中山海湾大道二期规划（中山要新建一条隧道）

好消息！规划已久的康景路项目终于要来了！

日前（12月27日），中山市公共资源交易平台上发布了《康景路（37号路）道路工程（石岐段）勘察、设计招标公告》。

此次招标公告中，康景路的起点与之前不同。具体如何？接下来一起看看公告详细内容。

主线采用双向六车道标准

设计时速50km/h

根据公告显示，康景路（37号路）道路工程（石岐段）为贯穿中山市的东西向主干道，具体包括主线康景路、辅道，项目总投资暂定为22852.29万元。

其中康景路（37号路）道路工程（石岐段）西起岐环路（K1 488.743），东至兴利路（K3 642.531），全长2153.788m（其中K2 178.045~K3 508.045为康景路下穿隧道项目范围）。分别与景祥路、规划一路平面相交，岐峰路、兴港南路立体交叉其中上跨员峰新涌。

与之前西起岐峰路相比，此次道路要一直修到岐环路，道路整体有所变长。

道路等级为城市主干路，设计速度为50km/h，道路采用双向六车道标准；辅道全长392.835m，设计速度为40km/h，道路采用双向四车道标准。此外，还拟建一座小桥，桥长25.04m，桥宽45.5m。

此外，公告中还写明了项目工程勘察、设计时间要求。

其中，勘察周期为32个日历天，设计周期为70个日历天。但勘察与设计要同步开展，即总工期最长为70个日历天。

下穿华侨城欢乐海岸将提升片区交通承载能力

随着华侨城欢乐海岸项目的推进，康景路下穿隧道等规划项目也在同步推进。

在今年3月25日，康景路下穿隧道初步设计方案就已通过评审，且计划年底完成建筑红线内土方支护。

| 来源：中山新闻

时隔9个月，如今该道路终于迎来新进展，开始招标勘察、设计。

从规划上来看，康景路下穿隧道依次下穿岐峰路、现状河涌、欢乐海岸项目地块及相关河流及道路后接民科西路。

原本岐港片区的居民前往中山北站一带，最快的路线是要走岐港公路。然而在途中，需要经过一条坡桥，该坡桥十分狭小，容易堵塞。

| 坡桥 来源：百度地图

如今，康景路建设提上日程，将对片区的整体交通承载能力进行提升。

附近的幸福汇、美林春天等住宅小区，去往欢乐海岸、中山北站将变得更加便捷，这无疑是一项大利好。

周边二手楼盘众多均价1.18-1.74万/平

一条康景路，让两个片区配套资源实现共享，给周边的居民带来便利。

目前该道路周边在售项目不多，仅有2个，分别为花海湾、欢乐海岸天鹅堡。

花海湾目前在售建面约100-112㎡三房户型，均价1.65万/㎡；而欢乐海岸天鹅堡，上个月加推8栋新品，均价2.1-2.4万/㎡。

| 欢乐海岸天鹅堡建面约217㎡样板房实景图

其余几乎都是二手房，均价1.18-1.74万/㎡。

最后，康景路项目后续如何，房叔将为你持续关注。