澳门关闸旅游攻略(澳门关闸发财巴风光不再)

受疫情冲击,澳门旅游业萎靡不振,曾经在澳门关闸周围,有各大博企娱乐场提供的免费接驳巴士,也是澳门旅游的一大特色和一道亮丽的风景线,可是现在“发财车”也大幅减少了。

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發財巴在疫情下變得無人問津,過去滿載旅客的盛景不復存在,數量更大減112架。(Allin圖片)

在新冠疫情爆发前,澳门博企穿梭巴士(俗称发财巴)可以说是处于空前盛世的景况,在街上随便走一走,就可以看到各种「色彩缤纷」的发财巴穿梭横街窄巷,但亦同时为澳门道路交通带来一定的压力。

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然而,发财巴在疫情下变得无人问津,过去满载旅客的盛景不复存在。在2015年高峰时期,澳门发财巴数量高达473架。不过受疫情持续影响下,截止去年第三季,相对前年的426架已大减112架,路线更由原本53条,缩至只有20条。

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澳门因新冠肺炎疫情关系,去年3月内地更实行出入境管控政策,所有由粤澳口岸入境广东省的人士必须隔离,加上内地暂停审批个人游签注,访澳旅客随即大跌,3月至7月发财巴更一度停驶。

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从澳门交通事务局数字显示,截至去年第三季发财巴数量为314架,较前年的426架减少112架;而路线更由原本53条线,减至20条线。澳门交通局指出,路线缩减因受疫情影响,访澳旅客减少,部分博企穿梭巴士路线更停驶。

而发财巴去年第一季乘搭人次为481万,发车班次35万班。惟去年3月至7月期间,澳门因疫情关系入境旅客大减,4月至6月博企穿梭巴士路线停驶,第二季乘搭人次及发车班次均为零;至第三季即使出入境政策回复,旅客人数仍不如以往,第三季发财巴乘搭人次仅54万,发车班次4.8万班,较第一季明显下跌。

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澳門金沙(1928)旗下的「貢多拉之旅」服務一直深受遊客喜愛,但早前澳門財政局作出批示,決定向經營「貢多拉之旅」的公司徵收2013年度及2014年度有關的旅遊稅,金額分別約為1,313萬及580萬澳門元。不過金沙不服上訴,然而中級法院卻裁定「貢多拉之旅」屬酒店輔助性服務,金沙最終敗訴,需被徵收旅遊稅。

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