沈阳铁路局为什么那么多车停运(沈阳铁路不卖上铺票)

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为满足节后旅客返程需求,自2月7日起,沈阳局集团公司陆续恢复开行去往北京、上海和管内沈阳、长春、大连等返程热门方向的旅客列车130列,通过实施“一日一图”,精心安排节后错峰返程运力。

为防止新型冠状病毒肺炎疫情

通过铁路传播

中国铁路沈阳局集团公司积极应对

集中推出9项更细更严措施

进出站旅客全面检测体温

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目前,所有进站旅客都全面接受体温检测,各主要客运车站前移测温点,增配探头式自动测温仪、手持测温仪等设备,确保进站乘车的旅客测温有序、快速准确;下车旅客在出站口检测体温,力争做到快进快出。

优化进出站流线

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为避免车站检测体温可能造成进出站旅客拥堵聚集的问题,沈阳局集团公司优化调整车站进出站旅客走行线路通道,客流增大时及时增开测温通道,提高旅客通行速度,避免客流拥堵。

旅客进站必须佩戴口罩

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同时,继续执行旅客进出站必须佩带口罩规定,对未佩带者予以劝离;旅客通过人工实名制验证口时可不摘下口罩,确认票证即可放行;如果旅客戴口罩无法通过自动核验闸机,可在车站工作人员的引导下,前往人工验证口核验。

落实互联网购票

提供乘车人手机号码制度

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根据疫情防控工作需要,为便于及时联系乘车旅客,沈阳局集团公司严格执行购票提供乘车人手机号码制度,未成年人、老年人等重点旅客以及无手机的旅客,可提供监护人或能及时联系的亲友手机号码。

全面做好站车消毒通风

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此外,站车消毒通风力度持续加大,除在运行途中,加大消杀力度外,旅客列车终到返回整备库后,在疾控部门专业人员现场指导下,对车厢内部进行全面消毒,做到全覆盖、无死角,客座率较高的列车,空调机组的新风量设置最大档位,并始终处于通风状态。

改变车内服务方式

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在当前态势下,车内服务方式也在改变。普速列车餐车原有的推车售货变为乘务室点式售货,餐车不再接待旅客就餐、购物;动车组列车不到车厢内推车售货,而是由乘务人员根据旅客需求售卖到座。

调整优化售票环节

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为引导旅客分散乘坐、减少聚集,在售票环节,普速列车座席的双号席位,硬卧、软卧的上铺,高铁动车二等座尾号为B、D的席位,一等座尾号为C、D的席位和卧代座尾号为B、D的席位,均不对外发售车票。旅客列车运行途中,列车长将实时掌握车内旅客人数,引导组织旅客分散就座,避免出现旅客聚集现象。同时,做好预留隔离席位管理。

紧急寻人

寻找与辽宁3例确诊病例同行人员,

1月20日乘坐K7459次列车沈阳出发,

涉及2286人!

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2020年2月8日13时至2月9日17时,辽宁省新增报告新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例3例(104例-106例)。辽宁省公安厅经过对上述3名患者活动地与武汉地区发生交集后乘坐的公共交通工具信息进行分析研判,梳理出铁路信息一趟,涉及2286人(同车厢209人)详情如下:

沈阳铁路局为什么那么多车停运(沈阳铁路不卖上铺票)(1)

乘坐过以上公共交通工具的人员,要时刻观察自己和家人的健康状况,并立即与所在地社区、村民委员会取得联系。自觉接受医学观察管理。若出现发热、乏力、咳嗽等呼吸道症状时,请第一时间拨打“120”电话,由120救护车接往当地卫生健康行政部门指定的医疗机构发热门诊就诊。并全程做好防护。希望广大市民配合做好疫情防控工作,这既是对您自己负责,也是对您的家人、公众和社会负责。

朝阳市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部办公室2020年2月10日

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