东风日产启辰大v的配置（不到10万元开回家的合资品质SUV）

　　目前我国SUV销量主要价位区间在10万元级别，这个价位区间很多人都是工薪阶层，所以这个价位的准车主对车辆的要求主要集中在4点：性价比高;品质过硬，最好能是合资车;动力强油耗低;颜值高;配置高，但是能同时满足这些需求的SUV车型，曾经似乎基本没有，性价比高的长安CS55 PLUS 、传祺GS4、博越X，动力强、油耗低似乎不是那么令人满意，而合资SUV中的本田XR-V、北京现代ix35、大众探歌在价格上和配置上，也似乎不是那么的令人满意，直到东风日产启辰大V上市，一下子就满足了大家所有的期待，或许这也是为啥能快速完成月销超过1万辆的原因吧，下面把车主们总结的优点分享给大家。

　　我国现在买车的现状，其实就是一个看脸的时代，而根据我调查的100个东风日产启辰大V车主中，所有的车主都表示，第一眼就被东风日产启辰大V的外观所吸引，而且对其外观至今都是最满意的一点。

　　东风日产启辰大V的外观整体是偏年轻时尚、运动的一款SUV，据说这款车是共享了日产和英菲尼迪的造车团队而设计的，所以给人第一眼就是运动感十分强，点阵式的大面积中网设计，视觉冲击感很强，贯穿车身的腰线设计，配上贯穿式尾灯设计以及镂空的尾翼，似乎处处在彰显年轻运动。

　　东风日产启辰大V的车身尺寸长宽高分别为4562*1917*1617mm，是一种典型的宽体SUV设计，与比亚迪宋PLUS类似，而2700mm的轴距，也让这款车的空间比起同级别的SUV而言，更加大，自然驾乘空间舒适度就更高了。

　　东风日产启辰大V最令人心动的其实还是其高性价比，高配置，在国产SUV中都是佼佼者，即便以性价比著称的吉利，其旗舰型SUV博越X在东风日产启辰大V面前谈性价比，也要稍逊一筹。

　　目前东风日产启辰大V售价从9.98万元起，顶配售价也仅12.88万元，但是其配置和内饰，却堪比其他国产SUV顶配车型了。

　　标配电子手刹、自动驻车功能，在拥堵的城市内，驾驶起来会更加舒服，不必要频繁去拉动手刹，即便是力气小的小姐姐也会感觉到很轻松。而同级领先的1.7平米的玻璃车顶，采用的是低辐射玻璃，不但能阻隔紫外线和热量，还能清晰地和你的另一半躺在车内看车外风景，也可以在郊区的夜晚，一起躺车里，看流星许愿。

　　而标配的液晶仪表盘与中控屏组成24英寸联屏，整个驾驶中控台看起来更是科技感满满，也更舒服，对于我这种强迫症患者而言，最喜欢这样的驾驶舱了，毕竟那种老式的机械仪表盘，实在是太LOW和影响驾驶舒适感了。

　　当然主驾驶电动调节、语音控制、LED大灯，自动头灯、8喇叭、540度高清全景影像，这些肯定也是一个都不能少的，这些都是能够给驾驶舒适性带来加分项的配置，最主要的是，这样的配置，10万元级的合资SUV中，基本上是不可能给到的。

　　10万元级别的SUV中，国产SUV中被吐槽最多的，自然就是油耗高，比如说吉利博越等代表性SUV，而合资SUV这个价位中，则是动力稍弱，比如说大众探歌，搭载的就是1.4T的发动机，最大功率才110千瓦，在起步阶段和超车，实在太肉了，对于年轻人而言，十分不友好。

　　而东风日产启辰大V则很好的解决了这两个方面的冲突，搭载的1.5T高效率发动机，兼顾了强劲动力与燃油经济性的高效平衡，最大输出功率达到了140千瓦，要知道吉利博越X的1.8T发动机，最大输出功率仅135千瓦。

　　而强悍的动力输出，让东风日产启辰大V的零百加速达到了8.8S，这样的加速度，能让你体会到一种推背感，最主要的是无论是在高速公路还是国道上，超车都会快人一步，也更安全。

　　东风日产启辰大V的动力上还有几个强悍之处，其最大扭矩达到了260牛米，带来的好处就是爬坡性能强悍，能爬30%的坡度，户外自驾游，自然就能去更多的地方，欣赏到更多的美景了。

　　而这次东风日产启辰大V搭载的7速双离合变速箱，传动效率达到了95%，加上发动机的高燃烧率，所以整车的百公里油耗达到了6.6L，这样的油耗表现，相信很多车主都会为它心动，毕竟燃油经济性，还是很多工薪阶层车主特别在意的地方。

　　为啥国人如今依旧迷信合资车?其实还是因为相信合资车的品质，觉得合资车耐造，而东风日产启辰大V就是国产车中的合资品质，毕竟很多人都开玩笑的说，启辰其实就是中国版的日产。

　　东风日产启辰大V上市3个月来，已经获得了很多车主的信赖，或许这也是为啥11月销量突破1万辆，实现快速道超车目标的原因吧。

　　最后，我用一位东风日产启辰大V车主的话来给大家做一个总结吧：10万元多一点，买到一辆合资车品质的SUV，绝对可以说超出了我对紧凑型SUV的预期，买车不仅仅是为了代步，看着家人心满意足的坐在车里，对我来说是很重要的。