京广铁路郴州高铁站(怎样缓解京广高铁的紧张状况)

京广高铁是湖南境内最繁忙的高铁,繁忙到什么程度呢?

繁忙到如今的京广高铁已经塞不进一辆火车!

京广铁路郴州高铁站(怎样缓解京广高铁的紧张状况)(1)

为了缓解京广高铁的紧张现象,湖南网友们仁者见仁,智者见智,提出了很多的解决办法。

有的说等呼南高铁和永清广高铁建设成功,就能部分缓解京广高铁的紧张局面,但是湖南高铁和京广高铁至今还有很长的距离,对缓解京广高铁的紧张状况有限。

还有人说建设南衡高铁(长南高铁)或者长衡城际铁路就能缓解这一现象。

虽说南衡高铁有规划,但并不知道哪一年才能开工建设,而且南衡高铁是否能延伸到长沙,还是个未知数,如果南衡高铁不能延伸到长沙,就起不到缓解京广高铁的作用。

京广铁路郴州高铁站(怎样缓解京广高铁的紧张状况)(2)

长衡城际铁路建设的情景更是一片渺茫,因为长株潭城际铁路现在都处于亏损状态。

但是很少有人提及升级改造另一条铁路线,就可以缓解京广高铁的紧张局面。

湖北和湖南境内的京广高铁又称武广高铁,其实和这条高铁的平行的,还有另一条普速铁路:京广铁路。

京广铁路是湖南省最早运行的铁路线之一。

升级改造京广铁路有什么好处呢?

京广线不一定要提升为350公里的高铁,只要能运行动车组,对湖南来说也是很有好处的。

提质改造后的京广铁路,不仅能够缓解京广高铁的车流紧张情况,而且以动车组的速度可以在京广线沿线设立火车站。

京广铁路郴州高铁站(怎样缓解京广高铁的紧张状况)(3)

这样,解决了湖南很多县城不同高铁的历史。

特别是郴州境内,京广线郴州境内县级火车站几乎没有一个。

只要京广铁路改造成功,经过的每一个县都可以设一个动车站,解决了郴州各县城不通铁路的难题,对郴州人民的出行提供了更大的便利。

所以说京广铁路提质改造不仅能够缓解京广高铁的紧张局面,还能解决郴州各县没有客运站的历史。

京广铁路郴州高铁站(怎样缓解京广高铁的紧张状况)(4)

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