湖北又诞生一条高铁（湖北最需要修建的3条高铁线路）

众所周知，湖北省位于我国中部地区，地理位置十分优越，是长江中游地区重要的工业和科研教育基地。

近十年来，湖北在高铁建设方面取得了很大的成果。例如，先后建成了京广高铁、汉十高铁和五条城际铁路等主干线路。

但湖北省高铁网还没完善，还需填补高铁空白的区域。下面，我们一起去了解当前湖北最需要修建的3条高铁线路。

京广高铁湖北段

一：襄阳至常德高铁

襄常高铁，是连接襄阳和湖南常德的一条高等级铁路。线路北起襄阳市，途经荆门市、宜昌市，南至湖南省常德市。

襄常高铁是双线电气化铁路，设计时速为350km/h，线路全长408公里。

襄常高铁北连在建的郑万高铁，南接拟建的常益长高铁。在襄阳东站接入郑万高铁，在湖南娄底南站接入沪昆高铁。

襄常高铁线路图

襄常高铁大致呈南北走向，是国家“八横八纵”高铁网的呼南通道的重要组成部分。襄常高铁建成后，将为湖北省增加新的纵向干线通道。

更重要的是，襄常高铁和汉十高铁，以及汉宜铁路相连，将搭建起湖北高铁网的主骨架。

襄常高铁建成后，将会拉近武汉、襄阳、宜昌三地的时空距离，促进湖北省内主要城市之间的交流和合作。

二：黄冈至阜阳高铁

动车运行在黄冈市境内

黄冈至阜阳高铁是连接黄冈市和安徽省阜阳市的一条高等级铁路，是京九高铁的重要组成部分。

黄冈至阜阳高铁大致呈南北走向，线路全长约324公里，设计时速为350km/h。

线路自黄冈东站引出，途径新洲东、麻城西、新县东、光山南、潢川东、固始西、阜南东等车站，最后引入阜阳西站。

冈阜高铁

黄冈至阜阳高铁是纵向大通道京九高铁的重要组成部分，建成后将提高湖北省的交通枢纽地位。

黄冈至阜阳高铁建成后，将会拉近湖北与长三角地区的时空距离，促进两地之间的交流和合作。

此外，这条高铁还是一条振兴之路。线路建成后将会推动大别山区的发展，缩小与其它发达地区的差距。

黄冈东站

三：武汉至南昌高铁

武汉至南昌高铁大致呈西北-东南走向，是连接武汉和江西南昌的一条高等级线路。

线路自武汉铁路枢纽引出，途径咸宁市咸安区、通山县、江西省武宁县、靖安县、奉新县，最后引入南昌铁路枢纽。

实际上，这条高铁是武咸城际铁路的延伸，咸宁南站至南昌段为新建线路。其中，新建路段的设计时速为350km/h。

线路图

武汉至南昌高铁是湖北省的出海大通道，是武汉至南昌至福州铁路的重要组成部分。

此外，这条高铁还是连接长江中游地区和海西地区的重要客运通道。