4-8万质量最好的摩旅车（这款车售26780元拉力销量第一）

近几年，摩托旅行非常火热。闲暇之余约上三五好友，跨上摩托车欣赏风景、放松心情，好不惬意。摩旅的流行，同时催生了拉力的快速兴起，国产合资新车不断涌现，车友的选择也多了起来。不管竞争多激烈，这款车从诞生至今，始终是销量第一，这就是豪爵铃木DL250。

DL250是豪爵铃木250系列中的第三款车型。因为有“神车”GW250奠定基础，DL250一经推出便大受欢迎。事实证明，它不负众望，“定位亲民、性能稳定、品质可靠”，是一台长途出行让人省心的好车。

DL250定位于入门级拉力，外形采用了时下最流行的鸟嘴设计，与之相搭配的是一盏圆形复古大灯，内部采用欧司朗的55W灯泡，夜骑跑山亮度足够用。原厂三箱和车子完美搭配，整体协调耐看，不过尾箱略小了一些，如果能放下一顶全盔就更好了。

DL250采用了GSX250R同款的大屏仪表，以及相同的浪花碟 日清活塞卡钳，同时还有ABS可供选择，在配置和人性化方面，比GW250要出色很多。它的前悬挂也更适合泥土和石头的复杂路面，车头更为听话，可以更好的控制整车重心，DL250对付这种路况还是要比GW250强不少的。

在动力上，DL250仍是搭载了GW250同款发动机，并列双缸水冷发动机，最大功率18.4kw/8000rpm，最大扭矩23.4Nm/6500rpm，与之匹配的是17.3L的油箱，以正常三升多的油耗计算，轻松巡航400公里以上。虽然DL250整备质量达到了206kg，但它的坐姿更加直立、座高更矮，因此在反馈中，整车的轻盈感受是优于GW250的。

豪爵铃木250系列的品质是毋庸置疑的，如果能够将动力进行一些升级，就更完美了。目前豪爵铃木推出了不带三箱的出口版，加上一些购车优惠，DL250低至26780元起，相信这样的售价会让不少消费者心动。不过话说回来，升仕310T售2.58万，配置和动力要强DL250太多，你倾向于哪一款呢？

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