换胎后如何校准胎压（换胎打气汽修店打的胎压有什么讲究）

汽车轮胎是非常重要的零件，轮胎的老化、胎压过高或者过低都可能造成行车隐患，路面上的异物也可能随时让轮胎受伤，出门之前，检查轮胎有没有异常和胎压是否稳定很有必要。

夏季车辆易爆胎，交警提醒，检查轮胎磨损程度和轮胎气压，发现轮胎老化、鼓包、龟裂等应及时更换，轮胎气压不宜过高或过低。一旦发生爆胎要保持车辆直线行驶，缓慢减速停车，不要猛踩刹车。

在行车过程中发生爆胎事故不要惊慌，如果是前胎爆裂，要立即用双手控制方向盘，放松加速踏板，使车辆缓慢减速停车;如果是后轮胎爆裂，车身除了上下颠动外，一般倾斜角度不会很大，只需轻踏自动，车辆即可慢慢停下。

在稳定下来之后，需要及时去汽修店换轮胎或者就地换上备胎。想要不爆胎，除了路面情况好，胎压也非常重要。

去汽修店打气的时候，很多人都有这样的疑问，为什么我们去4S店或修理厂换胎打气的时候，师傅就会默认给轮胎打到2.5bar？这是因为国际标准GB/T 2978-2014规定了轿车轮胎气压为2.5bar。

而汽车市场中大多使用的都是耐磨损的子午线轮胎，它们需要按照规定标准充气，为2.4bar～2.5bar之间。2.5bar的胎压既考虑到整车的减震性能和刹车性能，也减小了轮胎滚动的阻力，因而降低耗油量。

值得注意的是，客观来说，其实2.5这个值也是相对偏高的，最佳使用的气压其实是2.2bar～2.3bar左右，但胎压受环境温度影响尤为明显，热胀冷缩，上下变动还是比较大的，当它低于2.0时就会自动报警。