特斯拉改蔚来车标(新品牌车标模仿宾利)

汽车发展到现在正向着环保、科技、安全的方向发展,燃油车会退出历史舞台,新能源车成为重点发展方向,加上国家的扶持,很多企业都想分一杯羹,新能源市场也算是百花齐放,内卷严重,因为一些高科技领域的企业纷纷投入造车行业中,新能源车未来就是一款科技产品,这是不争的事实。

特斯拉改蔚来车标(新品牌车标模仿宾利)(1)

今天要说的是大运集团旗下的一款新车,它就是远航Y6,新车的特点造型好看,和跑车类似,续航久远,最高可达到1000公里,而且支持快充,性能依旧强劲,官方给出的零百提速时间为3.5秒,要颜值有颜值、要速度有速度,加上续航长久,新车上市后会对现在的市场造成冲击。由于是高端新能源品牌,新车的定价自然不便宜,已知区间为30万到60万之间,具体来看下。

特斯拉改蔚来车标(新品牌车标模仿宾利)(2)

外观方面,新车的体型真的很像跑车,底盘很低,线条柔和,符合空气力学,前脸有着超大的灯组,并带有透镜结构,观感犀利,底部有着贯穿式大嘴,内部是黑色饰条装饰,分割出不错的层次感,车头上方的车标造型很好看,提升了整车的辨识度。

特斯拉改蔚来车标(新品牌车标模仿宾利)(3)

特斯拉改蔚来车标(新品牌车标模仿宾利)(4)

侧面来看,新车延续了前脸的风格,采用柔和的线条装饰,轮毂为条幅式设计,门把手做了隐藏,车窗为无框设计,这些元素都比较讨好年轻人,车顶为全景天窗,有些人很喜欢,但有些消费者不太喜欢,这个因人而异。尺寸方面,长宽高分别是5270/2000/1500mm,轴距3130mm。尾部设计层次感很强,上方有着突出的小鸭尾,尾灯采用贯穿式设计,下方还加入了镀铬饰条装饰,没有了尾排设计,整个尾部一体感更强了。豆哥认为,这台车车标模仿宾利,造型学习蔚来ET系列,是有很多其他车的影子。

特斯拉改蔚来车标(新品牌车标模仿宾利)(5)

特斯拉改蔚来车标(新品牌车标模仿宾利)(6)

特斯拉改蔚来车标(新品牌车标模仿宾利)(7)

特斯拉改蔚来车标(新品牌车标模仿宾利)(8)

特斯拉改蔚来车标(新品牌车标模仿宾利)(9)

内饰部分,目前的新能源车内饰设计风格大同小异,走的都是简洁科技范,新车也不例外,抓人眼球的当属中控上17.38英寸大屏幕和70英寸AR-HUD,加上19个扬声器,整车在影音娱乐方面的表现很好。科技方面,新车有面部识别功能,类似于现在的手机解锁,后面仅有两个座位,车内的空间足够使用,中间还设计了宽大的扶手,尽管新车样式设计和跑车类似,但舒适度方面要超越目前的跑车。

特斯拉改蔚来车标(新品牌车标模仿宾利)(10)

特斯拉改蔚来车标(新品牌车标模仿宾利)(11)

动力方面,新车目前还处于概念阶段,具体的消息并未公布,但官方公布了续航等数据,搭载了800V快充,续航最高为1000公里,零百提速时间仅为3.5秒,快充10分钟就能行驶300公里,据悉它的功率达到了500千瓦,扭矩达到了800牛·米,续航和性能均超越了当前常见的新能源车。

特斯拉改蔚来车标(新品牌车标模仿宾利)(12)

总的来说,新车未上市之前,这些数据都是纸面数据,只有参考意义,当然,明年的新能源退坡之后,这台车能活下来才是真的本事,所以大家觉得他能撑多久呢?

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页