牧马人全时四驱性能(不愧是国产越野王)

买一辆硬派SUV达成自己“诗和远方”的最终梦想,应该说是当代很多年轻人朝思暮想的事儿。不过,一车一人踏足未知的远方虽说是一场永不过时的浪漫,但这一路并不安宁,虽无虎豹豺狼,但也不免厝火积薪。有一个忠实的“伙伴”伴您左右,一起冲锋陷阵,一起浪迹天涯,那再好不过。

而反观国内汽车市场,曾经这里只有JEEP牧马人、丰田普拉多/兰德酷路泽这种进口的硬派车型才能胜任,但自从北京BJ40系列车型上市以后,这块僵化的市场终于开始向普罗大众敞开了大门。从当年的《北京青年》到后来的《战狼2》,北京BJ40的每一次出境不仅会给我们带来很多意外的惊喜,也以创造潮流的先锋姿态,不断开启越野车的新玩法。更难能可贵的是,如今为了进一步满足年轻消费者多元化的使用需求,北京越野又百尺竿头更进一步,又在2023款北京BJ40城市猎人版上提出了“可城可野再进阶”的概念。那么这次升级它都发生了哪些改变?实力又提升了多少呢?下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。

牧马人全时四驱性能(不愧是国产越野王)(1)

牧马人全时四驱性能(不愧是国产越野王)(2)

首先在外观设计层面,2023款北京BJ40城市猎人版延续了北京越野标志性的家族式设计理念,其前脸经典的五孔镀铬进气格栅与两侧方正的大灯组巧妙地衔接到一起,再配合精致的运动化前杠,给人感觉非常硬朗有气势。而在灯组光源的配备上,2023款北京BJ40城市猎人版也全系标配了全LED光源、转向辅助灯、LED雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能,中高配上还加入了LED日行灯组、自动头灯、多色氛围灯等,整体的光源配置水准基本上已经达到了豪车级的水准。

牧马人全时四驱性能(不愧是国产越野王)(3)

牧马人全时四驱性能(不愧是国产越野王)(4)

侧身与尾部的造型也依旧考究,直来直去的“方盒子”造型加上外扩的轮龚,以及可拆卸车顶、外挂式备胎、侧开后门等元素,将传统美学元素与现代工业的金属感融为一体,让人看一眼就过目不忘。不止于此,2023款北京BJ40城市猎人版还在车身配色上做起了文章,增加了一款全新的海风蓝配色,右前翼子板呀也加入了探月标识,顶配更有探月版备胎罩,让硬派SUV也多了一些时尚与活力。

牧马人全时四驱性能(不愧是国产越野王)(5)

当然,颜值只是2023款北京BJ40城市猎人版最稀松平常的一个亮点,“可城可野”的全场景、多用途使用优势也是它的一大法宝。就拿“可城”这一点来说,以“热猎而活”为理念的BJ40城市猎人,是最早聚焦于城市用车场景的越野车。如今2023款BJ40城市猎人版又针对城市使用时的车内静谧性、驾乘体验和智能配置进行了升级加强,使其达到了媲美城市SUV的静谧性。而车机系统则与腾讯生态深度整各,升级为悦野车联系统,并增加了车载微信、语音交互、OTA升级等功能,配合灵活多变的空间,全面提升城市使用时的舒适性和智能感。

牧马人全时四驱性能(不愧是国产越野王)(6)

牧马人全时四驱性能(不愧是国产越野王)(7)

牧马人全时四驱性能(不愧是国产越野王)(8)

而在“可野”这一点上,2023款北京BJ40城市猎人版同样又有了一次升级。虽然它的动力组合依旧是那套蜂巢易创的2.0T 采埃孚8AT,但电控分时四驱系统的静扭强度提升了15%,前桥也升级为铝合金材质,再加上高达750mm的涉水深度、全路况级的超高通过性、高强度非承载式车身、超小转弯半径,以及军工级高强底盘,让每一次翻山越岭都如履平地。更关键的一点是,2023款北京BJ40城市猎人版日常使用时还很经济,出众燃油优化技术应用使得百公里油耗降至10L左右,日常这个“大伙伴”还不挑食,92号粗粮就可以满足它的胃口,这么看来,2023款北京BJ40城市猎人版的综合实力确实超过了牧马人,不愧是国产“越野王”的称号。

牧马人全时四驱性能(不愧是国产越野王)(9)

牧马人全时四驱性能(不愧是国产越野王)(10)

最后还有一点需要强调的自然是2023款北京BJ40城市猎人版“加量不加价”的定价了,它的定位对那些初入职场的年轻消费者来说更加友好,售价区间仅为15.98万-18.98万,基本上可以说是国内硬派SUV市场中的“价格屠夫”了。所以,如果您当前正有购买一款硬派SUV的打算,一定要看过这款2023北京BJ40城市猎人版之后再做决定。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页