑，广州、海口、昆明分别以1.1%、1.0%、1.0%的环比涨幅紧随其后。

这意味着，市场正在重新评估重庆这座西部龙头城市的价值。

与此同时，国家还在密集性地给重庆一些政策红利，让这座城市在许多领域先试先行。

4月，国家商务部下发《重庆市服务业扩大开放综合试点总体方案》的通知，表态将“支持重庆积极创造条件申请开展属地网络游戏审核试点”，这意味着重庆极有可能成为继海南之后，第二个拥有网络游戏审核权的试点地区。

5月，中国银保监会下发《关于开展专属商业养老保险试点的通知》，自6月1日起，由6家人身险公司在浙江省（含宁波市）和重庆市开展专属商业养老保险试点，试点期限暂定一年。

中国刚刚发布的第七次人口普查的数据，验证了重庆有着强大的人口吸附能力。

2020年，重庆常住人口共3205.42万人，与2010年的2884.62万人相比，增加320.80万人，其中跨省流入人口增加115.16万人。重庆人口占全国的比重由2010年的2.15%提升至2020年的2.27%。

重庆有38个区县，吸附人口能力最强的当属渝北区，没有可以匹敌者。

过去十年，渝北区的常住人口由134.54万增加至219.15万，人口增量达到84.6万，增幅达到了62.89%。

伴随着重庆开展多项试点，这座城市的产业结构会得到优化，对人口的吸附能力预计还会增强。

在重庆，本地人买房会首选靠近轨道交通的住宅。

截至目前，重庆已开通1、2、3、4、5、6、10号线及环线、国博线共9条轨道交通线路，运营里程370公里，覆盖重庆主城九区全域，最高日客运量达到416.9万人次。

3号线和10号线交汇的渝北区汽博中心板块，是一个热门区域。

汽博中心板块拥有非常成熟的配套，两江新区管委会座落于此，这一个板块的产业布局是汽车和商业，随处可见汽车4S店，还有亚太地区最大的宜家品牌旗舰店、以及全国一线品牌购物中心奥特莱斯等独特商业资源。

过去十年，渝北区在重庆38个区县的抢人大战中拔得头筹，汽博中心板块常住人口超过20万，有刚需置业和改善住房的需求，但最近这些年，整个汽博中心板块鲜有新房供应，出自大牌开发商之手的更是少之又少。

这使得汽博中心板块的一手新房，成为了稀缺品。

比如，恒大轨道时代因靠近轨道交通而命名，既拥有地铁上盖物业的便捷，又恰到好处地保持了一定距离远离喧嚣，它距离轨道3号线童家院子站点200米，距离10号线民心佳园站1.3公里。

还有一点，恒大轨道时代距离重庆北站仅有4公里，距离重庆江北机场仅有18公里，无论是商务出行还是旅游度假，都非常便捷。

人口的激增，土地的稀缺，使得汽博中心板块的一手新房处于供小于求的状态。

4月下旬，恒大轨道时代项目推出了400多套住宅，仅用时3天就已清盘。按照计划，近期恒大轨道时代项目还会推出8号楼67平方米-169平方米的精装住宅，涵盖2室至4室多种户型。

多条轨道交通聚集的渝北区中央公园板块，是另一个热门区域。

如果把汽博中心板块和中央公园板块做对比的话，中央公园板块是渝北区的新兴板块，该一个板块目前产业偏少，仅有一些大型传媒集团入驻，有密集的住宅区，有面积巨大的中央公园，但大型的商业还处于在建阶段。

汽博中心板块代表的是“现在”，确定性非常高。

中央公园板块代表的是“未来”，有一定的不确定性。

第三方平台的数据显示，汽博中心板块的二手房均价为1.5万元，而中央公园板块的二手房均价已经达到1.8万元。

重庆房产圈有一种说法是，汽博中心板块的性价比要高于中央公园板块，因为汽博中心板块有别于中央公园板块，无论生活，交通，医疗，教育都已经成型，居住在汽博中心板块，不用去等待图纸上规划的未来，而是直接享受繁华的现在，正所谓所见即所得。

重庆一些房产中介直观感受是：“整体来看，本地人比较喜欢买汽博中心板块，主要是因为配套成熟，出行方便，到观音桥或者解放碑上下班都十分便捷，而外地人则是喜欢买中央公园，主要看中休闲度假。”

渝北区，一直是房企们寸土必争的区域。

十三五期间，渝北区的地区生产总值达到2009.5亿元、年均增速达到4.1%，总量持续位居重庆市第一位，是“十二五”末的1.5倍；人均地区生产总值达到11.5万元。规模以上工业总产值达到3155亿元，持续位居重庆市第一位。固定资产投资年均增速达到5.3%，总量持续位居重庆市第一位。

十四五期间，渝北区会力争达到——生产总值总量保持全市领先水平，年均增长6%左右，人均地区生产总值突破15.8万元。“双创”指标保持全市领先水平，研发经费投入强度提升到4.2%，万人发明专利拥有量达到26.5件。

4月28日-4月29日，重庆在“两集中”下的土拍，一些全国知名房企大手笔在渝北区加大土储力度。

拍卖结果显示，中海在新牌坊板块拿了地，成交楼面价格超过了1.5万元/平方米。

新牌坊板块呈现出来的特征是，配套非常成熟，长期没有土地供应，一旦有土地出让，容易出现“面粉贵过面包”的现象。

在配套成熟度上，汽博中心板块跟新牌坊板块非常相似。

假设在今后几年，汽博中心板块有新的土地供应，同样容易出现“面粉贵过面包”的现象。这意味着，汽博中心板块现在的新房和三年五年后的新房，有可能出现一个较大的价差。

但房子是用来住的，不是用来炒的，生活才应该是主角。

恒大轨道时代打动购房者的地方在于它的居住属性极强，户型方正，布局考究，动静分区合理，而且是精装修，小区有八重园林景观，配置有儿童游玩区和成人锻炼区，以及高标准服务著称的恒大物业。

一位选择在恒大轨道时代置业的业主表示：“这里商业配套的完善，在渝北区首屈一指。居住于此，你能够坐拥城市繁华，出门600米是新世纪超市，1.5公里是奥特莱斯和宜家，2公里处还有金山意库、苏宁易购、家乐福，生活的便捷无与伦比。再加上恒大轨道时代自身规划了体量约15万平方米的风情商业街，涵盖酒店、公寓及大型品牌超市，你能轻松享受到生活的惬意。”