雪地胎冬天必须要换吗（雪地胎有必要换吗）

立冬一过，很多地方已经下过了好几场大雪，和温暖湿润的南方不同，北方多地10月就已经入冬，来年3月冬天才会结束。

漫长的冬季，漫天的大雪，结冰的路面......在这种恶劣的天气下开车稍微不留神就会发生事故，如何安全行车？轮胎是重中之重。

很多人在冬季会选择更换雪地轮胎，那么关于雪地胎，你了解多少呢？

什么是雪地胎？

雪地胎属于冬季轮胎，是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的，通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。其优点在提高冰雪路面的通过性和安全性。

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▲它拥有特殊的胎胶配方和胎面花纹，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性、安全性提高。

雪地胎的优点

✔有更短的制动距离

✔更好的操纵性

✔在冰雪路面爬坡下坡更得心应手

✔在寒冷天气胶质更软,不会在冰面上打滑（防滑链不具备这一点）。

✔当温度低于7℃时，雪地胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。

什么时候更换？

很多车主认为雪地胎要等下雪才换，这其实是一个误区，当气温低于7℃时就该换雪地胎，因为普通的夏季轮胎在低温时胶质变硬，抓地能力极度下降，轮胎的制动性能因此而下降，行车安全得不到保证。而且普通轮胎长时间在低温下行驶容易老化和缩短使用寿命。

每年下第一场雪时车主们会开始扎堆换胎，很多人排号会排到天黑，轮胎价格也会上涨。轮胎店工人、设备都处于全负荷状态。提前换胎可以避免工人疲惫，设备超负荷运转等导致轮胎安装后出现质量问题。

如何挑选雪地胎？

冬季行车比较危险，对驾驶技术以及路况的选择判断都是一种考验，为了确保安全，更换雪地胎是必要行为，良好的装备和谨慎驾驶的态度，可以让你在雨雪天更安全的行车。那么应该如何挑选合适的雪地轮胎呢？

1.看轮胎标识

雪地胎都有一个国际通用的标识，就是在雪山里面有一朵雪花，带有这个标识的，才是被有关部门检测通过并认定的雪地胎，同一品牌同型号的雪地胎价格是四季胎价格的2.5倍左右。

2.看生产日期

轮胎生产日期由四个数字组成，前面代表周，后面代表年份，记得选择最近生产日期的。轮胎的材质是橡胶的，生产出来就开始老化了，所以我们购买雪地胎时一定要看清楚生产日期是多少，生产日期越接近我们使用日期越好。

3.尽量选择知名品牌的雪地胎

常见的国外品牌有米其林、普利司通、邓禄普等。

4.从外观来选择

从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，轮胎表面沟槽比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。花纹类型可分为条形花纹、羊角花纹、复合花纹、块状花纹、不对称花纹、横向向花纹。

轮胎胎纹对雪地的牵引力有决定性的影响。在雪地路面，轮胎的花纹会与雪相互咬合，牵引力主要依靠轮胎花纹插入冰雪面相互咬合而获得，并不是简单地根据摩擦理论来计算。这点和在干燥路面上靠轮胎与地面接触面的摩擦来提供牵引力完全不一样。

换下来的轮胎如何储存？

轮胎应该存放在干燥的库房内，暖库最佳，但温度不能过高；同时应避免放置在温差大的环境中，避免日晒和过于潮湿。不能让轮胎与油类、酸碱化学品接触。

放置轮胎时不要一个一个叠放，应该立式放置，如果有包装，最好能套上包装存放，对于有轮毂的轮胎，应适当降低轮胎内气压，轮胎的正常使用寿命一般为4年左右，合理使用和存放，完全可以让轮胎用到“退休”。

常见的更换雪地胎的误区

误区一：四驱车不用换雪地胎

车辆打滑是因为轮胎与冰雪湿滑路面磨擦力降低,即使四驱车驱的也没办法很好的操控。

误区二：驾驶技术好可以不更换

行车安全最重要，地面摩擦力和驾驶技术也什么直接关系，不能有侥幸心理，拿安全当儿戏。

误区三：只换前两条吧

汽车需要四轮控制车辆平稳，换两个轮不如不要换。

误区四：雪地胎油耗大

低温天气汽车油耗本就会增加，不要让雪地胎背锅了。