济南在建快速路规划图 全年完成道路建设253公里

记者 于泊升

9日，记者从济南市城乡交通运输局获悉，2022年，济南在快速路连通，主干路通达，次支路网织密以及综合管廊建设上取得显著成果，全年完成道路建设253公里，启动工业北路快速路东延等重点项目，建成黄河大道一期等重点工程。

其中，黄河大道一期工程（青银高速以南至G104段）于8月17日正式通车，全长约11.8公里，成为起步区成立后首条正式建成启用的骨干道路。项目串联起步区3大组团5大重点片区，衔接多条跨河通道，极大助力起步区完善区域配套，为贯彻落实黄河战略提供有力支撑。

济南交通运输部门启动了工业北路快速路东延项目，该项目西起东绕城郭店立交，中间连接大东环龙山立交，东至大正路以东，全长约12.5公里。项目建成后将成为绕城二环和三环之间第一条快速联络纽带，拉动“四港三区”联动，加速章丘融入主城区发展。

据济南市城乡交通运输局城市道路建设处相关负责人介绍，2022年，济南新建城市主干道路57条，新建里程达183公里。启动起步区、新东站、内陆港、国际医学城、科创城等片区一批重点道路建设，飞跃大道东段、虞山北路等一批城市主干道路先后建成通车，春明路南段、科嘉路东延西段等一批断头路陆续打通，重点片区骨架路网体系加快完善，路网互联通达水平不断提升。

同时，2022年，济南建设城市支路91条，新建里程达70公里，不断疏通城市“毛细血管”，改善区域交通。开工建设药山南路、大魏庄东路等拥堵治理项目，建成舜风路、庄科西路、西巨野河东侧规划路等一批城市次支路项目，区域路网结构不断优化。

此外，今年济南新建国际博览城园区配套道路、医学大道等4条共9.2公里地下综合管廊，有效减少道路刨掘，城市地下空间利用更加合理高效，城市承载力持续提高。

济南市城乡交通运输局有关负责人告诉记者，济南交通运输部门将牢记“引领发展，服务出行”使命，以“心在路上、路在心中”的为民心态，“风雨无阻、昼夜不停”的工作常态，“逢山开路、遇水架桥”的精神状态，“走在前列、开路先锋”的奋进姿态，加快建设人民满意交通，谱写新时代现代化强省会建设交通新篇章。

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