看到你的车子越走越远（看到这些车离远点）

现如今市面上的豪车越来越多，以前滥大街的宝马、奔驰、奥迪等品牌已称不上“豪”，现在都开始追求法拉利、保时捷、兰博基尼了。豪车数量成倍增长，对于普通车主来说一定要“珍爱生命，远离豪车”，因为一旦撞上豪车就要“豪赔”, 要是蹭了哪一下，动辄好几十万的修理费绝对要让我们普通老百姓眼泪止不住的往下流。所以，今天小编要带大家了解一下蹭了豪车的代价有多大，做到心中有数，远离豪车。

案例一：现代撞劳斯莱斯幻影

索赔：100万元

外观方面，精密的车身组装工艺确保了在车身外板上使用尽可能少的可视连接线，这就让幻影的外表看起来像是从一整块铝合金粗切而来。配合上独特的双腰线设计创造出一件如此美丽的艺术品。

内饰方面，棕色真皮搭配大面积的胡桃木饰板，每一块板上都添加了箔层和铝层，可以在发生事故时避免贴片碎裂，奢华对于它来说只是最基本的要求。真皮包裹。钢琴烤漆、镀铬按钮，仅仅是一个方向盘就能看到劳斯莱斯对于细节近乎苛刻的要求。

要是撞上了他要索赔多少呢？毫不夸张的说，撞了豪车要赔“一套房”！

这台劳斯莱斯幻影，低配车型车身价在700万左右，落地近千万。一辆现代汽车撞上了一辆劳斯莱斯，结果导致劳斯莱斯损毁严重。

据现代轿车的第三方保险公司人员表示，劳斯莱斯修车光外表配件就得近100万，第三者责任险赔付50万，这意味着车损超出的50万要自己掏，足以在三四线城市买套房了，被撞后劳斯莱斯车主下车对肇事车主说的第一句话就是“卖房子吧”。

案例二：电动三轮撞劳斯莱斯古斯特

索赔：3万元

劳斯莱斯古斯特是2010年劳斯莱斯汽车公司生产的一款汽车，定位低于幻影。外观方面，古思特同样具备劳斯莱斯车型的基本元素，包括可以升降的车头“飞翔女神”标志，长长的前机器盖，短前悬，低斜的A柱和优雅的车尾，这一切都为这款车增添了一份时尚的气息。

该车的内装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。车厢内主要以真皮和实木装饰并配以背景照明提升气氛。

配置方面，劳斯莱斯古思特车型上的动力系统搭载6.6升涡轮增压V12引擎，最大输出功率414千瓦，峰值扭矩780牛米，与发动机匹配的则会是一台8速自动变速箱，百公里加速时间仅需4.5秒就能完成。下图为一位快递小哥追尾一辆劳斯莱斯古斯特，快递小哥当场被吓哭。

事故中的劳斯莱斯古斯特车型，其指导价为419-666万元，看起来损坏不大，但是漆面刮花了补漆需要几万块，而三轮车一般都是没保险的。最后经过交警的协调处理，该快递网点与劳斯莱斯车主达成协议，赔偿劳斯莱斯车主3万元。

案例三：大众撞宾利飞驰

索赔：8万元

宾利飞驰，属于欧陆车系的定制款，内饰采用全手工打造，包含了600个精致零件、10平米纯天然胡桃木和15张小牛皮等。

宾利的内饰设计采用了大量的最优质木饰件，其车门面板、中控台、车窗下沿以及后排桌板饰以纹路吻合的镜面抛光木饰贴面，总面积接近十平方米，所用木料均来自可持续采伐的天然树木。

此外，车顶内衬和车身立柱以天然真皮装饰，进一步烘托座舱内豪华尊贵的氛围。位于后排座椅中央扶手后面的饮料冷却器，容量为九升，可使饮品保持最佳的冰镇效果。同时，后排乘客还可享受到更多的娱乐设备，以及车载Wifi系统可连通互联网。

宾利宣飞驰有两种规格可供选择，分别是飞驰 W12和飞驰 W12 Mulliner，新车价格分别为405.8万元起和435.8万元起。

不久前，一台大众小车碰撞了一辆价值约400万的宾利飞驰。其中大众车损失接近6千元，而宾利飞驰左侧车身损失大约是8万元左右。

8万块可以买辆比亚迪了，随便撞一下就撞掉一台车。如果撞的不是豪车，撞的是一辆大众速腾，那么最多也就赔付1300左右，受伤的车门只是修复而不需要更换了。

案例四：飞度撞宾利

索赔：70万元

无独有偶，同样撞的是宾利，但飞度车主就不是赔偿8万的损失了。图中宾利的左前脸被撞的凹陷进去，如果不是宾利，只是奥迪A4之类的普通车，这样的损伤，去汽修厂钣金，喷漆，换一些零件，顶多2万搞定吧，但是对于豪车而言，就只能更换新的零件，定损要赔70万，飞度车主表示只有卖房才赔得起。

案例五：的士撞玛莎拉蒂总裁

索赔：114万元

提到玛莎拉蒂，在人们的印象中，这也是一辆“贵”不可攀的天价豪车，玛莎拉蒂总裁的车身长度和轴距达到了D级轿车的水平，长度5262mm，轴距3171mm，整体轿跑型的轮廓，低趴的车身，在车流中一闪而过，也能给人留下深刻的印象。

作为个性车，玛莎拉蒂总裁的内饰配色非常大胆，采用双色调设计，中控台以及换挡杆面板采用真皮与木纹面板进行铺陈，金属饰板则点缀其中。

此外，三幅式方向盘和炮筒式仪表板都经过了重新设计，并以银色饰条来进一步突出质感，两个炮筒仪表之间的中央显示屏更大、分辨率也更高，提升了视觉效果。后排部分同样得到升级，增加了娱乐影音系统，提供更加尊贵的两个独立座椅，中央扶手上安排有操控按钮，玛莎拉蒂总裁的官方指导售价为267万元，这样一辆天价豪车如果“砰”的一声来了个亲密接触要多少钱才能维修呢？

据了解，一辆转弯的出租车撞到了私家车。经由交警认定全责的出租车司机单手捂着脸，在一旁默默落泪。事故现场，出租车前保险杠脱落，左右大灯也被撞碎。而玛莎拉蒂轿车则左前脸受损严重，左侧保险杠和大灯均破损，被撞掉的保险杠压在了左车轮下。玛莎拉蒂车损总计191.7万余元，因保险理赔金远远不够，法官判决冯师傅个人需赔偿114万元的修车费。

看完这些，大家一定很好奇，为什么豪车碰撞就这么贵？

原因一：豪车受损只换不修

部分豪车只换不修是汽车4S店的一条不成文的规定，这是因为大多数豪车的车身都是全铝型材，一旦发生碰撞是无法进行修复的，只能更换配件。即使只撞坏了一个大灯，维修费用可能就高达数万元。就以剐蹭为例，普通车掉了点漆，一般是把碰擦的那部分漆重新喷好就行，可如果是豪车，就要全车重新喷，你说能不贵吗？

原因二：中间环节层层加价

大多数豪车的配件都需要从国外进口，关税、运输费用以及代理商的层层加价，导致了豪车配件的价格惊人。

小编说这么多豪车信息，并非是唬大家。而是要提醒大家，路上行驶时尽量避免与之磕碰，这样会给自己的钱包带来巨大损失。也许有部分车主抱有这样的侥幸心理，认为豪车毕竟稀有，在路上碰到的几率也不大，如果你这样想就错了，与豪车发生轻微碰撞的事故并不少见，所以，开车谨慎准没错。

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