制动鼓常见的故障有哪些呢（整车故障自我排除不求人）

发动机整机故障告一段落，从今天起开始介绍整车方面故障及排除方法，我会每日以一个小短篇的形式介绍几类日常常见故障，今天开始首先介绍下制动盘和鼓常碰到的两个问题，接下来我们就来聊聊关于制动鼓常见的故障有哪些呢?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

制动鼓常见的故障有哪些呢

发动机整机故障告一段落，从今天起开始介绍整车方面故障及排除方法，我会每日以一个小短篇的形式介绍几类日常常见故障，今天开始首先介绍下制动盘和鼓常碰到的两个问题。

一，刹车时顿挫异响。

此问题一般发生在制动盘上。当发生这个问题时你首先需要做的就是去查看发生问题那一侧的制动盘表面。从自己目前处理过得问题来讲，发生此问题有2个原因:

1、是制动盘表面沾上油污，此会导致刹车时制动打滑，出现顿挫，处理方法很简单，就是用酒精或者其他清洗液将盘面清洗干净。

2、制动盘表面不平，有较多沟槽，沟槽的产生一般与制动衬块有关，处理方法也很简单，将左右车轮制动盘更换下位置即可 。

二，起动行驶时车轮抱死

此主要发生在制动鼓上。在雨后，车辆停放一至两天，或者车辆放置在外面长期不开的话或是车辆过水后，均会产生此种问题。原因主要为制动鼓为一密闭环境，水汽在里不易散失，而停车后车主都要拉手刹，此会将制动蹄片紧紧压在制动鼓上，两者均为金属材料，在水汽作用下即会生锈发生黏连，就会将车轮抱死，处理方式同样简单，当你判断车轮抱死是因为黏连造成时，轻踩油门，挂1档向前走下，轻微冲下即可将粘死制动鼓冲开。