南滨区两江四岸规划(两江四岸如何建)

重庆人从来不觉得江景资源稀缺。

相比而言,重庆土著更多的把滨江地带当成了周末游耍的地方。

晒太阳、烧烤、放风筝等等。

只要天气好,热点的滨江路段经常会堵车,游客大概是居民的4倍。

南滨区两江四岸规划(两江四岸如何建)(1)

图片来源《统筹规划》

以致于,当外地人视若珍宝地争抢重庆的江景房的时候,

重庆人目瞪口呆:为什么啊?钱多人傻吗?

直到2018年,重庆暂缓主城区两江四岸开发,紧接着其规划接连出台,重庆人才如梦初醒!

而近期,主城各地再密集推出了关于两江四岸的详细规划。

伴随区域的未来越来越清晰,滨江板块的价值也将再次浮出水面。

长滨路珊瑚公园将“变脸”

重庆虽网红,排名靠前的景点,洪崖洞、解放碑、长江索道、两江游、李子坝轻轨穿楼、磁器口……2019年,网红重庆的各热门景点都出现“最大人流量”,尤其是渝中区。

由于公共交通、停车系统等基础设施配套不足,长期以来,渝中长滨路给市民形成了只适合车辆在此“川流”的印象。

根据重庆市政府开展主城区“两江四岸”十大公共空间治理要求,将重塑重庆江与城之界,而珊瑚公园也会扩容变身滨江亲水休闲带。

南滨区两江四岸规划(两江四岸如何建)(2)

珊瑚公园片区效果图

改造的这个片区包含了从菜园坝长江大桥——东水门大桥段,总长有4.2公里。

根据介绍,这个片区的改造包括了几个部分:珊瑚公园、珊瑚坝及周边滩涂区域、滨江公园、储奇门码头、东水门至储奇门码头段和长滨路道路两侧。

新规划的长滨路珊瑚公园片区,将功能布局分为了以下五个区域:

·长江生态前厅——珊瑚公园

·长江生态科普湿地——珊瑚坝

·市民文化休闲带——滨江公园

·城市阳台——储奇门码头

·东水门、滨江漫步道——储奇门滨江段

公园内将整改原有的新世纪广场,重塑区域城市地标;增设市民大草坪、母城文化主题花园、林下休闲空间等设施,加强人与江的互动、提升滨江区域活力。

此外,在滨江公园边界空间整治方案中,由于高架桥下脏、乱、差现象对城市品质影响较大,安全隐患突出。预计2020年6月开工,建设后将与雷家坡立交同步完工,实现长滨路与南区路、中兴路、解放东西路的交通转换。

而该片区的价值也将再次凸显。

九滨路九龙外滩公园亮相

上海外滩如今已成为上海最著名的旅游景点,而重庆的九龙外滩之前虽有外滩之名,但却并不是一个热门的打卡地。

九龙外滩广场早就建好,但是在重庆人心中的地位却并不高,似乎正逐渐成为被遗忘的角落。

加上滨江岸线与城市腹地割裂、滨水空间利用率不足、商业内街业态低端、九龙主题景观彰显不足、景观形象混乱…比起南滨路,这一段滨江路的存在感真的很低。

随着重庆市主城区“两江四岸”治理提升工程全面开工在即,九滨路九龙外滩公园设计方案也正式“亮相”。

南滨区两江四岸规划(两江四岸如何建)(3)

九滨路九龙外滩公园设计图

九滨路九龙外滩公园,北至九滨路-龙家湾隧道、南至龙凤寺,整个设计以九龙特色景观为亮点,设置九个九龙主题景观,最终形成“九重观江”的立体山城景观。

九龙滩:植入九龙翘首景观,重现九龙滩传说;

九龙铺:提升现状商铺立面,再现九龙铺兴盛场景;

九龙坡:无障碍步行坡道,象征九龙坡的历史渊源;

九龙章:以“九”和“龙”的文字演绎九龙文化内涵;

九龙桥:通过桥梯驿体系,创造便捷的可达交通;

九龙梯:传承重庆的梯坎文化,实现观江最大化;

九龙窗:在制高点设置观景平台,打造独特的眺望窗口;

九龙壁:利用现有崖壁,传承重庆历史悠久的石刻文化;

九龙馆:将钢琴博物馆、沉香博物馆、建川博物馆等构建为一条博物馆精品旅游线。

除此之外,根据方案显示,这一片区将通过活力道、亲水道、弹性道,让市民“重回”长江,并最终形成“九重观江”碧岸连天的立体山城景观。

而作为主城区“两江四岸”治理提升工程之一,九龙外滩公园将融入其所在的菜九路和黄沙溪码头一带的社区和人群。两年后,能实现轨道环线、成渝铁路公交化、水上巴士、公交等4种公共交通均可带大客流抵达.此外,还有5个与城市腹地相连的人行通道,散散步就能走到九龙外滩公园。

南岸雅巴洞湿地公园变样

对于喜欢驾车越野的市民来说,南滨路的哑巴洞无疑是主城最好的地方之一。

每到周末都会有大量的越野车车主开着自己的爱车到哑巴洞来会盟,但是每到夏季长江涨水后,哑巴洞越野的地方就会被淹没。

不过,这里一到枯水期就会出现一个天然的户外游乐场。周边很多市民在天气好的时候都会来这里自助BBQ、试驾、垂钓、洗车。

而随着重庆提出将对主城“两江四岸”进行统筹规划后,雅巴洞湿地公园片区方案正式出炉!

南滨区两江四岸规划(两江四岸如何建)(4)

南滨路雅巴洞湿地公园效果图

雅巴洞湿地公园位于南岸区长江南岸中部,鹅公岩大桥的南面,全长3.8公里。据介绍,未来这里将要打造五大生境体验园:

·静水沱生境园

·江滩生境园

·湿地生境园

·活水沱生境园

·江浩生境园

据报道,方案将对现状175米(常水位线)以上可以形成活动空间的场地进行改造。

北侧的码头进行清理,增加绿化空间,打造顺应地势的台地广场。

南侧的硬质空间,则保留现状大树,增加儿童游乐设施,打造成为服务于周边社区居民的滨江游乐场。

在完善公共配套方面,未来雅巴洞湿地公园将增设5个下江口、600多个路边停车位、一处公共服务建筑、一处公共厕所,同时还将根据水位设置多个移动厕所。

而改造之后,雅巴洞湿地公园的环境将会得到很好的治理,形成良好的滨江活动空间,来到这里玩耍的人们也能够有更好和更安全的游玩体验。

磁器口滨江段起飞在即

一条石板路,千年磁器口。

如果说北京有王府井,武汉有户部巷,南京有夫子庙,西安有回民一条街,之于重庆,那磁器口便当仁不让。

不过,到磁器口江边逛过的人应该有印象,目前磁器口码头沿线和凤凰溪入江口等地点观赏性比较差、已建景观缺乏规划,这些都为磁器口整体景观“减分”。

近日,“两江四岸”十大公共空间之一的沙滨路磁器口滨江段提升治理方案正式出炉,这个片区将在两年后“大变脸”,成为“沙磁文化湾,文创汇聚地”

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磁器口码头效果图 市住房城乡建委供图

磁器口滨江岸线位于嘉陵江南岸,起点始于清水溪入江口,终点至于双碑大桥詹家溪入江口,全程2.32公里,治理提升面积约46.34公顷。

整个方案由六大亮点组成:将沙滨路的断头桥变沙磁艺术之窗、“白崖、龙隐、叠翠台”三大空间形成沙磁文化走廊、原逃生通道处改造为沙磁记、特钢厂变身博物馆、还增加了井口美坡公园和詹家溪海绵立体公园。

除此之外,特钢厂就在磁器口古镇的旁边,距离十分近,未来两个景点联动后,将作为嘉陵江码头的始末站,未来可以乘坐轮渡到达磁器口。新增的交通方式,会缓解磁器口古镇人挤人的旅游体验,也吸引更多的人来。

而此次磁器口滨江片区治理提升工程不仅会使磁器口周边的城市环境得到很大提升,更会促使该整个磁器口、滨江片区以及歌乐山的渣滓洞、白公馆等片区的文化、旅游、商业等配套迅速地完善和成熟。

未来,这个板块或将成为老沙区价值最高的板块之一。届时这里将形成一个滨江商业带,商业配套的完善,也将提升沿岸楼盘的价值。

“两江四岸”滨江楼盘价值升级

如今来朝天门福士的房价已经站上了5万、南滨路喜马拉雅房价站上了4万,弹子石长嘉汇两江峯买到了3万……

在“重庆向西”和“重庆向北”的激烈争执中,冷静后发现,重庆未来最贵的房子或许不在北区也不在西区,而是在近期曝光率超高的这个区域——两江四岸。

早从建设出台开始,两江四岸就受到广泛关注,在最近爆出的很多消息中,两江四岸将重点推进“十大公共空间”建设,具体包括:

·长滨路珊瑚公园片区

·九滨路九龙外滩公园

·南滨路雅巴洞湿地公园

·二塘滨江公园

·北滨路相国寺码头

·盘溪河入江口

·江北嘴江滩公园

·沙滨路磁器口滨江段

·嘉滨路李子坝公园

·巴滨路花溪河入江口

这十个片区涉及到渝中、九龙坡、江北、南岸、沙坪坝、巴南等主城多个区。

目前,方案深化设计工作已初步完成,除了上文提到的区域外,其他也都在有序推进相关工作,计划明年春节前陆续开工建设。

而事实上,北区、西区走的是“新区开发”的道路,而两江四岸走的则是“城市更新”的道路。但现在重庆两江四岸核心地带的城市价值还远远没有兑现,与周边板块的价格差距也还完全没有拉开。甚至有相当一部分区域的价值比北边靠近外环的区域还要低。

这种情况是不正常的,而主要的问题就出在老旧的城市界面和居住环境上。

随着“两江四岸”26项规划指引出炉,重庆这个区域的价值也凸显出来。从规划指引来看,未来两江四岸将会有以下几个方面的变化:

1.滨江路环境更美;

2.滨江路交通更便捷;

3.滨江路颜值会更高。

随着方案的落地,两江四岸沿线的环境和交通都会得到巨大的改善,城市面貌也会随之焕然一新,商业配套也会逐渐完善。良好的城市面貌,也将吸引更多人留在这里,区域楼盘的价值也会得到升级,那么房价还怕不涨吗?

而现在,倘若在重庆房地产市场走一圈,无论你关注的是住宅还是商业,挑剔的买家们都在以交通的便利、是否有江景、周边绿化率是否够高、环境是否够好来评判一处住宅或是商铺是否有购买的价值。

可以预见的是,未来两江四岸,将会成为最有竞争力的区域。而未来两江四岸的房子,也会让很多人掏空六个钱包也买不到。

编辑:god.

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