跑网约车什么车型最合适（跑网约车首选这4款）

2020年初，因为疫情的原因，国内非常红火的网约车市场不得不按下暂停键，如今随着疫情得到控制，网约车也走上了复工复产的道路。据不完全统计数据来看，今年仅滴滴出行一家网约车平台，就有1166万名网约司机、近18万名代驾师傅，这还不算其他网约车平台，类似哈啰出行这样的共享单车企业，也开始推出网约车业务。可见，未来我国网约车市场前景非常不错。

于是，网约车市场的火爆，也让更多人想从事这份工作。对这些人来说，如何选一款耐用、能赚钱的网约车就成了关键。那么，今天本文就为这些想跑网约车的朋友，推荐4款适合跑网约车的车型，以供参考。

（配图为双擎版）

第一款：丰田卡罗拉1.8L双擎版

一款网约车，第一要具备的就是经济省油。在省油这方面，丰田卡罗拉不遑多让。根据某家车主真实油耗显示，卡罗拉1.8L版本百公里平均油耗仅5.1升，按照当下92号汽油5.5元/升的价格计算，每公里不到3毛，相当具有竞争力了。

售价方面，丰田卡罗拉1.8L双擎版售价区间为13.58-15.98万，上路价格在15万左右，对于网约车司机来说，这个售价也是可以接受的。

此外，在保养方面，丰田卡罗拉10000公里小保养，费用500左右，如果是自己带机油和机滤去保养，只需支付工时费即可。更关键的是，丰田卡罗拉保养非常简单，稍微上点规模的汽修店都能保养。

不过需注意的是，部分卡罗拉车主反馈卡罗拉后排空间有些拥挤，且车漆比较薄、隔音也比较一般，乘坐体验方面有所缺失。

第二款：日产轩逸

推荐轩逸，首先有销量方面的原因，毕竟轩逸是销冠，市场保有量大的车子，维修保养成本都会低一些。另外，轩逸的油耗经济性也很不错。

据车主真实油耗显示，轩逸手动版百公里油耗为5.7L，自动油耗在6.3L。按照当下92号汽油5.5元/升计算，轩逸每公里的燃油成本仅为3毛出头。虽然比卡罗拉略高一些，但轩逸还有别的优势。

它的优势就是舒适性和空间，轩逸轴距为2712mm，车宽为1815mm，高度也有1450mm。乘坐空间比卡罗拉大一圈，尤其是轩逸的后排，不但空间大座椅还很柔软。坊间"大沙发"说的就是轩逸，而网约车乘客往往都会坐后排，如果能提高乘坐体验，好评率自然会有所上升。

此外，在师傅们最关心的保养方面，轩逸10000公里小保养仅需300多，之所以这么便宜是因为它的发动机是1.6L自吸，保养费用低。目前来看，如果用轩逸做网约车，最大缺陷就是优惠力度不够大，另外有部分车主反映起步比较肉。

第三款：捷达VA3

第三款车推荐大众捷达VA3，作为大众捷达的接力车型，VA3相对于卡罗拉和轩逸，它第一个亮点是便宜！

2019款大众捷达VA3起售价仅有6.58万，顶配也不过9.28万而已。买VA3顶配也就能买轩逸入门，甚至都买不了卡罗拉，对于囊中羞涩的网约车师傅来说，捷达VA3显然是最适合他们的选择。

油耗方面，捷达VA3百公里油耗仅6.3升，按照上面的油价参考计算，每公里也才3毛出头。对跑车师傅来说，这个用车成本也很低了。

在保养方面，VA3因为刚上市不久还没有太多保养数据可借鉴，但参考大众捷达的保养数据，在结合它1.5L 6AT的动力总成来看，VA3小保养费用不会超过400，属于正常水平。

但需注意的是，捷达VA3的配置偏低，内饰用料也以硬质材料为主，缺乏质感。

第四款：长安逸动PLUS 1.4T版

最后推荐一款国产轿车，长安逸动PLUS1.4T版，和上面三款车不同，这款车我之所以推荐跑网约车，是因为它有三大优势，第一动力强劲，第二内饰很有质感，且配置较高，第三用车成本也不高。

首先动力上，长安逸动PLUS的蓝鲸发动机，最大马力158匹，最大扭矩260牛米，动力比上面三款车型都要强，而且涡轮增压发动机，能给乘客带来与众不同的体验。

内饰方面，长安逸动PLUS的设计非常豪华，用料也以软质材料为主。黑、红内饰配色也给人一种高档感，在年轻人追逐个性的当下，这样一款网约车，不仅能让乘客舒适，自己也能有一个不错的驾控氛围。

对许多师傅来说，高颜值只是附加值，低成本才是关键。逸动PLUS百公里油耗为7.1升，看似比上面三款车要高出不少，但根据当下92号油价来计算，每公里也才3毛8，不比轩逸高多少。但需注意的是，它的保值率较低，3年后掉价在四层左右，5年后直接超过一半。

总的来说，上述4款车型各有特色，如果注重燃油经济性，那首选卡罗拉双擎；如果注重保养，无疑轩逸最合适；如果在意买车售价，那捷达VA3是最佳选择。当然，若你更在意网约车的体验配置，那长安逸动PLUS必然是首选。对此，大家怎么看呢？