全新红旗h5跟h9（红旗H5和哈弗H9应该选择哪个）

红旗H5-冷门家用轿车、动力水平一般、整体品质合格；哈弗H9-冷门拔河用车、柴油动力强劲、汽油动力够用、性价比在同类型车里不高；首先谢谢邀请，轿车和SUV完全没有可比性，如何选择以追求哪一种用车体验决定；理性的评价商务代步可以选择红旗H5，情怀 品质=物有所值；需要越野的话至少个人不会选择一台没有锁的所谓越野车，至于拔河没那个爱好。

红旗H5指导价14.98-19.58万，车身尺寸4945*1845*1470、轴距2875mm，阿特兹同平台准C级轿车，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，悬架调教风格偏舒适。H5这台车仅从颜值、空间、平台水平而言值得售价，动力传动不加分但也不减分。

红旗自研1.8T-4GC18TD直喷涡轮增压发动机最大功率137kw、峰值扭矩250牛米（峰值扭矩转速2000-4500转），动力参数只相当于中等水平的直喷1.5T、增压器也不算高效，再加上以稳为主的爱信6AT变速箱这台车的百公里加速正常测试只能接近十秒但还没有突破，性能和走运动路线的设计风格多少有些不符。

不过红旗H5为数不多的缺点也就是动力不够“性能”，内饰用料、配置水平、以及整车的气质还是相当不错的，尤其是标配的LED大灯、皮革座椅、10英寸中控、侧气囊以及胎压监测等配置还是有诚意的，作为家用车红旗H5合格。

哈弗H9本质是一台不错的自主品牌高端SUV，非承载式车身定位硬派全地形车，然而整车的体验是营造的豪华感和舒适感为主，在悬架结构和四驱系统方面有明显不足，准ORV四驱性能才是重中之重。

基础参数：车身尺寸4856*1926*1900、轴距2800mm、整备质量达到2.35吨 ，车型定位已经接近中大型SUV的水平；这样的级别注定了使用汽油机会很费油，4C20-2.0T发动机用在小一圈的VV7上城市路况油耗已经超过13L/100km，H9城市路况油耗15L左右不算夸张、综合路况平均油耗也会超过13L；

柴油双涡轮4D20T-2.0T发动机性能非常强劲、油耗也能低到10L/100km左右，但柴油发动机不得不提的是使用年限要比汽油车短的多，淘汰周期也许只有平均10年左右甚至不到十年，是否能接受超低保值率是选不选择这台车的主要因素，作为代步车一年不开出几万公里绝对省不回贬值差价。除外部原因造成的发动机选择困难以外，H9的适时四驱系统也比较尴尬，虽然设计了差速器锁止、低速4L等模式、分动箱也能放大2.5倍扭矩，但后桥锁止的仅仅是限滑差速器而不是差速锁，一字之差区别的是液压压紧和齿轮啮合的不同锁止方式，可靠性远不如差速锁即使是伊顿锁。

所以H9可以通过柴油版 扭矩放大在四轮接地的铺装路面拔河基本没有对手，但真正的越野可靠性还是差一些意思的；不否认这台车能轻度越野，但同价位有锁的车可以重度越野而且不会频繁打滑，这是事实存在的差距没有必要否认。

以H9的价格选择准越野车需要汽油动力可以选择全时四驱牙嵌式差速锁的福特撼路者，能接受柴油动力五十铃牧游侠分时四驱差速锁也要可靠的多；越野车就应该有越野能力，主打舒适的越野车为什么不考虑城市SUV呢？

两车对比建议选择红旗H5，需要越野考虑两款推荐车型吧；个人建议、仅供参考。