冷却液过低水温过高怎么处理(冷却液温度过低)

1.故障现象

汽车在运行的过程中,冷却液温度表指针经常指在75℃以下(冷却液温度过低);发动机工作时,冷却液温度表指针长时间达不到90-100℃正常位置(升温缓慢).

冷却液过低水温过高怎么处理(冷却液温度过低)(1)

2.故障原因

冷却液温度过低或升温缓慢的主要原因为节温器工作不良,冷却液温度指示装置失效。

(1)冷却液温度表或冷却液温度传感器损坏,指示有误。

(2)在冬季或寒冷地区行驶时,未关闭百叶窗或未采取车身保温措施。(什么是百叶窗,以前作品解释过,大家可以看一下)

(3)节温器漏装或阀门粘结不能闭合。

(4)冷车怠速调整过低。

冷却液过低水温过高怎么处理(冷却液温度过低)(2)

3.故障诊断与排除

(1)检查百叶窗是否关闭自如或未装保温罩。

(2)冷车起动后打开水箱盖,使发动机加速,观察水流速度及流量。若水流速度很快、流量大,说明节温器敞开或未装节温器,应更换或加装节温器。

(3)冷车启动发动机,此时电动风扇不应该运转,若此时电动风扇运转,说明温控开关失灵,应予以更换。

冷却液过低水温过高怎么处理(冷却液温度过低)(3)

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