高铁为什么不超过六个座位(新干线的座位布局为什么是2)

高铁、新干线的座位布局为什么是2 3呢?其实有数学上的道理

高铁为什么不超过六个座位(新干线的座位布局为什么是2)(1)

几乎所有的新干线都是2 3的座位安排,中间夹着通道。我们的高铁也是一样的。

有没有想过,为什么是这样的2 3?而不是其他的安排?

高铁为什么不超过六个座位(新干线的座位布局为什么是2)(2)

这样的座位配置,可能有新干线车身大小的影响,但实际上,从数学上看,其实是很方便的构造。

想要舒适的旅行?

通过新干线的“2人席、通道、3人席”的配置,“无论一起来的乘客是2人或以上的任何人数,相邻的座位都可以形成只有熟人坐的状态”。

一般来说,为了舒适的旅行,最好旁边坐着同行的人。

例如,两个人的时候,就可以预约两个人的座位。当然,在利用者不多的时期和时间段,也可以预约3人座位中两端的2个座位,中间的1个座位空着。万一约满了,中间空着的那个也可以跟它换一下,不管是过道还是靠窗都比中间的好,中间的人大部分是愿意的。没人来就最好了,宽敞啊,中间还可以放放东西什么的。

总之,2个人出行的情况下,坐在2个人的座位上,“可以创造出只有熟人坐在旁边的状态”。

同样,3人出行时,可以预约相邻的3人座位。

高铁为什么不超过六个座位(新干线的座位布局为什么是2)(3)

4人以上的出行呢?

4人出行的话可以预约2个2人座位,5个人的情况下预约2人座位和3人座位各1个就可以了。这样考虑的话,可以变成“不管什么人数的团体,都可以营造成旁边座位只有熟人的状态”。

那么,我们从数学上考虑一下吧。

设预约n个2人座位,预约m个3人座位。这样,如果预约k人份的座位的话,可以列出以下算式。

2n 3m=k(n,m为自然数)

只考虑k取怎样的数就好了,偶数的话就不需要使用3人座位,只使用2人座位就可以了。如果是3人以上的奇数的话,使用1个3人座位,剩下的都是2人座位的话,就可以组成所有的奇数。

高铁为什么不超过六个座位(新干线的座位布局为什么是2)(4)

也就是说,k可以是2以上的任意整数,这样在数学上证实了刚才所说的“所有人数的小组都可以变成只有熟人坐在旁边座位上的状态”。

当然在现实中,新干线的座位数是有限度的,所以小组的人数也有上限。

顺便说一下,除了新干线以外,飞机上也经常采取这种方式排座位。

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