买了xt5你后悔了吗(XT530万家庭的选择)

在高颜值的基础上,作为中型豪华SUV,凯迪拉克XT5仍然保留了美系车的豪华感,大空间和丰富的配置,可以说在同级别中有着很高的竞争力这台车最引人注目的地方,除了车头的设计外,最主要的就是车侧了这样一台外观够大气、空间够大、配置够高的豪华车,到底价格是否亲民我喜欢这样一款有颜有面儿的豪华SUV 凯迪拉克XT5,当你开着它出行时,能让你在车边赚足回头率这是我个人非常喜欢的一个外观设计,霸气的前脸和硬朗的车身让人欲罢不能在灯光设计方面,这款车型还是有着非常高的知名度的,至少我觉得和别的品牌的车型比起来,还是要差一些的在汽车中,其实我们更愿意称之为豪华而且我们可以看到,凯迪拉克的内饰始终比同级对手更有质感,豪华感也是一目了然车子的中控台采用对称式的设计,看上去非常规整,而且很有层次感,所有的按键都在大屏的上下方位置,这样也能够方便驾驶者的操作车内的用料和做工依旧是凯迪拉克强项,中控台上还有大面积的软性材质包裹,整个内饰的豪华感非常突出,而且身体接触起来也比较舒适在内饰方面,别克的内饰一直都具有豪华的氛围,而我对于这款车子的印象也不错总而言之,凯迪拉克XT5内饰豪华大气,外观简洁有质感,虽然不够惊艳,但是还是很耐看在驾驶辅助配置方面,这台中低配的凯迪拉克XT5有前/后雷达,360度全景影像,定速巡航,发动机启停,全景天窗,多功能方向盘等配置同样,我还发现了它独特的尾门可以电动开启,这样我日常拿取物品会相当方便,特别是女性朋友们上下车这个动作,都很方便在智能辅助驾驶系统方面,现款的凯迪拉克XT5搭载的ACC和车道保持功能在新款整车上也没有缺席凯迪拉克XT5的空调和座椅加热在大部分时间是我最满意的,温度和风量可调可以通过中控屏调节这些配置在实际体验中也是非常不错的,特别是自动驻车对于新手和女性驾驶者来说,有了这些功能,驾驶更轻松除此之外,在配置方面这台车还有全景的天窗,电动后备厢,无钥匙进入,主动闭合进气格栅,远程启动功能,主副驾电动调节,前排座椅加热而如果后期凯迪拉克能够换上2.0T发动机,相信凯迪拉克XT5的动力会更加优秀,对于消费者来说是更有吸引力的而且即使发动机马力有所降低,但动力依旧非常充沛,加速有劲而不滞后,超车并不费力在高速路段中,这台2.0T发动机展现出非常不错的后劲而这一路,凯迪拉克考虑的也非常周密,专门设置了加速器,因此在低速状态下就可以使用二段式智能动力系统,在高速巡航时便利性大幅提升这是因为凯迪拉克XT5的起步阶段可以调动电机,弥补了发动机低速时动力的不足动力搭载2.0T发动机,动力输出比较充沛除此之外,在主动安全配置方面,凯迪拉克XT5搭载了并线辅助除最低配的两款车型外,其他三个版本都带有并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车等主动安全方面,现在的汽车基本上都标配了五个气囊,而被动式的安全配置其实并不能算是特别高大上的除此之外,还有丰富的主/被动安全配置可以辅助驾驶员规避碰撞及伤害在车内安全方面,拥有周全的主动式安全驾驶辅助功能,包括碰撞预警,主动刹车等主动安全功能配有牵引力控制、上坡辅助和车身稳定控制等,安全系数很高在安全配备方面,配有ACC自适应巡航系统、FCW前碰撞预警系统和CMB碰撞缓解系统在高速上,如果发现车辆出现打滑情况,车辆会自动减速至完全刹车行驶速度,可以说简直是救车帝都在被动安全性能方面,凯迪拉克XT5也是唯一配备前后5个安全气囊,并且支持车身稳定系统,胎压显示,零胎压继续行驶等功能,接下来我们就来聊聊关于买了xt5你后悔了吗?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

买了xt5你后悔了吗(XT530万家庭的选择)

买了xt5你后悔了吗

在高颜值的基础上,作为中型豪华SUV,凯迪拉克XT5仍然保留了美系车的豪华感,大空间和丰富的配置,可以说在同级别中有着很高的竞争力。这台车最引人注目的地方,除了车头的设计外,最主要的就是车侧了。这样一台外观够大气、空间够大、配置够高的豪华车,到底价格是否亲民。我喜欢这样一款有颜有面儿的豪华SUV 凯迪拉克XT5,当你开着它出行时,能让你在车边赚足回头率。这是我个人非常喜欢的一个外观设计,霸气的前脸和硬朗的车身让人欲罢不能。在灯光设计方面,这款车型还是有着非常高的知名度的,至少我觉得和别的品牌的车型比起来,还是要差一些的。在汽车中,其实我们更愿意称之为豪华。而且我们可以看到,凯迪拉克的内饰始终比同级对手更有质感,豪华感也是一目了然。车子的中控台采用对称式的设计,看上去非常规整,而且很有层次感,所有的按键都在大屏的上下方位置,这样也能够方便驾驶者的操作。车内的用料和做工依旧是凯迪拉克强项,中控台上还有大面积的软性材质包裹,整个内饰的豪华感非常突出,而且身体接触起来也比较舒适。在内饰方面,别克的内饰一直都具有豪华的氛围,而我对于这款车子的印象也不错。总而言之,凯迪拉克XT5内饰豪华大气,外观简洁有质感,虽然不够惊艳,但是还是很耐看。在驾驶辅助配置方面,这台中低配的凯迪拉克XT5有前/后雷达,360度全景影像,定速巡航,发动机启停,全景天窗,多功能方向盘等配置。同样,我还发现了它独特的尾门可以电动开启,这样我日常拿取物品会相当方便,特别是女性朋友们上下车这个动作,都很方便。在智能辅助驾驶系统方面,现款的凯迪拉克XT5搭载的ACC和车道保持功能在新款整车上也没有缺席。凯迪拉克XT5的空调和座椅加热在大部分时间是我最满意的,温度和风量可调可以通过中控屏调节。这些配置在实际体验中也是非常不错的,特别是自动驻车对于新手和女性驾驶者来说,有了这些功能,驾驶更轻松。除此之外,在配置方面这台车还有全景的天窗,电动后备厢,无钥匙进入,主动闭合进气格栅,远程启动功能,主副驾电动调节,前排座椅加热。而如果后期凯迪拉克能够换上2.0T发动机,相信凯迪拉克XT5的动力会更加优秀,对于消费者来说是更有吸引力的。而且即使发动机马力有所降低,但动力依旧非常充沛,加速有劲而不滞后,超车并不费力。在高速路段中,这台2.0T发动机展现出非常不错的后劲。而这一路,凯迪拉克考虑的也非常周密,专门设置了加速器,因此在低速状态下就可以使用二段式智能动力系统,在高速巡航时便利性大幅提升。这是因为凯迪拉克XT5的起步阶段可以调动电机,弥补了发动机低速时动力的不足。动力搭载2.0T发动机,动力输出比较充沛。除此之外,在主动安全配置方面,凯迪拉克XT5搭载了并线辅助。除最低配的两款车型外,其他三个版本都带有并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车等。主动安全方面,现在的汽车基本上都标配了五个气囊,而被动式的安全配置其实并不能算是特别高大上的。除此之外,还有丰富的主/被动安全配置可以辅助驾驶员规避碰撞及伤害。在车内安全方面,拥有周全的主动式安全驾驶辅助功能,包括碰撞预警,主动刹车等主动安全功能。配有牵引力控制、上坡辅助和车身稳定控制等,安全系数很高。在安全配备方面,配有ACC自适应巡航系统、FCW前碰撞预警系统和CMB碰撞缓解系统。在高速上,如果发现车辆出现打滑情况,车辆会自动减速至完全刹车行驶速度,可以说简直是救车帝都。在被动安全性能方面,凯迪拉克XT5也是唯一配备前后5个安全气囊,并且支持车身稳定系统,胎压显示,零胎压继续行驶等功能。


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