世界各国的常规动力潜艇(世界最快的潜艇)

上个世纪出品的“帕帕”级潜艇,为何能拥有鱼雷都追不上的速度?

“帕帕”级潜艇即661型巡航导弹核潜艇,它是20世纪50年代冷战时期,前苏联军事研发机构迎合水上攻击型潜艇的需要的产物,是世界上第一种能够从水下发射导弹的巡航导弹潜艇。

其艇长106.7米,船宽11.6米,水上排水量是5179吨,水下8770吨,吃水8米,工作测试潜深400米,最大潜深可达800米,实际极限潜深可能更加惊人。最大设计水下航速42节,曾在格陵兰海与布拉吉尔海盆之间进行潜航测试时创造了44.7节的水下航速记录,换言之44.7节的航速大约相当于小汽车83千米每小时的行驶速度。

据记载这个速度目前还未被打破,所以帕帕”级是世界级当之无愧的最快核潜艇。

世界各国的常规动力潜艇(世界最快的潜艇)(1)

以目前美国最先进的MK-48型鱼雷为例,在航程为50千米的情况下,航速只能达到区区40节。 在间隔一定距离的情况下“帕帕”级对鱼雷的杀伤力都是有恃无恐的,再加上“帕帕”级潜艇马力开足的话,那么甩掉MK-48鱼雷还是有很大可能的。

世界各国的常规动力潜艇(世界最快的潜艇)(2)

拥有这么惊人的速度,当然是离不开潜艇整体的身形设计和动力推进系统。

首先就艇身设计和使用的材料来说,它是沿用了苏联潜艇传统的双壳体,内壳和外壳艇体首次克服当时普遍使用钢材料的情况,转向钛合金制做,利用钛合金高强度,高硬度,轻重量,耐腐蚀性的特点。

钛合金密度接近于不锈钢的强度和硬度和不锈钢相当,但是重量大约只有钢的55%,且同时优异的耐腐蚀性能,使得它基本上不生锈,在潮湿的大气和海水介质中工作,其抗蚀性远优于不锈钢。

这样不仅使得611型潜艇达到400米的极限潜深,提高了隐蔽性的同时也为它的潜行速度埋下伏笔。

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再者外观上看,潜艇整体线条是水滴型线型,艇艉有双桨,有两个单桨并列的双艉,就像一条“裤子”,当时看这样的外形是比较“独树一帜”的,但这样设计就是想让两个单桨都能在水滴型尖艉的尾流中工作,流场变得相对均匀、流畅,双轴双桨推进也直接提高了螺旋桨的效率。

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最后重中之重的是它配备的动力系统,该艇在安装两台二代压水反应堆的同时,左右舷分别配备两台拥有4万马力的蒸汽轮机,来驱动两根主轴转动,驱动力十足,同时还配有2超大功率的汽轮发电机以及2组超强蓄电能力的应急电源。这些因素集中在一起造就了611型潜艇强劲的动力推进系统,拥有极高的航度也就不足为奇了。

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作为世界首例能够水下发射导弹的巡航导弹潜艇,不得不提及它的战斗能力。

帕帕”级潜艇具有4个鱼雷发射管,装备12枚鱼雷,其中有10枚"紫晶石"导弹,紫晶石"导弹身长7米,起飞重量大约3.6吨,可飞行至60米的高空环境作业,射程约50公里,虽然作为潜艇专用的反舰导弹来说性能不够出众,但是它不需要浮出水面,在水下就能发射,甚至可以在200米左右的深水处进行无炮发射的特点使潜艇的隐蔽性进一步增强,可能只要潜入水下,美国海军的鱼雷就跟不上。最著名的事件便是帕帕”级潜艇在服役期间,曾对美国海军“萨拉托加”号航母进行追踪,对方拼尽全力加速也未能摆脱它, 当时令众多专家目目瞪口呆。

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说到这里有人会迷惑,拥有鱼雷追赶不上的速度为啥没有被广泛使用,甚至销声匿迹了呢?

因为它的大功率的动力装置就决定了它在航行中必然会产生了较高的噪声,而且潜艇的水下航速越高,也使水动力噪声随之加大,所以很容易被敌军侦查监测到。

另外“帕帕”级潜艇的设计非常复杂,建造成本太高,曾经在苏联有人将“帕帕”级潜艇称为“金鱼”,他们的意思可不是说水里游的那种普通金鱼,而是指金子做的鱼。可见“帕帕”级潜艇造价之高。

简而言之,它无法比拟的速度优点并没有掩盖住它噪声过大,研究造价过高,设计过于复杂,高速航行艇体受损度较高的缺点。所以并没有被大量生产,广泛运用。

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“帕帕”级潜艇同样还是唯一一艘在整个服役过程中多次易名的潜艇。

最初以К-18的艇号列编海军舰艇名录,1965年1月更改为K-162的艇号,1978年1月15日,K-162更名为K-222直至退役。整个服役期间它在赤道区间与其他潜艇及水面舰艇完成了很多任务。

然这个前后共历时11年才建成的“帕帕”级潜艇已于2010年正式拆解,被天青石设计局设计的670型巡航导弹核潜艇所取代。

但回头看它,还是会觉得惊叹。在高新技术不断应用于军事武器研究的今天,也许它的记录还要在很久的未来才会被打破。

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