国际贸易术语怎么理解(国际贸易基本名词)

与贸易有关的名词

国际贸易术语怎么理解(国际贸易基本名词)(1)

1.运费在内条件【C&F (Cost and freight)】

卖方同意托运货物,并负责支付将已办妥出口手续的货物装到轮船上的费用,以及将货物运到目的地的「成本加运费」。货物在装船港越过船舷栏杆后,所有风险即由买方承担,买方并须负责支付保险费及在目的港口卸的费用。

2. 运费 保费在内条件【CIF (Cost, insurance and freight)】

风险较大,这贸易条件跟C&F相同,不过卖方另须支付保险费。

3.CM 「cut and make」的缩写

即「剪裁和缝制」的制造成本。买方则负责供应全部物料给制造商。

4.CMQ「cut, make and quota」的缩写

即「剪裁、缝制和配额」,配额是以前欧美发达国家对发展中国家的配额限制出口。与CM情况相似,但制造尚需提供配额。

5. CMT「cut, make and trim」的缩写

即「剪裁、缝制和整理」。买方提供布料,由制造商负责制造成衣和整理如熨烫和包装。

6.CMTQ「cut, make, trim and quota」的缩写

即「剪裁、缝制、整理和配额」。买方须提供布料,制造商负责制造成衣和整理如变烫和包装,同时提供配额。

7. 目的港船上交货条件(Ex-ship)

卖方负责货轮抵达目的港前所须支付的一切费用。货物抵达目的港后,卖方将有关单证送交买方,买方即可将船上货物清关。从这刻起,买方承担所有风险和费用,包括卸货费用。8.工厂交货条件【EXW (Ex-works) Ex-factory】卖方在其所在处(例如,工厂、货仓等)将货物交付予买方。卖方只须负最少责任:除非买方提出特别要求,卖方无须提供单证。买方在收货后,即承担所有有关费用和风险,直至货物抵达预定目的地为止。

9.出口港船上交货(FOB)英文为「Free on board」。卖方负责所有费用(包括出口许可证,出口税等)及风险,直至货物在付运港被装上货船为止。货物应已办妥出口清关手续,买方负责委托运输商和支付运费,同时于货物装上船后即须承担货物遗失和损坏,所可能产生的一切风险,买方并须在目的港负责清关和支付一切进口税项。

10.机场交货条件(FOB Airport/ FOA)条件与FOB相似,但所用运输工具为飞机。卖方将货物装上飞机后,即完成履行其责任。卖方同时负责办理出口清关手续。

11.完税交货条件[(Landed duty paid (LDP) / Delivered duty paid (DDP))]卖方将货物交到进口国的指定地点,即完成交付责任。卖方承担运送货物到上述指定地点一切风险和费用,包括各种税项和其他费用,并办理出口及入口清关手续。在此条件下,卖方承担最大责任。

12.产地来源证或产地证(Certificate of origin)若货物确证为中国的天然产品,或在中国进行制造工序的产物,而有关工序永久及实质地改变所用基本原料的性质、形状,形式或用途者,将可获发中国产地来源证。每种中国制造产品均设有特定的来源规定。

在中国的产地证主要有两种,

1)FORM A原产地证,由当地的检验检疫局出具

2)一般原产地证,可在中国贸易促进委员会(即贸促会)的当地分支机构办理。

如果在香港,有六个机构被授权签发来源证书,包括 贸易署、香港总商会、香港印度总商会,香港工业总会,香港中华厂商会及香港中华总商会。

13.出口证(Export licence)有些国家规定成衣及纺织品等均须具有出口证。如果在香港,贸易署负责签发出口证。

14.包装单(Packing list)包装单上列出所装载货物的内容。包装单上的细项包括纸箱/包装的立方体尺寸、重量、 纸箱/包装总数目/货物的细分/按尺码/颜色/数量。

包装单通常由卖方或船主填写,而买方可指定单上应包括哪些资料。

国际贸易术语怎么理解(国际贸易基本名词)(2)

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