离合器的结构及工作原理是什么（离合器的部件名称和工作原理）

平时我们都听到离合器或者离合器三件套，到底都是些什么呢？它又是怎么工作的，接下来我们一起来讨论一下离合器的那些事，高清图片文字，一看明之[呲牙]

我们常说的离合器三件套即----压盘、离合器片、离合器分离轴承，这就是我们常说的离合器三件套。

压盘

离合器的压盘，作用就是通过膜片弹簧的弹力把我们的离合器片压在我们的飞轮上，使离合器片随我们的飞轮一起旋转。

离合器片

离合器片是向变速器传递动力的装置，也是最容易磨损的一个部件，平时我们说离合器烧了也就是这个摩擦片过热的缘故，长期踩半离合的驾驶员，摩擦片是最容易坏的，所以我们在平时开车中，尽量不要踩半离合。

分离轴承

分离轴承也就是使离合器片和飞轮分离的装置，它通过压离合器膜片弹簧使压盘离开摩擦片，对摩擦片不产生压力，这时候飞轮就不和离合器摩擦片结合，中断了动力的传递。

离合器分泵

通过杠杆原理，对离合器分离轴承施加压力，通过离合器分离叉把压力传递到分离轴承，再传递到离合器的膜片弹簧上，使离合器片与飞轮分离。

安装位置

离合器安装在发动机与变速箱之间，连接或者中断发动机对变速箱的动力传递。

动力传递路线

传递路线：从发动机曲轴——飞轮——压盘——离合器摩擦片——变速箱的输入轴。

这期离合器的内容就介绍到这，咱们下期见。