实拍解析全新车（这是一份汽车报告）

合资车和国产车的争霸之战一直被众人所津津乐道，双方也是各有各的支持者。有人说国产车质量堪忧，有人说合资车只有面子工程。关于国产车，小编在这里就不必多说啦，我想大家都懂。这里主要说说买合资车的面子问题，事实上，这个想法也是少数人的想法，因为类似的观点小编从未在合资车主的圈子里听到这样的声音，反而在支持国产的圈子里这种声音永远都停不下来！

在合资车主的圈子里，流传着“合资车比国产车贵，毕竟一分钱一分货”的说法。对于这个观点，小编保持中立的态度，因为一分钱一分货是真理，但是合资车比国产车贵，小编倒是有别的看法。我猜很多人在买车的时候都有过这样的纠结，想买国产车，价格便宜、颜值高、配置丰富，但是又担心质量不行。而买合资车，技术成熟、质量靠谱，但是价格已经远远超出自己预算了。

如果大家普遍持有这样的看法，那么小编下面要推荐的这款车绝对是合资车里的清流。全新悦动作为家用轿车，颜值高，内饰好，配置丰富。最关键的，这是一辆十万级的合资车。

在外观上，全新悦动最新的家族脸谱性格还是比较强烈的。无论是大面积镀铬的前脸还是开眼角的大灯，存在感都不低。但可能是因为车身毕竟是基于上代悦动开发而来的关系吧，比起身姿凶猛的朗动和领动，全新悦动的整个姿态都还是比较放松和平缓的，结合风格强烈的设计元素，互相之间会有比较好的中和。

全新悦动的尾部线条丰富，横向贯穿车尾使其被赋予了较强的层次感，牌照框被设定在保险杠中央，视觉重心偏低，看上去也更显稳重。平顺的线条和舒展的腰身也能给到作为家用车应有的亲和力。

另外，全新悦动的内饰同样采用了最新的布局设计，简约而不简单，中控台上除了较上代车型新增的大屏幕比较抢眼外，也没有什么画蛇添足的装饰扰乱视线，功能分区间格清晰。内饰的选材用料和做工也与同级别车型相当，不过优异的设计与做工为车内带来了不错的质感。

值得一提的是，中控大屏背后的原厂车载系统虽然使用起来也是中规中矩，但它却同时集成了苹果CarPlay和百度（安卓）CarLife于一身， 意味着同时支持与市面上最流行的两种便携智能设备实行双屏互联，有时候，自己发力还真不如借力的效果好。

空间方面，得益于车顶的弧线设计，后排乘客的头部及腿部都有较为宽裕的空间。织物座椅柔软性不错，坐垫也足够长，乘坐舒适性能够令人满意。各项储物空间也很丰富，满足基本的家用需求不是问题。除此之外，全新悦动的降噪效果也不错。

全新悦动还带来了变速箱的更新，其匹配的6速手自一体变速箱和6速手动变速箱，分别取代老款上的4AT和5MT。这一升级无论是对驾驶性能、乘坐体验还是环保节能三方面，都将带来比较大的好处。

在动力方面，全新悦动搭载的是1.6L自吸直列四缸伽玛发动机，与领动、朗动乃至悦纳上的1.6L发动机都是同款，在起亚的车型上也广泛地搭载着，算得上是目前现代和起亚出货量最大的发动机之一，技术方面虽然并不算特别高精尖，但也绝对不落后，毕竟搭配新变速箱和ISG启停功能后，油耗是可以做到5.3L／100km（手动）和5.7L／100km（自动）的；输出方面则为90.2kW／123PS，150.7Nm。

小结：其实至今为止，合资车也以较高的性价比作为基本要求，力求带给消费者更好的车、更满意的价格。对于全新悦动这辆合资车，它的品质也是比较优秀的，这点无可厚非。而且它又能以较高的性价比面向中国车友，全新悦动这次果然是带着诚意有备而来。同时，小编也希望现代汽车可以一直将自己的优良传统保持下去，争取给消费者带来更多的惊喜。