日思录新季节（日思录1207）

在服装生产中，色差问题一直是困扰服装生产的一个品质问题。色差的产生，有些是面料问题，有些是服装裁剪车缝问题，如何避免色差，生产出高质量的服装产品，一直是服装人所追过的目标之一。

要防范色差，先要了解面料色差的种料。一般来说，色差一共有五种，包括：边中差、段差、缸差、色段差、色花 。

如何检测出边中差，首先剪下布头的40 cm长度. 然后在剪下的布在上、下半段从左边到右边分别各写下1、2、3、4、5、6、7。只剪下半段的2、3、4、5、6、7保留了上半段不剪以及下半段1的部分。

然后，于下半段1的部分与4拼接。再拼接7接2接6接3接5一旦完成了拼接。称之为：防边中差之乱码拼接法。即可观察到布料是否有边中差之情况，同时亦能评断出色差渐变的严重与否。

然后先经领导审批，是否可以裁剪，一旦经批示可用，则需完善以下的流程。1、先知会业务部或业务跟单；2、原料采单位；3、技术部唛架之承力员；4、品管主管/原料检验员；5、财务部人员；6:生产主管；7、生产计划人员；8、仓管人员，分别担当相关职责份内的工作处理。

其程序如下：业务/采购单位先行以手机拍下色差情况，告知原料供应商，研拟解决方案。如果色差判为严重级则，相约最短期间共同查验，如何重新补单生产。如果牵涉交期，务必知会客户共商解决方案。否则就可能被客户要求空运，而导致重大损失，务必做到“风控”之最坏打算。

如果判定“中等色差状态”，可以做避色差重排唛架处理，则可以依循下列方式处理之。

1、请技术部重排避色差唛架。

2、计算出原预估平均单件用码量，与重排唛架每件平均增加之单件长度。 再依该颜色相关款款式的件数，计算出供应商应补之第一项超额补布数量。

2、除了重排避色差之补布数，还有零星在缝制过程中会要求的换片数量，折合需换片若干长度的补布数量，(可能估值约从十米到几十米不等)。

3、计算第二项车位重新换片数量，并乘以换片每一工时，再乘3倍计算索赔换片工时之损失。

4、更有可能会衍生无法换片，需要外协修色产生的件数，请供应商负责运费及修色费。

5、“风控”中还有一项，就是可能会产生短装之索赔，亦应在索赔协议中，详列失误责任方应承担的相关担责。事先要拟好布疵索赔协议条款，针对实际色差状况，做估值的数据。并于完工后做成本分析，再调整原先的估值，作为以后大数据的参考依据，更加完善或接近索赔协议条款之精准。

生产方：应确实做到采购部与供应商所协议的要求，有时会要求保留换片布的实际物证，那么在换片作业中，就不能将大号改中号或中号改小号，而必须要保留原来的换片，否则第二项及第三项索赔会被认定虚假浮报。

财务部在供应商未同意开裁之前，不宜先支付面料款项。

生产方：有时无法立即估值第二项及第三项索赔，可请财务部保留部分尾款，待完工后再依实际损失，协商处理。

如果供应商未要求需保留实证 (换片数量/换片工时的估值），那么在生产过程中，应酌情先从大号做起，再生产中号，让大号裁片亦有可能更改中号或小号，以节省换片损失 (省布但未省工时），目的就是希望不致于造成短装或断码之索赔。

因为往往断码比短装索赔更多切记！切记

生产过程中色差会衍生许多问题，可能每一床之后就要做生产计划之修改，更牵涉到需保留多少换片布，避免短装或断码情况发生。

裁剪单位主管务必做好节点管控，规定每换片累计到三十的倍数，就应适时反馈。需根据成品数量/换片数量做调整，不能因小失大，导致让企业蒙受重大损失，

厂长/IE主管/车间主任/裁剪主管，更应谨慎应对，尤其是裁剪计划，更应及时关注，适时应对处理。

车缝组长/技术指导，亦应随时关注，一旦有布疵或产品瑕疵，亦应等同重视，避免重犯此类错误了。