太仓港变迁史 汲县港成长史

汲县港

该港位于汲县城北门外的卫河北岸，紧靠主航道。港区平坦宽阔，停泊区长250米，宽30米，水深1.5米，港内流速缓慢，历年很少结冰，河堤呈斜坡，装卸货物可全年正常作业。这个港距京广铁路汲县站2.5公里，汲县以下各地的货物大部由此转运，是铁路与航运货物换装接转的主要港口。每年吞吐量均在35万吨以上。共产主义渠建成后，在离原港1公里处又辟新港，码头为共产主义渠堤。大桥以下，北岸长990米，宽20～25米；南岸长172米，宽25米。大桥以上北岸长794米，宽20~30米；南岸长175米，宽30米。通往港区有京广铁路汲县站至码头的铁路专用线1800米。其中连接车站段1350米，宽20米，末段450米，宽100米，到1963年11月，可通车870米。除铁路专用线外，另有4条集运货物的道路：小堤路，长490米，宽5米；大桥北侧路，长224米，宽4米；排灌机械厂路，长962米，宽6米；闾祖阁路，长1052米，宽8米。汲县港码头及集运货物的道路，原由汲县交通科码头管理所管理，1963年10月13日，改由省交通厅直接领导。码头的收费、维护等事宜，由航运部门负责。同年11月15日办完交接手续，从此，汲县港全部由卫河航运管理处管理。