suv操控和轿车对比(从赛车的一段经历)

养车多年,笔者也曾年少轻狂,还曾有幸开着老爷车与一位外国小伙PK过一次车速!

话说2010年左右,因为买房,笔者卖了自己买了两年的捷达春天,过上了没车开的日子。说实话,开惯了车的人没车后很难受!开单位车出去办点事,总是有事需要快点回来!也没有随心所欲兜兜风的心情了,回家看老人也变得很不方便!

suv操控和轿车对比(从赛车的一段经历)(1)

再买一辆车!

理想很丰满,现实很骨感,还是那句话:没钱是一座难以逾越的大山!

因为用车的时候很少,只是偶尔代步,便宜是首选,于是笔者买了一辆10多岁的老龄车——桑塔纳2000。

车商当时卖3万元多点,笔者不到3万拿下。基于笔者对捷达的信任,再加上刚买完房手头也不宽裕,车买回来后也没有整备就上路了,结果就状况连连,相信你能懂!

suv操控和轿车对比(从赛车的一段经历)(2)

买了这辆老爷车后不久,笔者开车出去办事,走的“南二环”路线,这里也被称为”难二环”,因为在此经常发生堵车的情况。这条路原为收费高速,当时刚刚取消收费不太长时间。

笔者开着车正行驶在长胜桥到永利桥路段,天气转暖,车窗开着,春风习习,好不惬意!受“不收费就堵车”的思想影响,在长胜桥头因为会车,笔者的车速就慢慢降了下来。

suv操控和轿车对比(从赛车的一段经历)(3)

您说巧不巧,就在这时一辆崭新的白色途观SUV停在了左侧,这让爱车的笔者喜欢的不得了!于是就忍不住多看了几眼。那车主是一位皮肤白皙、头顶一头金黄卷发的外国小伙,恰巧他也看了笔者一眼。

巧了巧了,一瞬间的对视,笔者看到了作为外国人的他,因为坐得高开的车好,不经意间流露出的一丝骄傲。也许是笔者想多了,但开车的人都懂,有时真是因为一个眼神,“飙车”就开始了,好车差车都想超越对方!

如果是全新宝来和全新速腾进行比拼,那是势均力敌。但现在笔者的车与外国小伙开的SUV,差距就太大了。#家轿双雄速来见证#

suv操控和轿车对比(从赛车的一段经历)(4)

外国人开好车的那丝优越感,在起步的一瞬间被他发挥得淋漓尽致,平行变成了跟随。

笔者凭借多年的驾驶经验,不断告诫自己:不要怂,他的SUV虽然是1.8T,但他是AT变速箱(当时还没有双离合),起步油传动、拥堵路段转速和变速箱优势还没发挥出来,如果要超车转弯和降速,高大而沉重的车身就是他最大的弱势;

笔者的车虽然是1.8的发动机,1.2吨多的车重,手挡,只要把转速拉满,提速弱势不明显,再加上低车身、风阻小、操控好,还是有机会的。

suv操控和轿车对比(从赛车的一段经历)(5)

于是伴随着轰鸣声笔者追了上去。可能是这辆老爷车的喘息声过于明显,第一次与外国小伙并行,他就再次注意到了笔者,并毫不犹豫地提高了车速。

于是超车、减速、超车,两三次的并行,外国小伙的安静、笔者的喧嚣一直持续到一个地下隧道的入口。在那个会车口,两辆车凑巧并行停在那里,外国小伙有意识的瞅了瞅笔者,笔者也“礼貌”的看了看他!

suv操控和轿车对比(从赛车的一段经历)(6)

虽然笔者还想继续,外国小伙也不服,一副不叫堵车你怎么能追上我的表情。但笔者不得不结束这所谓的“飙车”,因为雨刷器的地方开始冒哈气,笔者推测可能“开锅”了,趁着不严重,尤其是对方还没注意到什么,笔者就匆匆忙忙开下了中环。

尴尬,太尴尬了。

车开下中环路没多久,笔者迅速找到一个能停车的地方,此时车上的哈气已经转变为温泉的水汽,很是壮观!

笔者立刻下车,在路边打电话咨询精通修车的陆师傅(笔者的车一直在陆师傅的维修店里保养,直至15年后离开那座城市)。陆师傅很快找到了问题所在,他判断是水泵密封坏了,防冻液减少后造成“开锅”现象——陆师傅建议笔者给车加上水,注意水温情况,然后将车开到距离最近的服务点去修理!

还好,最后一切化险为夷。

suv操控和轿车对比(从赛车的一段经历)(7)

下面做个总结吧!

同等排量,轿车的驾驶舒适性、转弯提速性、油耗等都优于SUV;而SUV在视野、通过性及可玩性等都优于轿车。

如果,经常出外野游、走生路、拉东西并且不在乎油耗,一定买SUV,绝对不后悔!选承载还是非承载,那就要看你玩的程度了。如果兼顾市区的话肯定选非承载的,省油啊!现在油价这么贵,当然能省油必须要省!

如果就是在市区开车,偶尔会出去玩,游玩的地方就是景区或公园,没有其他需求,那么一定要选轿车,既省油又乘坐舒适,性价比更高!

身边是不断变换的风景,不变的是人永远在旅途,车在路上。

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