设置交通疏导站(疏导员疏通的不只是道路)

设置交通疏导站(疏导员疏通的不只是道路)(1)

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疏 导 员

高速公路收费站疏导员是在高速收费站出入口对来往车辆进行专业化提示、引导,确保车辆畅通有序,平衡站区交通压力,安全快速处理站内特殊情况的人员。

由此可见,疏导员对于整个收费站来说,起着很重要的作用。但由于特殊的工作环境,疏导员在工作中也面临各类安全风险。

主要存在的安全风险有:

1.车辆伤害

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疏导员在引导指挥车辆或在车道上通行时,若遇到引导车辆失控,车辆驾驶员恶意冲撞等,易导致车辆伤害事故。

2.高温中暑

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夏季高温环境下长时间室外作业易导致中暑。

3.其他伤害

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疏导员作业场所照明不良,地面湿滑或有垃圾等杂物时可能造成其他伤害。

注 意 事 项:

因此,疏导员为了保障自身与他人的安全,在作业过程中必须认真贯彻落实以下安全注意事项:

#01着装规范

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1.上岗前,必须着装规范,包括内穿统一工作服,外穿反光服或反光背心,夜间肩戴爆闪灯。

2.引导车辆时,必须携带爆闪警示棍,两人距离较远时必须携带喊话器。

#02日常站位

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1.当亭外仅有一名疏导员时,疏导员需站在收费亭后的安全岛上标线内,面朝来车方向,以便观察周边环境以及道口收费员的呼叫。

2.当亭外有两名疏导员时,一名疏导员需站在收费亭前安全岛标线内,面朝来车方向,以便于观察道口来车及收费亭两边的环境情况。另一名疏导员需站在收费亭后安全岛上的标线内。

#03通行要求

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若需通过行车道口从岗亭前至岗亭后时,首先靠近收费亭处,然后确定道口无缴费车辆和待缴费车辆,方可迅速从岗亭前至岗亭后位置。

行走路线需沿着收费岗亭行走,尽量缩短在道口上的时间。

收费站车辆较多时,若有关闭道口需走关闭的道口通行,但仍需观察,谨防失控车辆。若无关闭道口,严禁从客车、货车车道通行,应从小型汽车通道,且仅当栏杆未抬,车辆停稳后,示意后车等车并通知道口收费员提醒车辆稍等后方可迅速通过。

#04安全操作要点

1.引导车辆时,应使用正确清晰的交通指挥手势。

2.非特殊情况禁止站在车道内。

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3.在处理收费纠纷或其他特殊情况时,应及时提醒对方到安全岛上进行交涉。

4.拦截车辆时应首先确保自身安全,拦截时只能示意或呼喊车辆停下,不可跑到车道用身体挡车。

5.非特殊情况禁止追车。

6.禁止通过收费亭窗口与收费人员闲聊。

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7.当站内出现特情车辆时,应将车辆引导至站外特情处置区,放置锥筒提醒后方车辆注意安全。

疏导员像一名医生

疏通堵在高速公路收费站咽喉的车辆

协调确保收费站的正常安全通行!

所以我们必须承担起更重大的责任

将安全意识放在第一位

保护好自己

也为他人的安全着想!

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