碧蓝航线欧根亲王强度如何(碧蓝航线女神化欧根亲王受漫迷追捧)

《碧蓝航线》这部有手游改编而来的拟人化战舰作品由精美的角色立绘获得了漫迷们的芳心,在没有任何剧情的基础上成功的动画化搬上了荧幕,这也使得定向粉丝们获得了视觉上的满足。毕竟作为指挥官的大家终于看到自己驾驭的舰娘真正意义上的动起来了,虽然有很多或缺的情节和因素,但并不影响粉丝们对她们的追求。目前动画更新到七话内容,在剧情上也无法很好的预测和判定,毕竟没有剧情基础,但是在剧中的角色往往受众的关注度很高,从起初通过签到就能获得陪伴的金皮重巡欧根亲王在这部动画作品中也受到了粉丝们不小的呼吁,虽然欧根亲王的女神形象满足了漫迷的视觉需求,但大家还是期待着她在动画作品中有更好的表现。

碧蓝航线欧根亲王强度如何(碧蓝航线女神化欧根亲王受漫迷追捧)(1)

碧蓝航线

目前在动画中欧根亲王出场率并不是很高,而在剧情上也只是起到了铺垫和过场的作用,首次登场就进行调戏凰鸾两姐妹,从神到形都充斥着一种风情女王的气质。而在战斗中也是一个非常善于运用“战术撤退”高能指挥官,其实际嘛大家心里应该也非常的清楚,还不是因为其自身要素的本质问题相关导致,毕竟防空上没有太大的优势。这也成为了每次企业的出现和贝尔法斯特的干扰,只能放弃眼前的逆转局面而选择全身而退,就是这样一个能全身而退的角色,在二战历史的舞台上同样有着这样的决断,并且还被誉为幸运战舰度过了二战历史上海战事迹。

碧蓝航线欧根亲王强度如何(碧蓝航线女神化欧根亲王受漫迷追捧)(2)

碧蓝航线

虽然是动漫漫迷心目中的女神,但在历史上铁血这艘重巡欧根亲王也是见证了二战时期的残酷一面,它不仅驰骋与炮火联结的海域,还一度受到两枚核弹的洗礼仍然屹立不倒。

欧根亲王的诞生

欧根亲王号重巡洋舰是纳粹德国海军希佩尔将军级重巡洋舰三号舰,名字的由来是起源于奥地利历史上的一名陆军元帅名叫欧根亲王。其用此名命名是为了表达德国与奥地利两国渊源的历史,实际却是展示着德国将奥地利吞并的意思。在二战时期当时的德国并非与现在的德国著称,称之为纳粹德国也是代表着二战时期德国执政权的年代。

纳粹德国是1933年至1945年阿道夫·希特勒和纳粹党统治下的德国的通称。在希特勒统治之下,德国转变为一法西斯主义极权国家,国内近乎一切事务均为纳粹党所控制。1945年5月同盟国战胜德国,第二次世界大战欧洲战场宣告结束,纳粹党在盟军的占领下被解散,纳粹德国亦不复存在。

碧蓝航线欧根亲王强度如何(碧蓝航线女神化欧根亲王受漫迷追捧)(3)

欧根亲王陆军元帅

弗朗索瓦-欧根,萨伏伊-卡里尼昂亲王:1663年10月18日-1736年4月24日哈布斯堡王朝的伟大将领之一,神圣罗马帝国陆军元帅。他与英国的约翰·丘吉尔、法国的维拉尔元帅,并列为欧洲18世纪前期最优秀的天才将领。

欧根亲王建造是在基尔的克虏伯Germania船厂开始铺设龙骨,时间在20世纪到30年代期间开始设计,直到1936年4月23日开始在船厂进行建造,纳粹德国海军投入了1045万德国马克将其打造。耗时两年四个月之久完工,1938年8月22日欧根亲王号离开克虏伯Germania船厂下水进行试航,试航时间长达两年之久,1840年8月1日正式进行服役,首位驾驭欧根亲王的舰长是赫尔穆特·布林克曼海军上校。

碧蓝航线欧根亲王强度如何(碧蓝航线女神化欧根亲王受漫迷追捧)(4)

建造欧根亲王号消耗的纳粹德国马克货币

国家马克,又名帝国马克为德国自1924年至1948年6月20日所通行的货币。国家马克的发行是为了替代已经极度贬值的纸马克国家芬尼则作为国家马克的辅助货币,而每1国家马克则等价于100国家芬尼。第二次世界大战后,国家马克分别被西德马克和东德马克所取代。

碧蓝航线欧根亲王强度如何(碧蓝航线女神化欧根亲王受漫迷追捧)(5)

欧根亲王号重巡洋舰

欧根亲王号重巡洋舰的诞生在建造基础上也与同级两艘有显著的提升和改动,欧根亲王号的舰体加长了4.5米,舰首部位改为了飞剪样式,而且还增加了两座对空防御的指挥塔,烟囱的外观也被改变。在航海作战上纳粹德国注重的在带来有效打击的同时更要确保战舰的生存能力,在同期的海上军舰中论生存能力欧根亲王不亚于其他的国家所打造的军舰,甚至还略有优势。世界上并没有任何完美物体,同样有着优势就有着劣势,纳粹德国时期虽然他们在战舰制造要求上有着严格的把控和数据的分析改进,但是二战时期的自己建造的蒸汽轮机却不能担当重任,当然在这也成为了它本身在作战中给自己造成巨大威胁所在。蒸汽轮机在战斗中经常发生故障也成为了欧根亲王号的问题所在。

欧根亲王号参加的战役

欧根亲王号与动漫中所描述的一样,在作战上同样与知名战舰成为了对手,例如:胡德号、威尔士亲王号持对立局面。而在二战海战期间,丹麦海峡战役欧根亲王就与这两艘战舰交火。

莱茵演习:1941年5月18日欧根亲王号与俾斯麦号协同作战离开格丁尼亚,进入大西洋展开破交战,此时担任舰队指挥官的是君特·吕特晏斯海军上将。两艘战舰进入丹麦海峡时遭遇到了胡德号与威尔士亲王组成的英国海军皇家舰队。就此展开了双方海上火拼,欧根亲王号至少命中胡德号1发炮弹,随后又命中威尔士亲王号4发炮弹。俾斯麦号炮击胡德号命中弹药库致使产生爆炸,胡德号就此沉没与丹麦海峡,威尔士亲王判定战局不利脱离战场。欧根亲王号则按原计划前往集合点继续完成袭击商船任务。丹麦海峡一战,俾斯麦号受伤则被迫返航维修。

碧蓝航线欧根亲王强度如何(碧蓝航线女神化欧根亲王受漫迷追捧)(6)

君特·吕特晏斯

约翰·君特·吕特晏斯是一位德国海军上将。他的服役时间超过30年,参与两次世界大战。 吕特晏斯因他在第二次世界大战中的行动及于1941年指挥俾斯麦号战列舰初航为人熟知。 其后,这一事件成就了海军史上的一段传奇。

这次与俾斯麦号的分别也成为了欧根亲王号侥幸逃过一劫灾难,俾斯麦后返航维修就在于到了英国舰队的围剿,而欧根亲王号则是在7月1号到达了布雷斯特,途中还躲过英国大型舰队的海上巡航。

俾斯麦号被击沉后,希特勒则大放军令严禁大西洋海域舰队出航,以免造成更大的损失。为了防止再次受到进攻造成巨大损失,希特勒亲自拟定并下令召回在外驻扎的三艘战舰,其中包括:沙恩霍斯特号,格奈森瑙号,欧根亲王号。并确定了穿越“英吉利海峡”方案,这个行动也被称为之“瑟布鲁斯·雷霆”行动。为了这次的调遣动用了大量护舰军舰和空军,执行由海军中将奥托·西里阿科斯指挥,时间为2天让军舰返回德国,即1942年2月11日到13日完成。

碧蓝航线欧根亲王强度如何(碧蓝航线女神化欧根亲王受漫迷追捧)(7)

阿道夫希特勒

阿道夫·希特勒;德国政治人物,前纳粹党领袖,1933年至1945年担任德国总理,1934年至1945年亦任帝国元首。其于1939年9月发动波兰战役,导致第二次世界大战在欧洲爆发,并为纳粹大屠杀的主要策划者、发动者之一。证据显示希特勒知晓并下达了对犹太人的屠杀命令。根据阿道夫·艾希曼、海因里希·希姆莱和约瑟夫·戈培尔等人的陈述,希特勒本人策划了对犹太人的大屠杀;而希特勒本人的陈述亦显示其意图屠尽犹太民族。

碧蓝航线欧根亲王强度如何(碧蓝航线女神化欧根亲王受漫迷追捧)(8)

英吉利海峡版图

英吉利海峡,又名拉芒什海峡是分隔英国与欧洲大陆的法国、并连接大西洋与北海的海峡。海峡长560公里(350英里),宽240公里(150英里),最狭窄处又称多佛尔海峡,仅宽34公里(21英里)。英国的多佛尔与法国的加莱在此处隔海相望。

这次的穿越海域行动德国海军行动让英国皇家海军出乎意料,借助夜晚的航行顺利的通过了海峡,当英国海军探测到德军舰队时已经是第二日的中午,并且派出多艘战舰进行拦截,其中包括鱼雷艇,驱逐舰,鱼雷机但最终都受到了反击,沙恩霍斯特号与格奈森瑙号受到创伤最终回到船厂进行修复,而欧根亲王号再一次毫发无伤的撤离战场返回德国。

碧蓝航线欧根亲王强度如何(碧蓝航线女神化欧根亲王受漫迷追捧)(9)

欧根亲王

负伤:作为海上战舰当然也没有逃离战火带来的伤害,欧根亲王在返回德国两个月后便接到前往挪威执行任务的指令,2月23日就受到了英国海军的阻拦,并且被潜艇发射的鱼雷所击中,舰艉遭到破坏。到达挪威后进行检修,由于挪威造船厂没有相匹配的舰艉不得不再次返回初始船厂基尔的克虏伯Germania船厂修复耗时长达三个月之久,修复完毕后曾尝试再次返回挪威进行任务,再次受到英国海军阻拦干扰被迫停在船厂半年之久。

1944年8月,欧根亲王号在波罗的海阻止苏联红军提供炮火支援,10月15日发生两艘战舰相撞事故,由于天气原因海面上能见辨识度太低,欧根亲王号与莱比锡号相撞,两艘战舰在船员们的抢修下用了14小时进行剥离,欧根亲王号舰首损伤,莱比锡号因为撞击拦腰斩断便成为了海上的浮动炮台。欧根亲王号在格丁尼亚修复后继续其炮火支援任务以及运送德国难民。之后逃亡哥本哈根。由于燃料不足致使停留在了哥本哈根。1945年的5月7日,欧根亲王号在无燃油的情况下投降。在二战结束后,由于战争的损耗,纳粹德国海军损失惨重,在海面上大型战舰全部丧失了运作能力,而唯独欧根亲王号则是仅有唯一的一艘水面大型战舰依然能继续运作。

二战结束并不代表欧根亲王号的结束——核弹洗礼实验

二战结束后有许多参加过著名海战的军舰都难逃退役的命运,而对欧根亲王号来讲战争的结束则更像是它的开始,投降后欧根亲王的所有权就一并交给了美国海军进行管理而且在美军海军控制下继续服役。

欧根亲王在经过检查之后参与了著名的“十字路”行动,即在比基尼环礁进行的原子弹试验。

碧蓝航线欧根亲王强度如何(碧蓝航线女神化欧根亲王受漫迷追捧)(10)

十字路原子弹实验

1946年7月1日,美国海军进行水上核爆实验,实验命名为“Able”,空军飞机向海上舰队投放一枚原子弹,在距离水面518英尺距离引爆,少数的实验军舰被核爆炸沉,距离爆炸中心只有1194码的欧根亲王号只是受了轻伤,除辐射污染外依然能照常运作航行。当月末仅间隔24天的7月25号,欧根亲王号又被拉出执行第二次原子弹核爆实验“Baker”,这次原子弹投放为水下90英尺,实验舰队大量被击沉,这次距离核爆中心距离2000码的欧根亲王号依然屹立不倒,也并未受到严重创伤,只是受到了严重核辐射污染。

欧根亲王号退役不如说是被遗弃

经历两次核爆实验后,受核辐射污染的欧根亲王号并没有迎来它应有的退役之礼,与其说是退役更不如说因为污染的原因遭到了海军的遗弃。8月宣布退役9月就被拖拽到了瓜加林环礁。12月末由于意外环礁装导致舰艉损坏并且船体大量进水,次日就颠覆与环礁内。至此欧根亲王彻底离开了战火的舞台,1978年,欧根亲王的左侧推进螺旋桨被打捞上来并且存放在了德国基尔的莱博海军纪念馆中,作为对德国海军的纪念。

碧蓝航线欧根亲王强度如何(碧蓝航线女神化欧根亲王受漫迷追捧)(11)

欧根亲王颠覆近景照片

直到如今依然可以看到这片环礁内颠覆的欧根亲王号遗体。利用卫星地图也依然清晰可以看见沉没在环礁沿岸的欧根亲王号。

碧蓝航线欧根亲王强度如何(碧蓝航线女神化欧根亲王受漫迷追捧)(12)

卫星地图依然清晰可见欧根亲王号遗体,坐标8°45′9.49″N 167°40′59.60″E

反观动漫作品

而如今我们回头看下动漫作品,将如此吨位庞大的战舰以拟人化的形式展现在大家眼前,从动漫作品的角度而言确实吸引了动漫爱好者的关注,以女王形象的刻画不仅抓住了人们的眼球和观赏欲望,同时也为更想了解角色设定的人群普及一些历史知识。作品本身剧情上就没有严格的走向设定,对路人也非常的友好,毕竟专属粉丝们也无法来预测和评定剧情内容。

碧蓝航线欧根亲王强度如何(碧蓝航线女神化欧根亲王受漫迷追捧)(13)

碧蓝航线

另一方面,人们的喜好多样化,在对动漫感兴趣的同时也同样满足与军事爱好者的条件,动漫上映产生的效应不仅可以扩大吸收路人粉丝和军事粉的同时,也为另一端的手游做了很好的宣传产生一举多得的效应。不仅能让粉丝们大饱眼福同样还能获得更多的想要了解的知识也是对漫迷们一种不错的需求体验。理性追番,客观评论,普及知识也是大家喜欢做的事情。

END

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页