农民翻身把歌唱（坑车翻身把歌唱）

▲重新平衡！

各位《坦克世界》的玩家们大家好，在此前的1.18版本中，我们除了对AMX M4 1954线路上的坦克进行了重新平衡之外，也对大量的其他坦克进行了一系列相关修改，让它们更加符合自己的战斗定位，提升玩家驾驶它们的战斗体验。

▲TVP VTU重新平衡细节

在坦克加强的序列中，有这么一台被玩家们称为超级坑车的8级中型坦克，它就是J系的TVP VTU。在1.18版本的改动中，我们加强了它所能配备的2种主炮的数据，并且提升了它的炮控等相关属性，本期文章我们将为您介绍TVP VTU在重新平衡后的表现。

火力提升明显

▲TVP VTU推荐使用105炮

TVP VTU的“完全体”主炮有2种选择，一种是在9级斯柯达T50升级路线上的100毫米口径主炮，一种是需要单独研发的105毫米口径主炮。在经过1.18版本的重新平衡之后，TVP VTU的这门105毫米口径坦克炮的性能得到了不小的提升，因此单纯从坦克性能的角度来说，还是使用这门炮比较好。不过要为它额外花费17800经验来研发，这是否“划算”全看各位车长权衡。因为1.18版本重点加强了105炮，所以本文仍然会以105炮为基准介绍该车。

▲单发伤害优势

TVP VTU的105毫米口径坦克炮穿甲弹单发伤害为320点，穿深为208/246毫米。TVP VTU没能拥有同级同门兄弟斯柯达T27的弹夹装填系统，它仍然由专职装填手进行单发人工装填。在使用105炮时，基础DPM为2043，折合9.4秒装填一发炮弹。在经过1.18版本的重新平衡后，这门105炮的散布、装填、瞄准与装填时间都有提升。

▲远射精度良好

此前TVP VTU并不是很好攻击中远距离上的敌人，在经过这些改动之后，它的远射表现改善不少。较少会出现瞄准等很久，却一发打飞的情况了。目前来看使用105炮的TVP VTU的输出能力，在全部8级银币中型坦克里为合格水平。TVP VTU可以像狙击型中型坦克一样，在战斗中埋伏敌人，随后用它的105炮给敌人来个惊喜。

一般的生存性

▲炮塔正面装甲对AP弹等效在70毫米左右

TVP VTU和大部分J系中型坦克一样，并不以防御力见长。它的炮塔体积较大但正面防御力不算好，TVP VTU的炮塔正面基础厚度仅有65毫米，这差不多是其他系别6-7级坦克的水平。这让该车炮塔正面大部分区域对AP弹的等效都在70毫米左右，敌人可以轻易击穿，甚至无法防御部分高穿深的高爆弹。

▲近战吃亏

TVP VTU的车体防御力同样让人丝毫不抱希望，虽然它采用了带倾斜角度的装甲设计，可基础厚度不够高。TVP VTU的首上装甲板基础厚度只有40-65毫米，可以轻易被同级坦克击穿。TVP VTU的车体侧面装甲更是只有30毫米，敌人完全可以“碾压”它。在1.18版本的重新平衡中，TVP VTU的生命值与防御力没有提升，因此它仍然是台“支援车”。

其他相关信息

▲良好的机动性

TVP VTU的实际机动性要比它的纸面数据稍微好一点。纸面上看，TVP VTU的发动机最大功率只有700马力，实际上则有740马力，该车自身重量也达到了36吨左右，这让该车的功重比达到了20马力/吨出头，在全部8级中型坦克里也堪称良好。而TVP VTU的前进极速也有50千米/时，倒车极速也有-20千米/时。TVP VTU的实际履带地形阻力较为一般，总的来说它的实际机动性体验尚可。

▲善于抓住机会

J系坦克设计上一直都很注重俯仰角，TVP VTU也是一样，但在使用105炮的时候会降低俯角。游戏里的TVP VTU在使用105炮时的最大俯角为-6°，最大仰角为 20°，在战斗中最好还是谨慎选择位置。另外TVP VTU的基础视野为380米，在8级中型坦克里算是合格。但因为它的车体较高、体积较大，它的基础隐蔽值只有12%出头，这是一个小缺点。

配件与玩法

▲战地升级推荐

总结一下TVP VTU的优点和缺点：

• 良好的火炮综合炮控
• 弹药穿深合格
• 不错的机动性
• 坦克总体防御力较差
• 坦克隐蔽值偏低

玩家可以选择改进型通风系统/高级光学观察镜/垂直稳定器/伪装网等火力、视野方面的配件以提升TVP VTU的作战效率。在战地升级方面，TVP VTU可以选择提升隐蔽值等方面的选项以提升坦克的战斗力，更利于它伏击敌人。

▲合格的8级坦克

目前来看，1.18版本对TVP VTU的重新平衡是相当不错的。现在的TVP VTU完全脱离了“坑车”范畴，它是一台合格的8级中型坦克，玩家在它这里可以体验到J系高级中型坦克的部分特征，同时也会为9级非常难熬的斯柯达T50“白板期”做好准备。