轿车床车（我与车的生活）

我平日里也热衷于手机今日头条上刷一下新闻、别人发布的文章视频，偶尔对于自己感兴趣的话题也会回复一下（如汽车板块、建筑专业类），鉴于好多朋友对于我真实的回复也感兴趣，当然也有存疑的，想着正好趁这次国庆有点闲暇时间也来写写我和我的通勤用车--福特福克斯2011款1.8三厢手动舒适版，以下文中仅仅是个人的真实经历，希望我的文章能够给予同样爱车的朋友们带来有用的经验和帮助，接下来我们就来聊聊关于轿车床车?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

轿车床车

我平日里也热衷于手机今日头条上刷一下新闻、别人发布的文章视频，偶尔对于自己感兴趣的话题也会回复一下（如汽车板块、建筑专业类），鉴于好多朋友对于我真实的回复也感兴趣，当然也有存疑的，想着正好趁这次国庆有点闲暇时间也来写写我和我的通勤用车--福特福克斯2011款1.8三厢手动舒适版，以下文中仅仅是个人的真实经历，希望我的文章能够给予同样爱车的朋友们带来有用的经验和帮助。

一、我本人80年代出生人，相信好多车友就是我这个年龄段的，我们经历的买车时期正是我们国家私家车开始大量普及的时代，我生活在江苏的苏州张家港，一个不是很大但以卫生经济闻名全国的县级市，生活节奏也丝毫不亚于大城市。2007年工作没多久开始学车，当时教练车是只有四个前进挡的普桑，是比较老的车型了，现在都淘汰了，另外倒桩移库用的1.5吨的蓝牌货车，好多苏州外面的学员都不太相信这种事实，但是的确我们是这么过来的，考试是苏州观山基地，印象深刻的是考官中的"十大杀手"，类似小李飞刀啥的，当然这是广大学员给予考官的至高荣誉称谓，严考出高徒啊，另外考试线路还有死亡线路等等，奇葩的是当时刚刚开始加入夜考，夜考主要是灯光的使用，练了好几个晚上，不过最后没抽到考夜考。

我们的教练是部队退役回来的，严格的很，勤学苦练是必须的，枯燥的倒桩移库就在大太阳底下搞了一个月（每天差不多3-4小时而且货车没空调的），整个驾照期用了三个月时间，费用是七千左右（所有考试一次过的），不管是时间还是费用都比现在的速成班花的多。

平时工作生活开车比较多，我这辆车是通勤用车，平时还会开到其它车，年平均里程四万多公里吧，总驾驶里程是13年多50万公里左右，平时行车以稳为主，当然面对现在的电子警察难免也要吃点罚单，平均每年3分100-200元的样子。

二、我的通勤车福克斯，这是我家里的第二辆车，当时第一辆是国产上海华普，开了四年7万公里后考虑到有了娃以后市内和高速行车的安全性，换了这辆2011款福克斯，当时已经付定金买标致307了，后来试驾以后还是选择了福克斯，贴膜包全车座椅落地总共是12万6千多的费用。

三、日常保养篇

1、首保五千公里免费保养，当时4S店就给换了机油，空滤基本没灰吹了下，就这样，三个月时间不到吧。（现在店里会催做首保，左相的观点是首保时间按手册来，五千或六个月先到为准）

2、二保是一万公里保养，因为免费保养时的机油是矿物油，五千可以换了，这次是自带的全合成5W-30的机油4.3升的量（品牌不写，免得有广告嫌疑）

3、三保开始是隔一万公里保养，基本时间也就是五个多月，机滤空滤空气滤芯也是4S店里的原厂件，机油自带另外也就200多的费用（那时福特还比较厚道，可以自带机油，现在是不行了，估计前几年销量太好也牛了，但是自带机油必须是真机油，某宝上假机油不是一般多。自带机油保养4S店肯定是会说发动机不保修，左相的观点是经过一万公里的检验，如果有胎里毛病早出来了，没有的话正常使用发动机也不可能有问题，所以如果店里可带自己有真机油的渠道就可以带，否则还是算了，假机油比差机油伤发动机多了）

4、这样三年质保期过了以后，用油试纸测试了一万公里的油样，显现的光斑还是相当漂亮，光洁度没有问题，果断的把保养周期从一万增加到一万五千公里保养，直到现在都没变。

5、五万公里保养，更换了刹车油，助力转向油，防冻液，变速箱油等等，油品都是自带的。

6、六万公里的时候，实在受不了原厂的锦湖轮胎的噪音，换了四条倍耐力新P1，直到目前为止，换了10条倍耐力新P1，2条邓禄普C300 ，感觉邓禄普实际使用更满意一点。

7、三年以后保养都是自带件到熟人店里出工时费做的，15000公里保养一次只换机油机滤，空滤空调滤芯都是自己动手，每次保养机舱吹、擦干净，信奉你对它好，它对你也好。

8、电瓶更换过两个，分别是2016整五年的时候和2020九年两个月的时候，换的都是国产风帆电瓶。

9、大灯自己换过一个近光灯的灯泡，买了飞利浦的自己换的。

10、雨刮没有记录，基本两年换一副，换过法雷奥的博世的杂牌的，感觉还是法雷奥好，毕竟是原厂品牌，自己动手更换。

11、16.5万公里刹车片换过一副前刹车片，菲罗多的品牌，后刹车片目前还没有更换。

12、火花塞15万公里更换过一次，准备到25万更换第二次，是湖南火炬，也是原厂的品牌，自己动手更换。

13、20.2万公里大保养，换了发动机机脚，水泵，节温器，全车水管易损件，发动机皮带压缩机皮带等（不是故障，只是为了保持好的状态多开几年）。

14、其余保养不一一叙述了，大概就是1.5万换机油机滤，3万换空气滤芯，6万换空调和汽油滤芯，7.5万换刹车油防冻液，基本都是手册规定的150%左右更换。

四、日常维修篇

1、三年质保期内，召回一次油箱软管，说有提前老化风险，免费更换；另外是离合器分泵故障，免费质保。

2、变速箱密封圈渗油自费维修。

3、平衡杆和外球头各一副。

4、22万公里气门室盖渗油，4S店更换。

5、左前轮轴承座两个、左后轮轴承座一个。(前轮两个是外面外面店里的副厂件，便宜但寿命短，所以后来后轮轴承有问题直接去4S店换原厂的，当时后轮是过了20万公里）。

6、左后轮翼子板钣金，当时被渣土车追了下，尾灯都没坏，就做了钣金喷漆，但是颜色明显有色差，还是4S店做的，其余没有维修了，看到这里也明白了，车是七分保养三分修。

五、平时用车

1、加油，基本都是中石化或者中石油，加95为主（开始标号97），现在油价比10年前便宜多了，记得当时第一箱油单价7.87元。

2、关于燃油宝，用过101.1上推荐的哈多，感觉有点效果但是也没有那么夸张，就买过6 1，太贵了。还有就是昆仑的汽油复合剂，有渠道拿到免费的，每三箱油加一支，就当加着玩玩，这个东西不能太当真。

3、洗车基本一周一次，洗车店或者自己动手。

4、节气门自己动手两年左右洗一次。

5、开车尽量油门控制速度，少用刹车，安全用车少出事故，车不怕使用故障就怕事故故障。

六、总结

啰啰嗦嗦写了这么多该总结了，这辆车使用还是挺满意的，适合自己的才是真的好，故障率不是最低，不是最省油，不是最保值等等，但是的确最适合我，长途一天800公里跑过，货6、700斤也拉过（动力没问题，刹车有点软），目前跑了九年四个月22.3万公里，想让它服役满15年。跑了这么多油耗稍微上升了点，由原来的平均7.2到了现在的7.5左右（不开空调,开的话上来12%的油耗），开空调以后动力貌似比新车弱了，噪音么还是那样--吵。总结一下，优点：车刚性好，高速行车稳，底盘这么久没锈蚀的，操控好，开关门厚实感强，相比现在的新款福克斯（刹车盘厚，钢板厚，防撞梁厚而且是铝合金的等等，有人想怎么这么了解，因为我家第三辆车是2017款福克斯1.5T的，如果朋友们喜欢下次写下新款的），耐久性好；缺点：噪音大、空调不给力、不保值（这个无所谓，反正开到15年），总之一句话，感谢这老伙计的不离不弃---值了。这篇文章写了很长，希望爱车的朋友们喜欢，客观的给予意见和好评，有问题的地方也欢迎探讨交流，当然也奉劝正准备买车的朋友一句，不要过于相信特别省钱省心的车型那种言论，装配工艺发展到今天，车辆的实际情况关键还是在于使用的人，好好爱惜及时保养少出事故，你会发现你的车会给你带来惊喜，祝大家用车愉快，安全行车，谢谢大家！

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