19款帕拉丁（国内首台新款帕拉丁到店）

引言：说到硬派SUV车型，大部分消费者心中立刻浮现的就是什么奔驰G，普拉多，陆巡，牧马人这种，它们的越野型自然不用说，那是相当的强势，但是，它们的价格也是相当的“美丽”，而近日，师哥就为各位看官介绍一款售价亲民且越野能力更是强劲，它就是越野利器——日产帕拉丁。

该车虽然有着强劲的越野性，但多年未改款的缘故导致了它与市场脱轨，在时隔多年之后，新一代日产帕拉丁终于推出全新日产帕拉丁车型，换代之后重新命名为——日产途达，近日，新款日产帕拉丁车型就正式抵达了日产4S店售价区间在17-25万，下边咱们就一起看看这款率先到店的日产帕拉丁车型。

不仅在外观上有着较大的变化就连尺寸也巨变，曾经的紧凑型SUV提升到如今中型SUV的尺寸范围，长宽高尺寸分别为4885,1686,1835mm轴距2850mm老款车长近4545mm轴距2650mm这样的尺寸相比提升明显，轴距甚至要比普拉多还大一些。

新一代日产帕拉丁车型依然采用了非承载式设计，还将提供两驱和分时四驱版本，以为车辆的售价问题该车的全系采用了鼓刹制动，这样的外围配置看上去略显不足，希望厂家能够提供一些人性化的配置选择，来到内饰部分相比现款有着大幅度提升，车内采用了黑色设计细节上增加了银色镀铬件修饰，展翼式中控台层次十足，配置上一直是自主品牌一大亮点，全景影像，预碰撞系统，ESP，胎压监控，行车电脑等丰富配置。

在动力上，使用了日产2.5L自吸发动机，传动方面为5速手动，6速手动，7速双离合变速器，作为一款越野性能强悍，且售价亲民的车型，消费者对它充满期待，而此次新款日产帕拉丁相比同级车型来看只能算是中规中矩的水平，特别是它全系配置鼓刹这一点恐怕就会引起网友有各种不满。