奔驰gla优点和不足（奔驰GLA的优势）

在外观方面，新款奔驰GLA有两种不同的造型设计，分别是普通版和运动版新的刀锋式双翼进气格栅的尺寸非常大，在视觉上更具有冲击力，内部采用的是多幅式中网设计车辆整体线条变得更加方正和复杂，使新车透露出个性在细节方面，全新样式的多幅轮毂配合侧面下侧的镀铬装饰条也营造出了很好的运动感而侧面部分，新车则基本延续了老款车型的设计，看上去非常紧凑车型外观的改款主要集中在前脸部分，原本家族式的前进气格栅已经被两条横幅的镀铬装饰条取代，整体造型更加大气车头部分与A级的区别比较大，中网采用了类似大众B级轿车的设计风格，大灯外形更纤细修长，中间的格栅也比A级要宽，整体比较类似于A 轿车而侧面部分，新车则没有太大改变，只是在轮毂造型上有所变动而新款的奔驰GLA(进口)版车型，在车头上更加凸显了运动化效果新增加的石英钟表又进一步烘托出车内的档次感而这次改款的主要变化都集中在了车内，更符合其"全新车型"的身份在座椅材质方面，全新国产奔驰GLA(进口)也有着很高的选择，只是个别车型的座椅颜色略有不同在中控台的顶部，奔驰GLA采用了皮革材质的包裹，无论是触感还是观感方面都有着出色的表现不得不说，全新换代以后的奔驰GLA确实从内到外焕然一新，尤其是Coupe版本的出现更像是AMG Line套件的设置，这让改款之后的整车迎来了不少的“购物车”新的奔驰GLA的内饰采用了和A级，A级车和全新A级几乎相同的设计此次，奔驰GLA车型配置了丰富的舒适性配置，以最大程度的安全保护每一位车内人员的生命安全，让车主们无惧各种复杂路况、多坡道路况这种相似的感受在多媒体系统中也有所体现，此外，新车还配备了全新的Touch Control触控面板，驾驶者在开启驾驶辅助功能时则更为方便在配置上，相比于老款奔驰GLA只增不减，像座椅记忆/按摩/通风/加热等功能都做到了全系标配，这在同级别中还是比较少见的配备的全景天窗，可以让你与大自然全天候互动而全新样式的多功能方向盘质感十足，且全系标配换挡拨片在安全配置方面，新款 奔驰GLA搭载了一套智能的主动安全辅助系统，集成了自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车辅助等功能这台车的乘坐空间还是挺宽敞的，后排地台也是纯平的而空间的表现上，全新一代奔驰GLA也没有让大家失望，座椅的材质与分布也比上一代车型更加合理，乘坐舒适性和承托性上也有一定提升在储物空间方面，全新一代奔驰GLA也做到了同级最佳此次新一线上市的四款车型在空间上均有体现，而外观和内饰则仅在配置上进行调整这样的数据不仅在同级车型中具备一定的优势，还为后排空间提供了更多的可能性而全新设计的中央扶手更是加大了中控台储物格的尺寸，形状更加合理，杯架设计也由原来的圆形更换为垂直排列奔驰GLA的动力表现相当的突出，能够带来不错的驾驶乐趣而奔驰GLA车型将搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率136马力，峰值扭矩250牛·米新款奔驰GLA将搭载1.3T发动机，最大功率或将达到100千瓦（136马力），峰值扭矩或为250牛·米其次，奔驰GLA还将会有搭载1.3T发动机的车型可供消费者选择而高配版本车型则是配备了1.3T涡轮增压发动机，最大功率为100千瓦，峰值扭矩为250牛·米，动力输出更加强劲全油门起步时，动力并并无明显迟滞，由发动机喷涌而出的动力与变速箱形成良好配合，车辆并没有出现其它双离合车型的闯动感在主动安全配置方面，新款奔驰GLA提供了主动刹车、车道保持辅助系统等配置方面，奔驰GLA款 奔弛GLA 260 4MATIC 时尚型配备了主动制动辅助系统，该系统可以在拥挤的道路中快速预警，并且在必要时自动施加制动它主要提供了一个新的盲点监控器，可以监测汽车周围的环境奔驰GLA主要提供了一个新的盲点监控器，可以监测汽车周围的环境它拥有着更安全的车身结构，更全面的主动安全配备，以及更加智能的车机，再次树立了高端豪华紧凑型SUV的新标杆在碰撞试验中，新车还获得了很高的评价，当新车的前脸受到巨大损伤或者行人安全缺口较大的问题时，这辆新车将获得高分在智能安全方面，新款奔驰GLA(进口)车型配备了主动制动辅助系统、注意力辅助、盲点辅助等等一系列驾驶辅助功能它具有一个特殊功能：在车辆受到侧面碰撞时它主要提供了一个新的盲点监控器，可以监测汽车周围的环境与动力匹配的是7挡双离合变速箱（7G-DCT），这对全新奔驰GLA的动力表现有很大帮助这一代的奔驰GLA级的底盘也是和老款车型最大的不同，虽然说和A级一样还是前后多连杆悬挂，但是底盘的表现要比老款的新车韧劲更足一些在变速箱方面，它与Getrag 7挡双离合变速箱相匹配在高速过弯或紧急制动时，该系统会对内侧车轮进行主动制动此前，外媒曾曝光了全新一代奔驰GLA的谍照，新车将采用MFA2前驱平台打造与其说这款7挡双离合变速箱给驾乘带来的运动感有多运动，倒不如说它更像一个可以舒舒服服地开的车，在这台车上，你只会觉得你在开着一台传统的AT车型，接下来我们就来聊聊关于奔驰gla优点和不足?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

奔驰gla优点和不足

在外观方面，新款奔驰GLA有两种不同的造型设计，分别是普通版和运动版。新的刀锋式双翼进气格栅的尺寸非常大，在视觉上更具有冲击力，内部采用的是多幅式中网设计。车辆整体线条变得更加方正和复杂，使新车透露出个性。在细节方面，全新样式的多幅轮毂配合侧面下侧的镀铬装饰条也营造出了很好的运动感。而侧面部分，新车则基本延续了老款车型的设计，看上去非常紧凑。车型外观的改款主要集中在前脸部分，原本家族式的前进气格栅已经被两条横幅的镀铬装饰条取代，整体造型更加大气。车头部分与A级的区别比较大，中网采用了类似大众B级轿车的设计风格，大灯外形更纤细修长，中间的格栅也比A级要宽，整体比较类似于A 轿车。而侧面部分，新车则没有太大改变，只是在轮毂造型上有所变动。而新款的奔驰GLA(进口)版车型，在车头上更加凸显了运动化效果。新增加的石英钟表又进一步烘托出车内的档次感。而这次改款的主要变化都集中在了车内，更符合其"全新车型"的身份。在座椅材质方面，全新国产奔驰GLA(进口)也有着很高的选择，只是个别车型的座椅颜色略有不同。在中控台的顶部，奔驰GLA采用了皮革材质的包裹，无论是触感还是观感方面都有着出色的表现。不得不说，全新换代以后的奔驰GLA确实从内到外焕然一新，尤其是Coupe版本的出现更像是AMG Line套件的设置，这让改款之后的整车迎来了不少的“购物车”。新的奔驰GLA的内饰采用了和A级，A级车和全新A级几乎相同的设计。此次，奔驰GLA车型配置了丰富的舒适性配置，以最大程度的安全保护每一位车内人员的生命安全，让车主们无惧各种复杂路况、多坡道路况。这种相似的感受在多媒体系统中也有所体现，此外，新车还配备了全新的Touch Control触控面板，驾驶者在开启驾驶辅助功能时则更为方便。在配置上，相比于老款奔驰GLA只增不减，像座椅记忆/按摩/通风/加热等功能都做到了全系标配，这在同级别中还是比较少见的。配备的全景天窗，可以让你与大自然全天候互动。而全新样式的多功能方向盘质感十足，且全系标配换挡拨片。在安全配置方面，新款 奔驰GLA搭载了一套智能的主动安全辅助系统，集成了自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车辅助等功能。这台车的乘坐空间还是挺宽敞的，后排地台也是纯平的。而空间的表现上，全新一代奔驰GLA也没有让大家失望，座椅的材质与分布也比上一代车型更加合理，乘坐舒适性和承托性上也有一定提升。在储物空间方面，全新一代奔驰GLA也做到了同级最佳。此次新一线上市的四款车型在空间上均有体现，而外观和内饰则仅在配置上进行调整。这样的数据不仅在同级车型中具备一定的优势，还为后排空间提供了更多的可能性。而全新设计的中央扶手更是加大了中控台储物格的尺寸，形状更加合理，杯架设计也由原来的圆形更换为垂直排列。奔驰GLA的动力表现相当的突出，能够带来不错的驾驶乐趣。而奔驰GLA车型将搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率136马力，峰值扭矩250牛·米。新款奔驰GLA将搭载1.3T发动机，最大功率或将达到100千瓦（136马力），峰值扭矩或为250牛·米。其次，奔驰GLA还将会有搭载1.3T发动机的车型可供消费者选择。而高配版本车型则是配备了1.3T涡轮增压发动机，最大功率为100千瓦，峰值扭矩为250牛·米，动力输出更加强劲。全油门起步时，动力并并无明显迟滞，由发动机喷涌而出的动力与变速箱形成良好配合，车辆并没有出现其它双离合车型的闯动感。在主动安全配置方面，新款奔驰GLA提供了主动刹车、车道保持辅助系统等。配置方面，奔驰GLA款 奔弛GLA 260 4MATIC 时尚型配备了主动制动辅助系统，该系统可以在拥挤的道路中快速预警，并且在必要时自动施加制动。它主要提供了一个新的盲点监控器，可以监测汽车周围的环境。奔驰GLA主要提供了一个新的盲点监控器，可以监测汽车周围的环境。它拥有着更安全的车身结构，更全面的主动安全配备，以及更加智能的车机，再次树立了高端豪华紧凑型SUV的新标杆。在碰撞试验中，新车还获得了很高的评价，当新车的前脸受到巨大损伤或者行人安全缺口较大的问题时，这辆新车将获得高分。在智能安全方面，新款奔驰GLA(进口)车型配备了主动制动辅助系统、注意力辅助、盲点辅助等等一系列驾驶辅助功能。它具有一个特殊功能：在车辆受到侧面碰撞时。它主要提供了一个新的盲点监控器，可以监测汽车周围的环境。与动力匹配的是7挡双离合变速箱（7G-DCT），这对全新奔驰GLA的动力表现有很大帮助。这一代的奔驰GLA级的底盘也是和老款车型最大的不同，虽然说和A级一样还是前后多连杆悬挂，但是底盘的表现要比老款的新车韧劲更足一些。在变速箱方面，它与Getrag 7挡双离合变速箱相匹配。在高速过弯或紧急制动时，该系统会对内侧车轮进行主动制动。此前，外媒曾曝光了全新一代奔驰GLA的谍照，新车将采用MFA2前驱平台打造。与其说这款7挡双离合变速箱给驾乘带来的运动感有多运动，倒不如说它更像一个可以舒舒服服地开的车，在这台车上，你只会觉得你在开着一台传统的AT车型。