奔驰定速巡航失控事件是怎么回事（佛系奔驰定速巡航失控事件后）

昨天后台有朋友留言问我，奔驰的定速巡航设置应该怎么使用，一看到奔驰定速巡航这几个字，小编脑海中第一个想到的就是在上年3月14日发生的奔驰定速巡航失控事件：2018年3月14日晚8点，焦作的薛先生驾驶着其奔驰C200L轿车，行驶在连霍高速往成都的方向，在洛阳段上了高速之后开启了定速巡航，时速120公里。而在行驶了一定路段之后，薛先生发现其车辆突发故障，刹车和档位等系统无法正常运行，无法刹车，定速巡航依旧保持120km/h的车速高速行驶。

这么高的时速，如果和任何障碍物发生碰撞，其结果都是致命的。好在最后，经过奔驰售后协作、交警协作等一系列之后，薛先生终于有惊无险的让失控的奔驰车停了下来。

当时这件事爆出来的时候，引起了很大的争议，按正常理论来说，不管是不是定速巡航发生了问题，只要踩刹车都可以让车辆立马停下来。因为定速巡航始终是一个电子部件，而刹车是一个机械部件，所以这两者是有根本的区别的。熟悉汽车的人都知道，定速巡航的工作原理是通过脉冲信号与驾驶员设定的信号对比进行工作的。

这件事过后，如今既然又有朋友问起我，那小编今天就在这里向大家介绍一下奔驰的定速巡航：

一，所谓定速巡航，其实就是一种包含在自动驾驶系统里的速度控制系统，当在高速公路上长时间行驶时，它可以按照司机的要求，自动保持车速。不用一直去控制油门踏板，减少了驾驶员不少的负担，也可以节约燃油，是长途以及高速驾驶的优良选择。而车速也可以通过定速巡航操作杆进行调整。

不过对于中低端车来说，定速巡航不具备刹车功能，并且，对于大部分道路来说，比如拥堵的城市道路，上坡、下坡等并不适用定速巡航。

二，而如果要解除定速巡航功能，只需要踩下制动踏板，就可以了。据了解，驻车制动、离合器、变速器调速杆也可以解除定速巡航。所以，对于定速巡航的解除，其实还是有多重保障的。

通过刹车灯开关电路信号控制，刹车灯点亮巡航功能就会自动解除，从而衍生出一个新型的安全功能，就是如果刹车电路或刹车灯泡坏掉。定速巡航功能是无法开启使用的（也就是现今的多功能定速巡航的刹车故障报警功能）。从使得定速巡航解除反应速度更快，因为刹车灯点亮时间是早于刹车作用之前的。

三，定速续航的工作原理：最新电子油门定速巡航的工作过程更加智能化和精确化，是通过定速巡航系统控制电子油门传感器输出的信号，控制节气门开启大小的调整来实现对车辆速度的控制。定速巡航功能开启后，定速巡航模块会通过电子油门传感器输出的信号，精确计算为保持当前定速巡航速度。

需要控制节气门开启的角度大小，从而使得气、油精确配合，来达到定速巡航所设定的行驶速度，完全摒弃了传统的机械部分控制，已达到控制更精准、安全的效果。不同的汽车厂家，其定速巡航操纵杆设计会有所不同，但其中的原理都一样。

四，另外定速续航的使用条件相对苛刻。

定速巡航使用条件：

1、原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。在国道上，一些拖拉机动力不足，在小路口往往冲上路面，对国道上的车是严重威胁，在定速巡航的情况下，容易措手不及。反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去定速的意义。

2、雨天禁用，雪冰天禁用。

3、盘山路或弯路过多，要禁用。因为我们在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力。定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险。如果在这种条件下，应当适当控制车速。

4、道路上车辆太多，也不适合定速巡航。

最后总结：定速巡航在给我们带来便利的同时，也存在安全隐患。毕竟智能控制屏弃了传统的机械控制，电路控制方式很复杂，如果电路控制部分出现差错，那对于消费者来说是致命的。便利的同时我们始终提倡安全第一！

微信搜索：车观天下 关注更多汽车行业资讯消息 解决关于车的一切问题