机动车通行有关规定有哪些（大型车辆通行新规来了）

“停车让行”是交通禁令标志，八角形中间加“停”，含义是在交叉口在停车线停车观望再行驶。

表示车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通行。在汽车行驶中通用。此标志形状为八角形，红底白字白边。

来，先上口诀

大型车辆右转弯“四步走”口诀

“1停，2看，3起步，4慢行通过”

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大型车右转“死亡弯月”

众所周知，大型货运车、工程运输车、公交车等车辆右转弯时，受制于大型车辆车身长、轴距宽，导致驾驶员视野盲区较大，容易将同方向直行的非机动车、行人卷入车底，引发交通伤亡事故。大货车右转内轮差导致的盲区问题，被称为可怕的“死亡弯月”。

为杜绝大型货车右转引发的“包饺子”伤亡事故发生！前期西安公安交警选取部分事故多发路口试点施划了“大货车盲区警示带”，针对大货车右转时“内轮差”盲区采用红色彩色防滑路面铺装、喷涂“危险区域”地面文字、增设相关警示标志等措施提示非机动车及行人在路口通行时需进行避让，切不可在此区域停留，获得了较好的警示效果。

试点大型车“右转必停”交通管理新措施

近期，交警蜀黍对近年来大型车辆通行频繁、近两年发生过右转盲区交通事故的路口进行研究发现，即使大型车在右转弯时车速减速通行，仍会发生盲区“包饺子”事故。只有“停车”才是主动防范的必然选择，也就是大型车辆驾驶人进入路口后先停稳瞭望，确保安全后再起步。这样一来，大型车辆驾驶人有了安全瞭望时间，右侧的非机动车和行人有了确保自身安全的时间。

为此，西安公安交警紧紧围绕“减量控大”工作要求，按照“防事故、保安全、促畅通、护发展”的总体目标，坚持以系统思维推进交通事故预防，积极借鉴国内其他城市先进管理经验，在我市大型车事故多发、建筑垃圾清运车清运线路等路口优先实施大型车辆“右转必停”交通管理新措施，守护“右转通行安全”。

大型车右转停车让行

是指普通大客车、中型以上载货汽车、大型专用汽车或使用尺寸前小后大、黄底黑字的汽车号牌的大型汽车在行驶至路口右转弯时要减速慢行、停车观察、提前预判路面状况，确保安全后方可通行，切不可与行人、非机动车争道抢行。

为确保交通管理措施的顺利实施

西安公安交警制定了

“大型车右转停车让行”交通组织方案

并在南三环与西沣路十字

世博大道与东城大道十字率先进行试点

大家快来看看都有哪些措施吧！

1. “右转必停”——增设右转大型车停车让行区

实施大型车右转停车让行交通组织，在交叉口内综合考虑大型车右转弯时行车轨迹要求和“内轮差盲区”，设置“大型车停车让行区”，并配套施划停车让行标线、减速震荡标线及地面文字标识，明确大型车右转时停车观察的区域。同时在驾驶员视线范围增设“停车让行”禁令标志，规定大型车右转时必须停车观察，确认安全后方可通行。“停车让行区”的设置，拉开了大货车与非机动车行驶轨迹间的横向距离，要求大货车在右转弯时，必须在停车让行区内停车、观察、再起步，有效增加停车安全瞭望的时间，从而使大货车驾驶员能够充分观察车辆右侧情况，为行人和非机动车留足安全空间和观察时间。

2. “适当控速”——确保行人非机动车过街安全

在路口右转车道及停车让行区域内施划减速震荡标线，让右转大型车在行至路口时提前减速。同时在路口“右转危险区域”按照大型车右转时的行车轨迹摆设机非隔离护栏，一方面增加右转大型车的转弯半径，降低通过速度，最大限度消除内轮差带来的视觉盲区；另一方面规范路口行人、非机动车通行轨迹，通过强隔硬挡使非机动车尽量远离大货车的右侧盲区，让非机动车减速观察，确认安全后通行，同时避免行人随意横穿马路造成交通安全事故，通过让慢行交通“慢下来”确保行人非机动车过街安全。

3. “1停，2看，3起步，4慢行通过”

为配合“右转大型车停车让行”交通组织的实施，交警蜀黍还设置了“注意避让大型货车右转盲区”预告标志、非机动车引导标志和过街通道引导标线等配套设施，力求通过清晰、连续的交通引导，倡导市民和驾驶员在大型车通行较为频繁的路口养成“1停，2看，3起步，4慢行通过”的通行习惯。作为大型车辆驾驶员，转弯时要减速慢行、仔细观察、提前预判路面状况，主动礼让行人、非机动车，切不可与行人、非机动车争道抢行。作为行人、非机动车驾驶人，通过路口时，首先一定要停在安全的位置、留心观察身边车辆、警惕大车视觉盲区，注意与大型车辆保持好足够的横向距离。

“右转必停”的通行规范

看了这么多

遇见右转停车让行的路口

到底怎么走呢？

不要怕！

交警蜀黍已整理出“右转必停”的通行规范！

大家赶紧来学习吧！

我们总结了大型车辆

右转弯“四步走”口诀

“1停，2看，3起步，4慢行通过”

01

右转大型车行驶至路口时应减速慢行，当前方路口为绿灯时，右转大型车减速驶入路口，在停车让行区内停车等候，从左至右分别观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入驾驶盲区，确认安全后再次缓慢启动车辆完成右转，注意启动过程中禁止急加油门，并不断的观察左右后视镜，直至车辆进入车道后正常行驶。

02

右转大型车行驶至路口遇见红灯时，须减速靠近路口，在路口停车线前首次停下，从左至右分别观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入驾驶盲区，让行正常通行的车辆、行人通行完毕后，缓慢起步，驶入路口右转停车让行区内第二次刹停车辆，再次从左至右观察车辆周边情况，确认安全后重新缓慢启动车辆右转:两次起步时都禁止急加速，并不断往复从左至右观察左右后视镜，确保有效杜绝安全隐患。

03

遇路口暂时未安装停车让行标志，或地面没有施划右转停车让行区时，大型车右转停车以路口停车线为基准，无论前方是否红绿灯，都必须在停车线前停车观察，驾驶员重复上述动作，安全通过路口。

为做好“大型车辆右转必停”交通管理新举措的推广，西安公安交警已对城区内渣土车清运线路、大型车辆通行频繁的道路进行了全面排查，目前已完成15处路口的方案编制工作，并计划全面进行推广。同时交警蜀黍也将主动深入全市各大型车辆运输企业，积极开展“右转安全”主题员工培训，在大型车辆（包括但不限于建筑垃圾清运车、搅拌车、大货车、公交车）上张贴“右转必停”警示标语等措施，加大警示教育宣传。同时在试点过程中，将继续持续相关方案并升级电子警察等执法设备，通过视频监控、现场执法及群众举报等方式对违规行为警示教育、通报批评、计分罚款，加强对驾驶员的约束。

西安交警温馨提示

希望广大企业、市民与我们一起

切实遵守“右转必停”安全行车准则

减少右转弯引起的交通事故

主动宣传“右转必停”让行理念

让西安交通更加安全、文明、有序

让西安这座城市更加温暖

西安交警为您原创呈现 转载请注明出处

审 核：相里珑南 责 编 ：轩浩 编辑：史孟男

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