太榆立体交通枢纽(4条新干道连接两市)

太原城市建设扩张不断南移,晋中城市建设向北拓展,尤其是山西省10余所大学的落户,太原市内多所大学搬迁数十万人规模入驻,拔地而起许多新小区楼盘和奥特莱斯商场,把太原市主城区与晋中市榆次区连成一体,接下来我们就来聊聊关于太榆立体交通枢纽?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

太榆立体交通枢纽(4条新干道连接两市)

太榆立体交通枢纽

太原城市建设扩张不断南移,晋中城市建设向北拓展,尤其是山西省10余所大学的落户,太原市内多所大学搬迁数十万人规模入驻,拔地而起许多新小区楼盘和奥特莱斯商场,把太原市主城区与晋中市榆次区连成一体。

太榆同城化已历经十余年,随着每天人来车往交通流量骤增,除了在双城之间半路的上班族,还有进出机场和高铁站的众多旅客,几十年来全靠一条太榆路来支撑,高峰期堵车让这条交通大动脉不堪重负,成为来往太原人、晋中人的共同烦恼。如果说只是上班上学仅仅是迟到,那么赶飞机坐高铁迟到的后果,旅程泡汤的后果可就大了。

面对越来越多的人车流量,为了破解两城之间的出行难,太原、晋中两市配合衔接,投资40亿元打通两市接壤的现有主干道完善路网,疏解太榆路交通压力,从根上破解咽喉要道堵车城市病,让太榆同城化把两市拉得更加紧密。

首先,将贯穿太原市区东西的龙城大街东延,与晋中市榆次区的龙城中央大道相连,通过魏榆路、定阳路进入山西省高校新区,打通太原到榆次的最近主干道,以此分流太榆路上的车流。其次,完善太原南站周边纵横交织的路网,将贯穿东山南北的东峰路,向南延伸至龙城大街东延,打通断头路;将南中环街、龙兴街继续南延,与东峰路南延相汇,通过新修主干道进出太原南站和晋中榆次的山西省高校新区,达到缓解太榆路、坞城路、并州南路、建设南路的交通压力。

这样一来,从太原主城区到太原南站、晋中榆次区和山西省高校新区,有了4条新修主干道可以通行,联络太榆同城化的主干道数量,由过去的一个进出口,只能走太榆路,扩大到现在5个进出口,可选择太榆路、龙城大街、南中环街、龙兴街、东峰路5个进出口,最直接的变化就是不堵车了。

同时,太榆同城化方便两市市民,只有了新修道路还不行,开通公交车才是真正便捷出行。为此,在11月8日4条新修延伸拓宽主干道竣工通车之时,916路城际公交车也在当日开通了,从太原南站途经太行路、东峰路东延、龙城大街东延,进入晋中榆次区的龙城中央大道,由魏榆路、定阳路进入山西省高校新区,票价两元,成为太榆城际公交线路最便宜的一趟车。

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