国产车和合资车差距真的大吗（国产车和合资车之间的差距有多大）

以前汽车的价格很贵，一台家用小车的价格也在15万左右，现在汽车的价格越来越便宜，可是却出现了两极分化的现象。国产车的价格越来越贵，合资车的价格越来越便宜，很多消费者都不明白，国产车以前一直是劣质廉价的代名词，为何现在国产车的价格反而越卖越贵呢？

原因很简单，国产车开始不断冲击中高端市场，推出的车型配置更丰富，价格当然要上涨。而合资车迫于竞争压力，只能以下探价格的方式获得销量，这就是合资车疯狂降价的原因。国产车发展了这么多年，现在的实力到底如何？与合资车相比，三大件方面的差距到底有多大呢？

有一位车主说出了自己的心里话，王先生说自己以前开着一辆比亚迪f3。f3是比亚迪旗下一台物美价廉的代步小车，当年买这辆车才10万元左右。王先生买比亚迪f3只是为了家用代步，他发现老款f3的发动机与合资车之间的差距还是挺大的，而且f3有一个特别大的毛病，就是车内异响很严重。

除了以上几个缺点以外，王先生认为比亚迪f3的优点特别多，这台车尺寸小巧，满足家用代步不成问题，车内的空间完全够用。而且比亚迪f3的油耗特别低，在城市里行驶百公里油耗还不到7L，家用代步非常实惠，每个月油费也花不了多少钱。这辆比亚迪f3开了10年王先生终于要换车了，这次他又换了一辆国产车。

这次王先生选的还是比亚迪，他购买的是一辆比亚迪唐。王先生的第1个感觉就是国产车的发动机进步非常明显，比亚迪唐的百公里加速成绩4.3秒，比一些合资车还要优秀。而且比亚迪唐的充电速度很快，使用快充几个小时就能充到80%的电量，续航里程300多公里也完全够用。

王先生开了一下朋友的大众探岳，发现合资车的内饰比较差，不上档次，做工有些粗糙。国产车虽然在发动机实力上和合资车不相上下，但是在底盘调校方面存在明显的不足，底盘调校需要一定的经验积累，国产车目前还达不到这个水平。但是国产车一直在积极进步，希望国产车有朝一日能解决变速箱和底盘的问题，才能真正有底气跟合资车平起平坐。

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